Hey:Forsikring
Vælg en bilforsikring der passer til dig
Indtast nummerplade her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Jawa 350/640 1990

4.318 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen mc er oprettet og stemt ind. Opret din egen mc

Stemmefordeling (6)
morten m
morten m
Mand | 42 år | Oprettet: 10. feb 2006
MC-er (1)
Forumemner (213)


Følger (9) Følgere (8)

Jawa 350/640

Udfordringer
0
0
0
Udfordr
Årgang:
1990
Motor:
parallel twin 2-takt.
luftkølet
243,5ccm
borring 58mm
slaglængde 65
compression 9,8:1

jikov 28-29ce karburator. en karbonade til begge cylindre.. så ingen synkroniseren osv. dejlig nemt.

Max omdr. 5750/1 min.
Hestekræfter
17 kW v 5250omdr.
32 Nm 4750 omdr.

som den er gearret nu. tror det er sidevognsgearring, går den 110-120 på toppen ifølge speedometeret som dog nedgearringen nok er ret stor fejlvisning. speedo-drevet er tilsluttet gearkassen og ikke forhjulet.

Fælge
2,15x18" for og bag. forkromede med galvaniserede eger. skivebremser for 265mm og tromle bag 165mm samt tromlebremse på sidevognen. Den stopper overraskende godt.
Dæk
tjae... dem på motorcyklen er nok ved at være udtjente. ikke slidt ned overhovedet, men ret hårde... til gengæld er de super gode til "POWER SLIDES".... skide sjovt med sidevogn iøvrigt...
Topfart
tjoe.... den kører bedst ved de 80... alt mellem 70 og 90 er "economie" ifølge omdr. tælleren.
Tuning
aahh... nej. der fåes nogle sportspotter til den... har da overvejet det, men alligevel..... så går der lidt for meget nostalgi knallert-dage i det.iøvrigt trækker den super godt som det gør pt. forventede at totakteren skulle have en masse omdr... der må jeg sige at jawaen virkelig har overrasket - Meget letkørt og behøver ikke dreje gashåndtaget om for at den følger trafikken.
Styling
hmm....

blue style... styling.. :o)

samt hoftesele i sidevognen.

jeg har også et dækken til sidevognen. lettere skiden-sandfarvet. mølædt og med huller. men fungerer endnu. Der er indkøbt kunstlæder samt nye trykknapper.

må sige at finishen på jawaen er i topklasse... set i forhold til velorexsidevognen... sikke da noget billigt skrammel. lakken slipper glasfiberen på overdelen i bobler på størrelse med en lillefinger-negl op til flere steder. samtidig kan du se glasfiber strukturen under malingen. som om der mangler noget gel-coat imellem de to.

Ekstraudstyr
pt ingenting udover hofteselen.

denne overvejer jeg at udskifte til en 3 punktssele så jeg kan hente datteren i autostol efter arbejde.. hun bliver 3 her i september.
Bemærkninger
Jeg har haft et hav af motorcykler de sidste 12år.

både med og uden sidevogn. fra ducati til suzuki til ural.
chopper, tourring, race, sidevogn..

jeg må indrømme... jeg er nok blevet total hooked på jawa..

Når pengene engang er til det skiftes den til en jawa fra 60erne med sidevogn...
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Jawa 350/640
Gå til toppen
Annonce