Hey:Forsikring
Vælg en bilforsikring der passer til dig
Indtast nummerplade her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Kawasaki VN 800 *LOW RIDER* 1996

7.780 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen mc er oprettet og stemt ind. Opret din egen mc

Stemmefordeling (45)
jeff h
jeff h
Mand | 44 år | Oprettet: 28. jun 2009
MC-er (2)
Forumemner (2)


Følger (17) Følgere (16)

Kawasaki VN 800 *LOW RIDER*

Udfordringer
0
0
1
Udfordr
Årgang:
1996
Motor:
Motor: 2-cylindret, 4-takts vandkølet V-motor. 2 x 1 overliggende kædetrukken knastaksel. 4 ventiler pr. cylinder..
Kubik: 805 cm3
Boring/Slaglængde: 88/66,2 mm/mm.
Kompression: 9,5:1.
Karburator: 1 stk, Keihin Ø 36 mm,
Ydelse: 55 hk (40,5 kw) ved 7000 o/m
Moment: 64 Nm ved 3300 o/m
Vægt/Kraftforhold: 4,09 kg pr hk.
Tophastighed: 170 km/h
Acceleration (0 - 100): 5,5 sek
Brænstof forbrug: 16,0 km/lit
Transmission: 5-trins gearkasse. Flerpladekobling i oliebad. Kædetræk
Hestekræfter
Som opgivet af producenten, 55 hk ved 7000 o/m.
Fælge
For 3,5X16" egerfælge fra burchard standart 3.0"
bag 7.0x17" egerfælge fra tts rustfri:-) standard 3.0"

Dæk
For 130/70-16 Michelin pilot sport.
Bag 190/50-17 Michelin pilot sport.
ved og montere disse dækstørrelser er den sænket godt 3 cm yderligere.
Topfart
Også som opgivet af producententen, 170 km/t.
Dette er fuldstændig irrelevant da det er en cruiser, den skal høres før den kan ses, dette er bestemt også hvad virkeligheden afspejler;o)
Tuning
Omdyset Til Åbent Kn filter
Styling
* Hjemme lavet long shots udst i matsort 2.5" rør. med hjemmedrejet alu afgange.

* Hjemmelavet indsugning i 2.5" matsort rør med polleret rustfri holder, samt blå samco slange, kn ovalt filter.

* Hjemmelavet glasfiberforskærm, samt rusfri poleret holder.

* Styr rissers afkortet 5 cm.

* Drag XL styr 102 cm.

*alu custom håndtag.

* polleret kontakt huse.

* polleret br. væske låg.

* remflytter sæt 17cm i crom.

* crom sidemont nummerpadeholder, mont på stel istedet for på baggaffel.

* 9" smooth sabre bagskærm, tilpasset. med hjemmelavet holder.

* hjemmelavet fender struts, i 4mm stål.

* tank forlænget 10cm og cleanet for bredere look(speedohul væk).

* sænket forgaffel (3cm)

* sænket bagdæmper (47mm) anden fjeder skål. ny showa dæmper.

* stålarmeret br slange.

* ombygget til 7X17 bagfælg fra tts.

* ombygget bagsvinger, udvidet 4 cm i højre side, samt lavet udbygning til kæde, i venstre side.

* bagtandhjul flyttet 17 mm ud, med 17 mm hjemmedrejet alu spacer.

* motor rykket 17 mm ud til vensre.

* slim led baglygte fra streethog, indbygget i bagskærm.

* Hjemmelavet kort kædeskærm i rustfri.

* hjemme drejet alu spikes i bund af forgaffel (7cm)'

* hjemme drejet alu spikes toppe til top af forgaffel, for og skjule sænkning.

* hjemmedrejet alu spike til skjulning af kronrørs møtrik.

* forgaffelbro polleret.

* forfælg og bagfælg samt eger afmont for polering af nav, samt opspænding igen:-) skal jo være i orden

* bugspoiler, ombygget gjort 13cm bredere.

* mc er blevet malet i hvid med sorte striber på forskærm , tank, bug-spoiler, bagskærm.

* stel lakkeret i dyb sort med klarlak.

* motor lakeret i varmfast sort, med varmfast klarlak.

* hjemmelavet sæde i glasfiber , passer 100% til stel, betrukket med læder som også er selv betrukket.

* Spejle "Stealth" med blinklys

* Forlygte, Dobbelt, Sort. 2 stk 38mm ellipsoid.

* Trådløs speedometer, skjult så den kun ses når du sidder på cyklen.

* Hjemmelavet Custom ledningskjuler lavet i glasfiber


Ekstraudstyr
Læs ovenfor c",)
Bemærkninger
Denne cykel er bygget af Kristian fra Sønderborg, stor respekt for hans arbejde.. teksten er også hovedsageligt lånt fra hans opretelse, men det er sgu den enste der ved præcist hvad der er lavet, håber jeg er tilgivet:)
Der er et billede af cyklen da jeg fik den hjem, men har selv småændret den så den passer til mig...
Lækker cykel, gennemført, dejlig lyd og LAV som jeg elsker det:)
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Kawasaki VN 800 *LOW RIDER*
Gå til toppen
Annonce