Hey:Forsikring
Vælg en bilforsikring der passer til dig
Indtast nummerplade her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Suzuki GSXR 750w Streetfighter [Tidl. motorcykel] 1993

4.795 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen mc er oprettet og stemt ind. Opret din egen mc

Stemmefordeling (31)
.Ortega .
.Ortega .
Mand | 43 år | Oprettet: 27. sep 2006
MC-er (4)
Forumemner (5)


Følger (5) Følgere (4)

Suzuki GSXR 750w Streetfighter

Udfordringer
0
0
2
Udfordr
Årgang:
1993
Motor:
749cc.med 38ø mikuni karburatorer

Vandkølet, Vater Wetter kølevæske og 1,3 bars kølerdæksel
Taylor Performance tændrørskabler
Iridium tændrør
K&N luft filter
K&N olie filter
Powerwrap

4-1 udstødning med kort potte modificeret indmad for bedre flow.
Hestekræfter
118 hp 86 kW @ 11500 rpm
Fælge
For: 3,5-17
Bag: 5,5-17

Lakeret matsort med hvid reflex wheelstripe. samt nye lejer hele vejen rundt.

Bremser:

For - 2 x 340 mm skive med 6-stemplede kalibere fra busa
Bag - 1 x 280 mm skive med enkelt stempel
Armerede bremseslanger for
Dæk
Michelin pilot power sc Front 120/60 ZR17
Michelin pilot power sc Rear 180/55 ZR17
Topfart
Mere end nok uden kåbe ihvertfald.. men opgivet til 255
Og 0-100 på 2,8....
føltes ihvertfald tilpas hjernedødt uden kåbe på
Tuning
N/A...
Men motoren har fået en tur med lidt lækre stumper, om man så vil kalde det for tuning må være op til en selv...
Styling
streetfighters inc. bagende
streetfighter inc. front
streetfighter inc. plov

bred styr
udstødning ligger hen under plov
små blink
hjemmelavet nr. plade holder

ALLE skjolde har fået lavet omfattende fiber arbejde for at forstærke og ændret små ting som irriterede øjet...

Skjolde, skærm, front osv. lakeret ipod hvid og alt har mellemslibning. står bare 112% iorden.
Matsort lakeret fælge med hvid reflex wheelstripe

USD gaffel med kalibre og skiver. stopper på en 5 øre..

Guld anodiseret alu stumper:
Probolt kronrørshætte
Probolt bremse og koblingsgreb
Probolt motor skruer
Probolt styrstabilisatorer
Probolt olieprop
Probolt bobbins
Probolt snublealu blokke på siden

ALLE skruer og bolte skiftet til rustfri.
ALLE beslag og løsdele lakeret
ALT el gået efter og skiftet hvor det har været nødvendigt.. og tro mig, det har været nødvendigt... det er mig en gåde at den har været synet som den stod :-S

Tanken var KAMP bulet og benzin dækslet har været trykket så hård ned at tanken var mast flad... det hele er trukket ud igen og og rettet ordenligt. samt selve benzin dækslet er modificeret med blødere fjedre for at man ikke skal trykke så hårdt for at lukke dækslet... KÆFT et pille arbejde :-)

Samt der ligger en Gsxr carbon tank pad og venter på at komme på.. men ved ikke helt om den skal på endnu...
Ekstraudstyr
Ombygningen vel...
Bemærkninger
Ville have noget mere specielt... og ville ikke save R1´eren fra hinanden så det blev den her...

Byttede mig til den.. og den var ok vel.. men der var så mange halve løsninger.. samt meget af det var noget svensk klyt... og vil simpelthen ikke køre rundt på sådan noget...

Den har lige gennemgået en massiv renovering... se mit fotoalbum for info... så nu er den som ny...
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Suzuki GSXR 750w Streetfighter
Gå til toppen
Annonce