Nu 26/1
<
Honda CB500K 1977
2.455 visninger
|
Oprettet:
FølgFølg ikke
30 Kommentarer
Honda CB500K
Årgang:
1977
Motor:
550 ccm 4 cylindret luftkølet 4 taksmotor. 4 stk karburatorer
Hestekræfter
50 hk
Fælge
Org
Dæk
Standart
Topfart
Ved det faktisk ikke.
Tuning
Intet
Styling
Intet endnu. Den skal holde så org som mulig. Ønsker ikke den komme til ligne et thansen vrag
Ekstraudstyr
Org
Bemærkninger
Lige ny indkøbt. Overvejer ændre den så den kommer lidt over i cafe racer stil.
Ønsker meget gerne gode råd og fif ;)
Ønsker meget gerne gode råd og fif ;)
Honda CB500K
nov 2008
Følger: 7 Følgere: 7 MC-er: 2 Emner: 9 Svar: 72
caferacer stilen er da ligeså fed som original:-)
nov 2008
Følger: 6 Følgere: 221 MC-er: 1 Svar: 2
De bageste blinklys er fra Kawasaki ;-)) sikkert og vist.
dec 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 31
Tak og i lige måde rigtige flotte maskiner du har
okt 2006
Følger: 52 Følgere: 60 MC-er: 10 Emner: 51 Svar: 621
hej lækker klassiker. pas på med at bygge den for meget om, når den står så fint og orignal som den gør det ville være synd .
dec 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 31
Jeg enig med støddæmper og udstødning. Men ikke med sæde og blink
David d: Det gør vi helt sikkert, men denne er jo ikke en racer som din
maj 2009
Følger: 7 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 5 Svar: 5
Fin cykel Søren, det skal nok blive et fedt projekt
Måske vi mødes ved skovsøen til sommer, glæder mig til at se den færdige cafe´ racer
Hilsen David
nov 2008
Følger: 6 Følgere: 221 MC-er: 1 Svar: 2
http://www.google.dk/imgres?imgurl=http://www.peterasaro.org/motor/honda_nice.jpg&imgrefurl=http://www.peterasaro.org/motor/77honda.html&h=450&w=600&sz=47&tbnid=W_7RWv1RdvcAAM:&tbnh=95&tbnw=126&prev=/search%3Fq%3Dhonda%2Bcb550f%2B1977%2Bfoto%26tbm%3Disch%26tbo%3Du&zoom=1&q=honda+cb550f+1977+foto&docid=2xtV5mZEuTpQgM&hl=da&sa=X&ei=c4ciT_p0xKr4BvPbnbcI&ved=0CDgQ9QEwAA&dur=1685
nov 2008
Følger: 6 Følgere: 221 MC-er: 1 Svar: 2
Det er udstødning, sæde, blinklys bag (kawa) og stødæmper.
Er lidt i tvivl med baglygte, - tror den er fra en nyere HONDA
Den du har de sidste 2 billeder af er bare sej, - så se nu at komme i gang ;-)))
Classic, - No plastic
dec 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 31
Den står som på de første billede. De sidste to var bare en plan jeg havde. Jeg har intet rørt på den endnu.
Hans hvad er ikke orginalt på den?
nov 2008
Følger: 6 Følgere: 221 MC-er: 1 Svar: 2
Det er godt nok en Classic, - men den står jo heller ikke original på de første billeder.
Jeg syntes det er et rigtigt godt og flot ressulten Søren er kommet til med sin Cafe Racer ;-))
Håndværksmæsigt er det hele bare OK :-))
aug 2007
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 16
Hej, hvor har du købt dit sæde med den indbyggede baglygte?
Mvh.
dec 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 31
Tak
nov 2008
Følger: 6 Følgere: 221 MC-er: 1 Svar: 2
Fandeme flot, - Boom bastic, ikke al den plastic ;-))
dec 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 31
Tak
dec 2008
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 4 Emner: 6 Svar: 7
Flot Cb 550 du har købt.
Jeg syntes også det er synd at ombygge den når den nu står så fin.
dec 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 31
Dårligt starte efter alle de trusler
mar 2007
Følger: 16 Følgere: 15 MC-er: 1 Emner: 34 Svar: 161
Hvis du ønsker nogle gode råd og fif.Så behold den i den stand den er i.Skam få den der kunne finde på at bygge sådan en flot klassiker om....
mar 2007
Følger: 71 Følgere: 59 MC-er: 13 Emner: 202 Svar: 806
Du er en vandal hvis du ændre på den, og kan få nogle friske slag hvis du så meget som sætter en skrugetrækker på den.
For den da den er flot
Håber du bliver glad for den
dec 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 31
dec 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 31
Tak
Nej Jeg må jo erkende jeg ikke går op i dæk.
Ja var splittet mellem de billeder af den ombyggede og så original.
Men må tiden vise.
Ps fin cykel du har.
apr 2007
Følger: 36 Følgere: 33 MC-er: 6 Emner: 56 Svar: 948
Jeg synes det ser fint ud. Du skal ikke hænge dig i at der er nogen der er mere krævende end andre
Så hellere lidt historie om cyklen hvis der skal mere tekst.
De modelbilleder du har med er sgu fede, og jeg kan godt forstå at du gerne vil derhen, det kunne jeg også selv finde på. Men som de andre siger så bliver klassikere penge værd, så hvis du bygger om, så gør det ikke mere end at den nogenlunde simpelt kan bygges tilbage igen.
dec 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 31
Men hvis du går op i hvad dæk skal jeg undersøge hvilke der på.
Med hensyn til fælg så vil jeg kalde det originalt når det har siddet på fra start?
Ved ikke hvad du mener med hvor man kan købe det?
jul 2007
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 3 Emner: 45 Svar: 187
Hva er et standard dæk, og hvor køber man en original fælg..?
dec 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 31
Tak for det.
Ja den ser fin ud din maskine
dec 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 31
Jeg vil lytte til jeres råd.
Michael N.
Hvad skulle der uddybes?
Mvh Søren
nov 2005
Følger: 36 Følgere: 35 MC-er: 3 Emner: 52 Svar: 201
Flot cykel du har fundet dig der. Jeg har selv en Cb750 four - en dejlig maskine, som også er holdt i orginal stil.
/Bjørn
mar 2007
Følger: 1 MC-er: 2 Emner: 46 Svar: 298
Hold den for guds skyld orginal , Clasiker er snart på mode , og du kan være sikker på den stiger i værdi hvis du holder den orginal eller monterer ekstra udstyr der passer til tiden og årgang , jeg har selv en GT 380 som jeg holder 100 % orginal og en Gammel som var i dårlig stand som jeg så bygger på men den sølv skal der aldrig røres ved
Vent du vil få mange gode komentar i sommer
Mvh Johnny
jul 2007
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 3 Emner: 45 Svar: 187
Tekst, afvist...
dec 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 31
Ja syntes også det lidt synd når den nu står så fint
Og tak iøvrigt
jul 2008
Følger: 7 Følgere: 6 MC-er: 2 Svar: 1
hold den endelig original