{{currentPhoto.text}}
<
Ducati 1098S (solgt) [Tidl. motorcykel] 2008
14.568 visninger
|
Oprettet:
Ducati 1098S (solgt)
Årgang:
2008
Motor:
Type: L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder Desmodromic, liquid cooled
Displacement: 1099 cc
Bore x Stroke: 104 x 64.7 mm
Compression Ratio: 12.5:1
Torque*: 90.4 lb-ft - 12.5 kgm @ 8000rpm
Fuel injection: Marelli electronic fuel injection, elliptical throttle bodies
Exhaust: Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and lambda probe. Twin stainless steel mufflers
Emissions: Euro3
Transmission:
Gearbox: 6 speed
Ratios: 1st 37/15,
2nd 30/17,
3rd 28/20,
4th 26/22,
5th 24/23,
6th 23/24
Primary drive: Straight cut gears; Ratio 1.84:1
Final drive: Chain; Front sprocket 15; Rear sprocket 38
Clutch: Dry multiplate with hydraulic control
Displacement: 1099 cc
Bore x Stroke: 104 x 64.7 mm
Compression Ratio: 12.5:1
Torque*: 90.4 lb-ft - 12.5 kgm @ 8000rpm
Fuel injection: Marelli electronic fuel injection, elliptical throttle bodies
Exhaust: Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and lambda probe. Twin stainless steel mufflers
Emissions: Euro3
Transmission:
Gearbox: 6 speed
Ratios: 1st 37/15,
2nd 30/17,
3rd 28/20,
4th 26/22,
5th 24/23,
6th 23/24
Primary drive: Straight cut gears; Ratio 1.84:1
Final drive: Chain; Front sprocket 15; Rear sprocket 38
Clutch: Dry multiplate with hydraulic control
Hestekræfter
160hp @ 9750 rpm
122,5 Nm @ 8000 rpm
122,5 Nm @ 8000 rpm
Fælge
Marchesini smedet alufælge
For: 3,5 x 17
Bag: 6,0 x 17
Bremser:
For: 2 stk. 330 mm skiver med flydende ophæng. 4-stemplede radialt monterede Brembo monoblok-calipere.
Bag: 245 mm skive med fast ophæng. 2-stemplet fast ophængt Brembo-caliper.
For: 3,5 x 17
Bag: 6,0 x 17
Bremser:
For: 2 stk. 330 mm skiver med flydende ophæng. 4-stemplede radialt monterede Brembo monoblok-calipere.
Bag: 245 mm skive med fast ophæng. 2-stemplet fast ophængt Brembo-caliper.
Dæk
PIRELLI DRAGON SUPERCORSA
120/70 - 17
190/55 - 17
120/70 - 17
190/55 - 17
Topfart
280+
Tuning
Akrapovic slip-on titanium potter er købt, men ikke monteret endnu. Nye billeder kommer snarest.
Rapid-bike motorstyring (som power commander III USB) men denne er intelligent så den selv kan indstille sig efter din måde at køre cyklen på.
Rapid-bike motorstyring (som power commander III USB) men denne er intelligent så den selv kan indstille sig efter din måde at køre cyklen på.
Styling
Røde Rim-stripes på fælgene (standard).
Rød Seat-cover (standard).
Number board sticker-kit for og bag i hvid (emoto i UK) dog ikke monteret endnu.
Rød Seat-cover (standard).
Number board sticker-kit for og bag i hvid (emoto i UK) dog ikke monteret endnu.
Ekstraudstyr
Carbon forskærm (standard).
Carbon bagskærm (emoto i UK).
Carbon tankpad (emoto i UK).
Stål-armerede bremseslanger for og bag (standard).
Øhlins styrdæmper (standard).
Øhlins bagdæmper (standard).
Bagster-cover i rød til tanken, for montering af tanktaske.
Sargent seat, nyt sæde med mere skum i for bedre komfort.
nummerpladeholder i sort alu.
Rapid-bike quickshifter.
Lightech fodhvilere i sort alu med carbon hælkapper.
Garmin Zumo 550 GPS
Carbon bagskærm (emoto i UK).
Carbon tankpad (emoto i UK).
Stål-armerede bremseslanger for og bag (standard).
Øhlins styrdæmper (standard).
Øhlins bagdæmper (standard).
Bagster-cover i rød til tanken, for montering af tanktaske.
Sargent seat, nyt sæde med mere skum i for bedre komfort.
nummerpladeholder i sort alu.
Rapid-bike quickshifter.
Lightech fodhvilere i sort alu med carbon hælkapper.
Garmin Zumo 550 GPS
Bemærkninger
Positivt:
Det er vildt så meget bundtræk der er i sådan en DUC, man bliver
helt overrasket over at den trækker så meget så snart den er over 4000 omdr. Den er MEGET stabil i svingene, Super kraftige bremser, kørestillingen er fin så snart jeg er ude på nogle større veje og har lidt fart på.
Negativt:
Den går ikke så godt under 3500omdr, og den er meget anstrengt at køre på i byen. Den er gearet så lavt, at jeg stort set aldrig bruger 6. gear. Ved lav hastighed skal den køres på koblingen, som er rimelig stram, ellers hakker den i motoren.
Trods det negative, så er jeg meget lykkelig for mit indkøb. Man må tage det sure med det søde, og jeg har fået en ren-dyrket racer med flere positive ting end negative, desuden er det kun et legetøj og ikke en hverdags cykel.
Gamle cykler:
'94 Honda CBR 600 F2 - købt brugt i '96 - solgt i '97.
'97 Honda CBR900RR - købt ny i '97 - solgt i '02.
'95 Yamaha XT 600E - købt brugt i '00 - solgt i '06.
'02 Yamaha YZF R1 - købt ny i '02 - solgt i '07.
'05 Kawasaki ZX10R - købt ny i '05 - stjålet i '06.
Det er vildt så meget bundtræk der er i sådan en DUC, man bliver
helt overrasket over at den trækker så meget så snart den er over 4000 omdr. Den er MEGET stabil i svingene, Super kraftige bremser, kørestillingen er fin så snart jeg er ude på nogle større veje og har lidt fart på.
Negativt:
Den går ikke så godt under 3500omdr, og den er meget anstrengt at køre på i byen. Den er gearet så lavt, at jeg stort set aldrig bruger 6. gear. Ved lav hastighed skal den køres på koblingen, som er rimelig stram, ellers hakker den i motoren.
Trods det negative, så er jeg meget lykkelig for mit indkøb. Man må tage det sure med det søde, og jeg har fået en ren-dyrket racer med flere positive ting end negative, desuden er det kun et legetøj og ikke en hverdags cykel.
Gamle cykler:
'94 Honda CBR 600 F2 - købt brugt i '96 - solgt i '97.
'97 Honda CBR900RR - købt ny i '97 - solgt i '02.
'95 Yamaha XT 600E - købt brugt i '00 - solgt i '06.
'02 Yamaha YZF R1 - købt ny i '02 - solgt i '07.
'05 Kawasaki ZX10R - købt ny i '05 - stjålet i '06.
Ducati 1098S (solgt)
okt 2008
Følger: 5 Følgere: 48 MC-er: 12 Svar: 194
nov 2006
Følger: 10 Følgere: 9 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 35
lækker lækker lækker
jan 2009
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 28 Svar: 80
Syg kværn
nov 2009
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 15 Svar: 29
Fed mc du har der
=> Peter T hvor lang tid ville du mene man skal have en mc før den skiftes ud ?
jan 2009
Følger: 10 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 11
Hvis penge ikke varet enme, så havde jeg også sådan en stående...
Ubetinget den fedste racer lavet til dato (nr. 2 er 916).
okt 2007
Følger: 19 Følgere: 18 MC-er: 3 Emner: 6 Svar: 53
Den bliver nødt til at få min sidste x-høj
maj 2009
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 1
Rå sykkel =)
jan 2004
Følger: 10 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 27 Svar: 243
Jo, de er en dejlig gammel maskine jeg har, den kører sku' fint endnu!
Det er da heller ikke en helt ringe model du har dig!! (man er vel en beskeden vestjyde... )
- P. Bruun
apr 2005
Følger: 13 Følgere: 12 MC-er: 3 Emner: 1 Svar: 3
Ja det er jo en drømme maskine.
Total nice.
jun 2006
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 37 Svar: 252
til din gennemførte ducati... misunder dig meget for den flotte maskine... :o)
aug 2004
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 3
Hej Peter.
Kig på www.promotordanmark.dk (referencer) Der er nogle billeder af min gps montering. Det er et topkvalitet job Lars har lavet der...;-)
maj 2008
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 2 Svar: 8
Hey mester.
Ved du hva afgiften på sådan en 1098'er er i dk?
aug 2008
Følger: 6 Følgere: 21 MC-er: 7 Emner: 21 Svar: 47
Som sagt... Høj herfra!
jul 2008
Følger: 14 Følgere: 8 MC-er: 2 Emner: 5 Svar: 12
Smuk cykel du har fået købt, vi er flere fra klubben som køre sydpå næste sommer og regner med du vil være vores guide mod en slat øl
maj 2008
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 1 Emner: 6 Svar: 17
X-høj afsted fra mig...den er for voldsom...
aug 2007
Følger: 24 Følgere: 23 MC-er: 3 Annoncer: 1 Emner: 90 Svar: 507
Jeg tror han mente om det var pengene værd at få monteret en slipper clutch på Duc'en.
mar 2007
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 1 Emner: 14 Svar: 32
Syntes nu der stod noget med Cutter.... -Men jeg tænke på om det var noget jeg skulle anskaffe mig til min ZXér... -Du skriver jo trods alt at din Ducati desværre ikke har det, så det må jo være noget godt
mar 2007
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 1 Emner: 14 Svar: 32
Stemme herfra...-Lækker Ducati du har dig der, MEGA misundelig........ Du har snakket noget om noget halløjsa til din ZX10R som du har spurgt en anden Ducati mand om han ville anbefale dig, hvad var det?? -Er det noget du kan forklare??
Med venlig hilsen
Henrik
feb 2008
Følger: 4 Følgere: 3 Emner: 18 Svar: 146
En duc 1098 drømmer de fleste vel om... så bliver det ikke meget federe
men på de plader giver det kun en høj ... og det er slet ikke fordi jeg er misundelig - slet ikke! ... hvorfor tror du det ?
hvem sagde jantelov ?
aug 2004
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 3
Jeg har brugt et sæt med 2 stk. H11. så er der Xenon i både Nær og fjern;-) og det virker!!!
Det er ikke noget problem at montere.
Mangler dog at finde nogle Xenonhvide pærer til positionslyset. har p.t. prøvet 5 forskellige men enten passer de ikke, eller også er de "gule"
feb 2008
Følger: 37 Følgere: 38 MC-er: 3 Emner: 34 Svar: 102
Hejsa. Tak for beskeden. Lige i dette øjeblik står klokken på 10002km, og ja jeg ved sgu ikke hvor de km bliver af, men klokken går stærkt. Jeg har max været i kbh, ellers har det været rundt omkring i nordjylland. Yes, vil lægge et videoklip på af min potte... kommer snart. Cbr kører rigtig godt, men den ducati ser da også bare for fed ud. Så en høj her fra også.
aug 2007
Følger: 24 Følgere: 23 MC-er: 3 Annoncer: 1 Emner: 90 Svar: 507
Hej peter, der er da slipper clutch på din duc
apr 2008
Følger: 7 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 3 Svar: 25
Rigtig fed duccer...
jun 2005
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1
Tak for kommentar høj her fra
dec 2007
Følger: 11 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 3 Svar: 12
der er koplet dyno jet og qiuk shifter på. ´termagoni udstødning som revnede til et 8 timers løb.. surt. så der er bestil akrapovik udstødning til den.. pris 12000kr..
vil tro der er slipper cluth på men er ikk helt sikker..
jan 2008
Følger: 4 Følgere: 3
Tak for kommentaren på min mc....du får lige en x-tra høj for din 1098'er, det bli'r vist ikke meget bedre hva' :o)
jun 2004
Følger: 6 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 10 Svar: 55
X-høj på vej...
jun 2004
Følger: 6 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 10 Svar: 55
Det er jo det fedeste på 2 hjul man kan få pt, ikke særligt misundelig!
Man glemmer jo helt flade DK & dyre bikes når du fortæller om dine udflugter i "baghaven"
God vind borebisse...
aug 2007
Følger: 24 Følgere: 23 MC-er: 3 Annoncer: 1 Emner: 90 Svar: 507
Hej Peter
Hvad med Arata udstødning på din Duc. Se her http://aratausacom.host-manager.com/product.asp?productid=423894
Prøv at hør Klaus www.mulvadmc.dk hvad han kan skaffe den til, vil mene ca. 12 K ikke er helt ved siden af.
apr 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1
Høj her fra :o)
jun 2007
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 2
høj tilbage
og nice Ducati du har der, hygge
jun 2007
Følger: 11 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 3 Svar: 8
Må da vist lige få svaret på dit spørgsmål om, hvorvidt jeg får ekstraudstyr. Er i øjeblikket ved at finde en Jardine Carbon Slip-On - Dual Outlet - hvilket så også betyder ny nummerpladeholder. Derudover skal jeg ha' et doublebubble kåbeglas på.
mar 2006
Følger: 26 Følgere: 28 MC-er: 6 Emner: 9 Svar: 228
Tak for kommentaren til min 999R. Med hensyn til slipperkoblingen har jeg det både på min Aprilia og Ducati'en og må sige det virker rigtig fint. Jeg vil mene at det er mest brugbart på V-2'erer da nedgearinger på disse maskiner er noget kraftigere end på R4'ere. Jeg har en kammerat som også kører på en 1098'er og bruger den til trackdays også og han fik skiftet hans kobling til en slipperkobling som han er meget glad for. Jeg forstår simpelthen ikke hvorfor Ducati ikke har sat en slipperkobling på 1098'eren og kun har det på deres R model men sådan har det jo altid været med Ducati som i alle år kun har haft slipperkobling på R modellerne (så derfor er det standdard på min Fila). Hvis du kører på veje med mange små sving osv er det ihvertilfælde en god investering så man undgår at baghjulet hopper ved en nedgearing før svinget. Håber du bliver rigtig glad for din 1098'er!!!!
Mvh
Poul
maj 2007
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 4 Svar: 2
Tak for kommentaren. Din cykel er godt nok også fed. Hvorfor er du gået fra 4ér til en 2´er? Jeg køre lidt trackday på min ZX9´R fra 94 men jo, jeg skal helt klart på TD min ZX10´ren. Min makker har Duc 999S med lidt tun på. Aftalen er at vi skal på Nürnberg til sommer. Stor glæde til den dag. ps kigger selv efter toppen inden for Duc, DESMOSEDICI. Der går mit hjerte klart ind.
sep 2007
Følger: 7 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 1
en høj herfra
aug 2006
Følger: 20 Følgere: 19 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 108
Ja den køre nu udemærket. Min nye udstødning larmer måske lige riglig. synes den akrapovic slip on jeg havde på før så lidt for stor ud til den.
Meget fed duc du har dig der..
nov 2005
Følger: 28 Følgere: 30 MC-er: 3 Emner: 20 Svar: 81
Nice Duke,,,,,
jun 2005
Følger: 7 Følgere: 13 MC-er: 3
Skal faktisk til at trække i lædertøjet nu, da det er skyfrit idag. kan snart ikke vente med at komme ud. det bliver FEDT.
apr 2007
Følger: 3 Følgere: 2 Emner: 2 Svar: 7
Tak for kommentaren.
Jeg bor i sydtyskland "Nürnberg" Her er der rig mulighed for alt slagt MC glæder, med baner, og bjerge i baghaven.
Hvis nu politiet knalder dig med mere end 100Hk, tror du ikke de tar dit kort? Jeg har hørt at de er vildt strenge i frankrig.
Men ja, jeg havde satme også løbet risikoen haha! Hold da kæft hvor må det være skod med en neddroslet 1098S. Det er jo stort set noget der kan få en voksen mand til at græde.
Godt du har købt den i støvlelandet så
maj 2005
Følger: 29 Følgere: 26 MC-er: 3 Emner: 156 Svar: 911
FUCK HVOR ER DEN FED
jun 2007
Følger: 22 Følgere: 21 MC-er: 1 Emner: 111 Svar: 415
Hej Peter
Rigtig lækker Duc du har fået der.....XH
jun 2005
Følger: 7 Følgere: 13 MC-er: 3
Jo, det er rigtigt med de 100HK, men min er købt i Italien så den skulle ikke være begrænset. Bortset fra det, så kan man bede dem om at lave dem om til fuld power på det lokale værksted. Det gjorde jeg med min sidste cykel. Kun hvis du bliver stoppet ude i trafikken, og de har et mobilt rullefelt med, kan du blive nakket. De skal nok have begrundet mistanke før de gider det. (håber jeg)
apr 2007
Følger: 3 Følgere: 2 Emner: 2 Svar: 7
Tillykke
Alt for flot Duc du har dig.
Er der ikke noget med at i Frankrig skal alle MC'er have cap på 100 HK?
apr 2007
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 11 Svar: 3
Til dato den fedeste gadecykel !!!
feb 2004
Følger: 19 Følgere: 18 Emner: 36 Svar: 751
Den er jo bare superfed!
jun 2005
Følger: 7 Følgere: 13 MC-er: 3
Man skal bare kende en' der bor i Italien, og bruge hans adresse.
jan 2005
Følger: 33 Følgere: 26 MC-er: 3 Emner: 35 Svar: 451
Hvordan kan du køre på Italienske grænseplader når du er Dansk statsborger som er bosiddende i Frankrig???? Vil jeg også kunne gøre det, hvis jeg bor i Malaga og køber i Italien??? Lyder rigtig spændende he he.
mar 2007
Følger: 24 Følgere: 22 MC-er: 1 Emner: 39 Svar: 105
Puha den er fed.
Ekstra høj til dig.
jun 2005
Følger: 7 Følgere: 13 MC-er: 3
Nej det er Italienske grænseplader.
aug 2007
Følger: 24 Følgere: 23 MC-er: 3 Annoncer: 1 Emner: 90 Svar: 507
Tillykke med maskinen, den er sgu RAR at se på.Du måse at fåhældt noget benzin på den og såtil Løvenhertz. Ekstra høj herfra
jan 2005
Følger: 33 Følgere: 26 MC-er: 3 Emner: 35 Svar: 451
Super fed bike du har fået op under neglene.
Er det Danske grænse plader du har på den nu....eller?
Vi snakker lidt om at flytte til syd Spanien....måske jeg kunne lave noget af det samme.
Spændt på at høre om hvordan Duc'en går iforhold til dine tidliger maskiner.
Tillykke med din drømme maskine.
jun 2005
Følger: 7 Følgere: 13 MC-er: 3
ja man kan godt grine lidt af den afgift!!!! Jeg har betalt de afgiftskroner jeg skal til DK, så dette er min lille hævn på systemet. Faktisk så sparer jeg endnu mere, ved at den først kører 1 år på grænseplader, og så skal indregistreres, for så skal der kun betales afgift af en BRUGT cykel. Det ender med at forsikringen er gratis det første 1½ år. Fed fidus.
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 275 MC-er: 5 Emner: 130 Svar: 4.957
Ville også gerne leve af frølår for at få en sådan lækker maskine
mar 2008
Følger: 15 Følgere: 15 MC-er: 2 Emner: 22 Svar: 50
ja fuck hvor jeg havde dansk afgift! min bror har en 996 fra 2000 men heller ikke på plader det vil koste omkring ca. 120.000 kr det er jo vandvigtigt!
høj her fra og flot cykel en rigtig drømme bike
apr 2006
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 36 Svar: 186
..cykel!
afgift kun 28 k? Jeg flytter da vist nok snart til frankrig!
sep 2007
Følger: 44 Følgere: 42 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 37
Fed Duc du har der, ind med den og høj her fra.
mar 2005
Følger: 27 Følgere: 26 MC-er: 1 Emner: 87 Svar: 322
Velkommen. Den er sindssyg lækker !!
jan 2008
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 3 Emner: 13 Svar: 93
til dine fine italiener..! høj til den
mar 2007
Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 14 Svar: 660
Hvor er den fed,jeg kan godt forstå dit brede smil,det smil gad jeg godt ha he he he.
aug 2006
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 57 Svar: 231
MUMS!
sep 2007
Følger: 8 Følgere: 7 Emner: 12 Svar: 360
Hold kæft hvor er den bare fed, jeg er nok lige en smule misundelig og da især på den pris du gir for den..
Flytter sku også snart fra det land her, alt er jo for dyrt..
dec 2006
Følger: 19 Følgere: 18 MC-er: 4 Emner: 49 Svar: 338
Den er da så fed som...., jeg ved ikke hva! Snyd med prisen.......... Stort tillykke med den. Velkommen til
mar 2006
Følger: 26 Følgere: 28 MC-er: 6 Emner: 9 Svar: 228
En extra høj burde den ha, men jeg har ikke fler så du må "nøjes" med en høj!!
Mvh
Poul
jun 2005
Følger: 7 Følgere: 13 MC-er: 3
Jeg siger tak for de pæne ord, for det er sgu også min drømme maskine. Jeg hentede den i lørdags, så nu skal den bare køres til. Jeg har kørt 400km på, men det er desværre rent ud sagt LORTEVEJR i syd-frankrig lige nu, så jeg må foretage mig noget andet indtil det bliver tørt. Det er min første V2 maskine, så det er noget anderlededes end min gamle CBR900 '97, R1 '02, ZX10R '05.
feb 2007
Følger: 20 Følgere: 18 MC-er: 2 Emner: 5 Svar: 14
den er for fed mand
maj 2006
Følger: 47 Følgere: 50 MC-er: 9 Emner: 37 Svar: 1.021
Tja. Der var min drømmecykel jo..
Den er godt nok flot..
Det bliver en ekstra-høj.
feb 2008
Følger: 1 Emner: 1 Svar: 3
Super fed maskine.
Xtra høj herfra...
namme nam...
mar 2006
Følger: 48 Følgere: 42 MC-er: 5 Emner: 38 Svar: 2.545
...og så har du tilmed vejene til at få glæde af dens køreegenskaber..:-)
jun 2004
Følger: 7 Følgere: 5 MC-er: 4 Emner: 19 Svar: 361
Velkommen til, det er godt nok en fed cykel!