{{currentPhoto.text}}
<
Husqvarna V-twin 550cc 1915
7.448 visninger
|
Oprettet:
Husqvarna V-twin 550cc
Årgang:
1915
Motor:
Moto-Reve V-twin ca. 548 cc IOE ( Inlet Over Exhaust)
3 gear
3 gear
Hestekræfter
Ca. 5 jyske heste - ikke ponyer!
Fælge
26 x 3 vulstfælge i forniklet stål.
Dæk
Vulstdæk
Topfart
ca.80km/t
Tuning
Styling
State Of The Art i 1915 - da motorcyklerne stadig var i deres absolutte barndom - det kunne stort set ikke gøres bedre end hvad denne gamle stolte svensker fremviser.
Ekstraudstyr
Bremser-lygter-horn-speedometer-værktøjstasker-
Bemærkninger
Så måtte der en gammel svensker med i samlingen af engelske veteraner - det var simpelt hen bare kærlighed ved første blik.
Den tidligere ejer, en hollænder der døde sidste år, brugte næsten 4 år på restaureringen for ca. 15 år siden ifølge sønnen.
Og nu skal i bare høre en historie om et firma der har orden i arkiverne:
Jeg søgte billeder/fotos alle mulige (og umulige) steder samt på internettet for at finde ud af om motorcyklen var restaureret så den fremstod så original som muligt. Der var intet at finde nogen steder; selv på MC museer kendte man ikke noget til denne model.
Så skrev jeg til Husqvarnas Fabriksmuseum i Sverige og vedhæftede de fotos som i også ser her, og spurgte om de kunne hjælpe med mine mange spørgsmål...
Ca. 10 dage senere kom der svar:
Ram (stel) nr. 159620 er en model 145 som leveredes med motortype 70, motornr. 15745, til Husqvarna Depoten i Gævle den 20/5 1915.
Den motor der sidder i stellet nu, type 70 nr. 17167, blev leveret til Generaldepoten i Stockholm 29/11 1917, så derfor må motoren senere været blevet ombyttet. Og flere andre oplysninger om modellen.
De skrev bl.a. Motorcyklen "ser myckat bra ut och er original i skicket"
-Det er godt nok utroligt, at Husqvarna har fuldstændigt styr på alt det nu, næsten 100 år senere....
Den tidligere ejer, en hollænder der døde sidste år, brugte næsten 4 år på restaureringen for ca. 15 år siden ifølge sønnen.
Og nu skal i bare høre en historie om et firma der har orden i arkiverne:
Jeg søgte billeder/fotos alle mulige (og umulige) steder samt på internettet for at finde ud af om motorcyklen var restaureret så den fremstod så original som muligt. Der var intet at finde nogen steder; selv på MC museer kendte man ikke noget til denne model.
Så skrev jeg til Husqvarnas Fabriksmuseum i Sverige og vedhæftede de fotos som i også ser her, og spurgte om de kunne hjælpe med mine mange spørgsmål...
Ca. 10 dage senere kom der svar:
Ram (stel) nr. 159620 er en model 145 som leveredes med motortype 70, motornr. 15745, til Husqvarna Depoten i Gævle den 20/5 1915.
Den motor der sidder i stellet nu, type 70 nr. 17167, blev leveret til Generaldepoten i Stockholm 29/11 1917, så derfor må motoren senere været blevet ombyttet. Og flere andre oplysninger om modellen.
De skrev bl.a. Motorcyklen "ser myckat bra ut och er original i skicket"
-Det er godt nok utroligt, at Husqvarna har fuldstændigt styr på alt det nu, næsten 100 år senere....
Husqvarna V-twin 550cc
jun 2007
Følger: 18 Følgere: 147 MC-er: 5 Emner: 33 Svar: 286
apr 2009
Følger: 5 Følgere: 71 MC-er: 2 Emner: 38 Svar: 2.281
aug 2008
Følger: 31 Følgere: 24 MC-er: 37 Emner: 2 Svar: 7
Givet !!!
mar 2007
Følger: 71 Følgere: 59 MC-er: 13 Emner: 202 Svar: 808
Fede tur tasker, hvis man ikke lige skal have for meget med C",)
dec 2007
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 1 Emner: 14 Svar: 25
velkommen den fortjener sku en ekstra høj så den sender jeg lige
nov 2007
Følger: 26 Følgere: 28 MC-er: 9 Emner: 27 Svar: 71
hej michael
det kalder jeg cykel, læs cykler du har jo en rigtig flot samling.
er de sat i stand eller har du været i gang med maling og svensknøgle ??
høj til de fine cykler..
maj 2006
Følger: 113 Følgere: 87 MC-er: 10 Emner: 143 Svar: 4.092
Kanon flot gammel Mc.
mar 2006
Følger: 50 Følgere: 53 Emner: 25 Svar: 235
Det er sq en flot gammel cykel