Hey:Forsikring
Vælg en bilforsikring der passer til dig
Indtast nummerplade her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Yamaha MT-01 SP 2010

11.754 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen mc er oprettet og stemt ind. Opret din egen mc

Stemmefordeling (58)
Iceman
Iceman
Mand | 51 år | Oprettet: 8. jan 2004
MC-er (2)


Følger (12) Følgere (10)

Yamaha MT-01 SP

Udfordringer
0
0
0
Udfordr
Årgang:
2010
Motor:
1670 ccm V-twin
Hestekræfter
90HK/150Nm standard
Fælge
17"
Dæk
Perelli Diablo Rosso II
Topfart
Tuning
Styling
Spejle i styrender, CNC fræst sidedæksler, samt stænk plade m. udfræst logo bag forhjul. Bagskærm afkortet og malet. Indbygget blink i potterne. indbygget gps trackker, sort eloxeret kædeskærm, malet bagerste kædehjul, lille originalt kåbeglas og div. kulfiber...
Ekstraudstyr
Stage 2 Akrapovic Full system, K&N luft filter, modificeret luftfilter boks, powercomander og rullet af mr. dyno :-)
Bemærkninger

MT = Master of Torque.
Kodo er et japansk navneord, der betyder puls eller sjælerytme. Det er ikke et koncept, der er nemt at forklare, men det er nemt at mærke. Forestil dig den atmosfære, der skabes af rytmen fra japanske stortrommer, og du vil begynde at forstå, hvad det handler om.

Det er den type sjælerytme, som Yamahas ingeniører har bygget ind i MT-serien. Med motorer, der er konstrueret, så du kan føle rytmen af kraften nedenunder som et hjerteslag, der stiger og falder.

MT-serien et eksempel på den ånd, der har gjort Yamaha til en af verdens førende motorcykelproducenter, og det er en af de mest markante udviklinger indenfor motorcykler i de seneste år.

Højteknologisk motor
MT-01's luftkølede, 4-takts, 2-cylindrede, 4-ventilede V-motor producerer en kraft, som tager pusten fra dig. Denne massive motor frigør en primallyd og en aggressiv acceleration, når den serverer de 150,3 Nm ved 3.750 omdr./min. og 90 hk ved 4.750 omdr./min.
Sportsstel
MT-01's mægtige motor driver et smidigt sportsstel: et aluminiums, matricestøbte, double cradle-stel, der lader motorcyklen skære gennem sving og manøvrere med behændighed som en langt mindre maskine. Og dens yndefulde og muskuløse design vil vække opmærksomhed overalt.
Fræk udstødning
MT-01 giver en dejlig hæs og tilfredsstillende grynten når du forøger omdrejningstallet - det er den slags lyd, som folk kører på motorcykler for at høre. EXUP-udstødningssystemet og de dobbelte titaniumlyddæmpere afsluttes i et dristig og dramatisk opadgående sving - og naturligvis opfylder den alle de lave EU3-emissionsnormer.
Sportsaffjedring
I overensstemmelse med MT-01's sporty form og spektakulære acceleration, låner affjedringssystemet fra Yamaha's supersportsprogram. Det har en svingarm med link og horisontalt monterede, fuldt justerbare støddæmpere bagest og 43 mm upside-down-gafler forrest.
Perfekt gearing
Yamaha har fundet den perfekte gearing til at håndtere den massive V-twin-motors enorme drejningsmoment. Det øger den pulserende kraftfornemmelse og giver dig en meget speciel køreoplevelse og de bedste resultater i hvert enkelt gear, hvilket gør, at motorcyklen kører lige så jævnt i byen som på åben vej.
Sikker opbremsning
Som det sømmer sig for en maskine med så stor kraft, har MT-01 højtspecificerede YZF-R1 afledte, 6-stemplede radialbremser, der allerede har opbygget et ry som nogle af de bedste. Oprindeligt var disse bremser udviklet til racerløb og kraftfulde supersportsmotorcykler, og den radiale montering giver bedre opbremsning og nøjagtig feedback til køreren.

Indtil videre den eneste SP model i DK

SP en afviger fra den "alm" MT ved at den har guld farvede fælge, mere sporty farve valg incl. tofarvet sæde, Øhlins affjedring foran og bag. CNC fræsede styr riseres og federe styr , diablo rosso dæk og nano belagt overflade på afgangsrør.
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Yamaha MT-01 SP
Gå til toppen
Annonce