Sådan kom det færdige resultat til at se ud..
<
Yamaha yzf r1 1998
1.995 visninger
|
Oprettet:
FølgFølg ikke
7 Kommentarer
Yamaha yzf r1
Årgang:
1998
Motor:
4-cylindret, 4-takts vandkølet rækkemotor. 2 overliggende kædetrukne knastaksler. 5 ventiler pr. cylinder..
Kubik: 998 cm3
Boring/Slaglængde: 74/58 mm/mm.
Kompression: 11,8:1.
Karburator: 4 stk. Ø 40 mm Mikuni. EXUP udstødnings regulering.
Kubik: 998 cm3
Boring/Slaglængde: 74/58 mm/mm.
Kompression: 11,8:1.
Karburator: 4 stk. Ø 40 mm Mikuni. EXUP udstødnings regulering.
Hestekræfter
Ydelse: 150 hk (110,0 kw) ved 10000 o/m
Fælge
17" Alu fælge
Dæk
For Dunlop 120/70/17 bag Dunlop sportmax 208 190/50/17
Topfart
lidt over det tilladte
Tuning
standart,med leovince titanium udstødning
Styling
Ekstraudstyr
Bemærkninger
Har lagt mig på den,desværre,så har malet og bygget lidt om...
Yamaha yzf r1
maj 2009
Følger: 8 Følgere: 5 MC-er: 1 Svar: 1
Hej Steven!
Den er fame blevet fed...
Hilsen Strøyberg...
maj 2009
Følger: 7 Følgere: 5 MC-er: 1
cool cykel
mar 2007
Følger: 10 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 8 Svar: 22
Ekstra høj til dig Steven. Nøj den er blevet flot!
okt 2007
Følger: 61 Følgere: 48 MC-er: 8 Emner: 153 Svar: 679
fin r1 ,fine billeder af den høj på vej
feb 2009
Følger: 11 Følgere: 31 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 927
Rigtig flot cykel
Rigtig flot arbejde godt gået
hel og løkke med den
god sommer
mvh jens
ps pas nu derude og pas på dig selv
dec 2007
Følger: 1 Emner: 1 Svar: 4
der bare super flot mc en høj herfra
mar 2007
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 2 Emner: 20 Svar: 77
Hold op den er sprød..