Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
  1. Forside
  2. Galleri
  3. Zündapp DB 200
Zündapp DB 200 - Den er da blivet til en motorcykle. billede 1 Den er da blivet til en motorcykle.
<
>
Zündapp DB 200 - Den er da blivet til en motorcykle.
 
Zündapp DB 200 - Udstødning var rusten men ikke helt igenem, den kunne reddes.
 
Zündapp DB 200 - Motoren og alle kuglelejer var fast. Kaburatoren manglede - So what?!
 
Zündapp DB 200 - Jeg forelskede mig med det samme i den lille rustbunke...
 
Zündapp DB 200 - Ingen papierer og en masse arbejde - men i 1989 var jeg jo ung og modig.
 
Zündapp DB 200 - Jeg restaureret den i 96 som mit første projekt i danmark -
 
Zündapp DB 200 - Bagdelen var ikke så køn, baglykten bliv svejset og reddet. (Man kun ikke købe den dengang)
 
Zündapp DB 200 - 200 ccm, en cylinder men to udstødninger - Den larmer alligevel.
 
Zündapp DB 200 - Bagdelen som den er nu.
 
Zündapp DB 200 - Hvad skal jeg sige - Jeg elsker den lille ...
 
Zündapp DB 200 - Den er ikke hurtig, men den er sjov at køre på. 85 km/h kan ikke være sjover!
 
Zündapp DB 200 - 3 gear håndskifter og den berømte KRRRRR lyd når man skifter.
 
Zündapp DB 200 - Speedometeren giver en nogle drømme ,- men 85 og slut -
 
Zündapp DB 200 - Den del af cyklen var den sværeste at redde. Skriften kom dog frem med en "Dremmel"
 
Zündapp DB 200 - Kaburatoren er en Bing Ø20
 
Zündapp DB 200 - Styrcentralen.
 
Zündapp DB 200 - Den kunne fås i alle farver, - bar den er sort ! - (Ford 1920)
 
Zündapp DB 200 - Sædelbetrækket er det samme og fik kun talkum ... Den holder!
 
Se alle billeder på én side

Zündapp DB 200 1948

9.377 visninger | Oprettet:  FølgFølg ikke 23 Kommentarer
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen mc er oprettet og stemt ind. Opret din egen mc

Stemmefordeling (64)
Rüdiger Z
Rüdiger Z
Mand | 60 år | Oprettet: 24. aug 2008
MC-er (7)
Forumemner (21)
Du følgerFølg ikke

Følger (6) Følgere (21)

Zündapp DB 200

Udfordringer
0
0
0
Udfordr
Årgang:
1948
Motor:
200 ccm 2 takter en cylinder
Hestekræfter
7
Fælge
19 x 3
Dæk
Metzler
Topfart
85 Km/h
Tuning
Styling
Ekstraudstyr
Bemærkninger
Er blevet bygget allerede fra 1935-40. Efter krigen har Zündapp fabriken været bombet helt flad, men de allierte krafter har allerede i 1947givet tilladelsen til at bygge 200 ccm motorcykler i tyskland igen. Zündapp kun dog kun producere en lille del i starten ud af stumper de fand i ruinerne. Så kom den lille DB 200 til ny glans... Speciel ved denne her er, at den er bygget af det de fand. Så har jeg fx kuglelejer fra den stor KS 600 i hjulene. De var jo det de har haft ... Også i motoren er der dele fra andre Zündapper fra før krigen. Restaureringen var ikke nem. Tror det eller ej så er de eneste nye stumper på den Gummidelene og egerne.
Alt andet kun jeg sætte i stand. Let var det ikke og den bliver aldrig solgt da den kostet mange timer. Men den er sjov at køre på og den larmer mere en en Harley Davidson (85 db).
I kan jo se videoen ...http://www.motorcykelgalleri.dk/html/vid_vis.asp?VideoID=4133
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Zündapp DB 200
Gå til toppen
Annonce