Kom lige til at holde ved siden af en "tvilling" (dog fra '83) på havnen i Silkeborg...er nu glad for jeg malede kåbe og plov, det pyntede!...det er forresten min til højre...
<
Yamaha XJ 900 1984
3.588 visninger
|
Oprettet:
FølgFølg ikke
11 Kommentarer
Yamaha XJ 900
Årgang:
1984
Motor:
4-cylindret, 853cm3, 4-takts motor, luftkølet, 2 overliggende knastaksler, 2 ventiler pr. cylinder, boring 67mm., slaglængde 60,5mm., 4 stk BS 35 mm. karburatore.
Hestekræfter
Fabriks opgivelser:
97 hk (71,0 kw) ved 9000 rpm på motor
80 Nm ved 7500 rpm på motor
Rullefelt d. 14/8-09:
82,65 hk ved 8036 rpm på hjul
105,39 Nm ved 6932 rpm på hjul
Det synes jeg bestemt er ok efter 25år og 87.000km
97 hk (71,0 kw) ved 9000 rpm på motor
80 Nm ved 7500 rpm på motor
Rullefelt d. 14/8-09:
82,65 hk ved 8036 rpm på hjul
105,39 Nm ved 6932 rpm på hjul
Det synes jeg bestemt er ok efter 25år og 87.000km
Fælge
For: 100/90-18 støbt alu fælge
Bag: 120/90-18 støbt alu fælge
Bag: 120/90-18 støbt alu fælge
Dæk
For: 110/80-18 Bridgestone BT 45 F
Bag: 130/80-18 Bridgestone BT 45 R
Bag: 130/80-18 Bridgestone BT 45 R
Topfart
Fabriks opgivelser:
215 km/t
0-100 på 4,7sek
Rullefelt d. 14/8-09:
229,75km/t
215 km/t
0-100 på 4,7sek
Rullefelt d. 14/8-09:
229,75km/t
Tuning
Intet, den er kvik og rigeligt hurtig til mig...
Styling
Helt standard, bortset fra ploven ved forrørene. Den kommer fra en XJ 600 og har derfor "luft scoops"...
Ekstraudstyr
Jeg fik et Krauser taske beslag med sidetasker og en Givi topboks med til den.
Fik også en kasse med 8 ekstra karburatore med til den.
Fik også en kasse med 8 ekstra karburatore med til den.
Bemærkninger
Cyklen er synet d. 9/3-09 og jeg hentede den d. 15/3-09. Kørte min første rigtige tur hjem på den fra Hobro til Skanderborg, kører perfekt og er, indtil videre, super glad for den
12/6-09
Fik i dag solgt mit Krauser rack og boks, og kørte direkte ned og hentede et brugt Kappa Wingrack med to 36l bokse. Et skift jeg er rigtig godt tilfreds med!
14/8-09
Fik i dag cyklen på rullefelt. 82,65hk v. 8036rpm. og 105,39nm v. 6932rpm. Bestemt et ok resultat af så gammel en cykel med 87.xxxkm på klokken.
2/4-10
Fik monteret to nye blinklys fra en XJ 900 Diversion foran. De står meget pænere til de blink der sidder på wingracket i bag - sort plast med "blødere former".
1/5-10
Fik i dag endelig bestemt mig for at prøve at lappe min utætte tank med kemisk metal. fandt 9 små huller da jeg kom igang med sandpapiret. De blev lappet, og det ser ud til at holde. (21/5-10 tanken holder stadig tæt, så ser ud til virkede)
6/5-10
Fik fundet, og skiftet, to knækkede ledninger der gjorde at baglygten gik ud når styret stod i bestemte positioner.
7/5-10
Fik i dag skiftet de løse sikringsholdere ud med en rigtig sikringsboks. Dog ikke en original, valgte en boks hvor der kan sidde 6 fladsikringer fremfor den originale til 4 glassikringer. Så er der også plads til sikringen til alarmen (som blev monteret i samme omgang) og til en ekstra hvis man skulle finde på noget sjovt engang.
19/5-10
Fik i dag skiftet fjedre i forgaflen...det var rart at få snuden op hvor den hører til...hehe...
21/5-10
Så kom der nye Bridgestone BT 45 dæk på. Det, kombineret med de nye gaffelfjedre, har givet en helt anden cykel at køre på...dejligt!
12/6-09
Fik i dag solgt mit Krauser rack og boks, og kørte direkte ned og hentede et brugt Kappa Wingrack med to 36l bokse. Et skift jeg er rigtig godt tilfreds med!
14/8-09
Fik i dag cyklen på rullefelt. 82,65hk v. 8036rpm. og 105,39nm v. 6932rpm. Bestemt et ok resultat af så gammel en cykel med 87.xxxkm på klokken.
2/4-10
Fik monteret to nye blinklys fra en XJ 900 Diversion foran. De står meget pænere til de blink der sidder på wingracket i bag - sort plast med "blødere former".
1/5-10
Fik i dag endelig bestemt mig for at prøve at lappe min utætte tank med kemisk metal. fandt 9 små huller da jeg kom igang med sandpapiret. De blev lappet, og det ser ud til at holde. (21/5-10 tanken holder stadig tæt, så ser ud til virkede)
6/5-10
Fik fundet, og skiftet, to knækkede ledninger der gjorde at baglygten gik ud når styret stod i bestemte positioner.
7/5-10
Fik i dag skiftet de løse sikringsholdere ud med en rigtig sikringsboks. Dog ikke en original, valgte en boks hvor der kan sidde 6 fladsikringer fremfor den originale til 4 glassikringer. Så er der også plads til sikringen til alarmen (som blev monteret i samme omgang) og til en ekstra hvis man skulle finde på noget sjovt engang.
19/5-10
Fik i dag skiftet fjedre i forgaflen...det var rart at få snuden op hvor den hører til...hehe...
21/5-10
Så kom der nye Bridgestone BT 45 dæk på. Det, kombineret med de nye gaffelfjedre, har givet en helt anden cykel at køre på...dejligt!
Yamaha XJ 900
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1
Flot xj 900, gode farver, pas godt på dit legetøj.. Vi ses jo bare
( ex. høj )
mar 2009
Følger: 2 Følgere: 1 Svar: 1
o-100 er ca 4,7 sek , de er rimelig kvikke.
mar 2009
Følger: 2 Følgere: 1 Svar: 1
ekstra høj kanon farve sammen sætning !!!!!
aug 2008
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 2 Emner: 8 Svar: 30
Os mig os mig, tillykke med den nye og større yamahahaha
Ses imorgen til en triller
maj 2007
Følger: 61 Følgere: 57 MC-er: 10 Emner: 1 Svar: 23
Til ... Super fin cykel ..ser godt nok velholdt ud. den får lige en Høj med på vejen c",)
jun 2007
Følger: 11 Følgere: 10 MC-er: 5 Emner: 30 Svar: 745
Med din flotte yammy!
feb 2007
Følger: 5 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 13 Svar: 37
Jeg takker!
mar 2007
Følger: 16 Følgere: 15 MC-er: 1 Emner: 34 Svar: 161
Velkommen til endnu en lækker XJ 900
okt 2006
Følger: 26 Følgere: 14 MC-er: 2
...
jan 2007
Følger: 6 Følgere: 3 MC-er: 2 Emner: 16 Svar: 135
Tillykke med den, god sæson til dig
feb 2007
Følger: 5 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 13 Svar: 37
Håber i vil tager godt i mod mit nye "legetøj"!