{{currentPhoto.text}}
<
MZ ES 150/1 1967
6.037 visninger
|
Oprettet:
MZ ES 150/1
Årgang:
1967
Motor:
150cc 11hk,
Den har et vildt optræk, den ryger bare derudaf.
Den har et vildt optræk, den ryger bare derudaf.
Hestekræfter
11hk
Fælge
almindelige standard egerfælge, dog fuldt ud rust renoveret, plus aluminiums malet
Dæk
originale mz dæk, regner med at skulle have nogle lidt mere stabile på,, der er masser af mønster på men intet på siderne, som de er blevet lavet med
Topfart
130km/t, den kan nok presset lidt længere op
Tuning
intet
Styling
alt er nærmest renoveret, se selv billederne.
Ekstraudstyr
ekstra topstykke, generator, forskellige ledninger, og nogle få batterier, håndbremsekabel
Bemærkninger
Alt er renoveret,,
Alle skjolde, skærme, tank og forlygte: Er blevet slebet til grunden og malet blåmetallic.
Udstødning: Slebet og malet med varmebestandig sort maling.
Fælge: Slebet for rust og malet aluminiums sølv.
Nyt sædebetræk monteret.
Håndbremsekabel udskiftet.
Alle gummiting til kickstarter, fodhviler og gearpedal er blevet monteret.
For- og bagbremse er fuldt renoveret
Det skal siges at forrige ejer, var en ung mand der ikke havde særlig meget respekt for de gode gamle. Han havde brugt den til mark ræs og på et tidspunkt var den gået i stå for ham. Han har så brugt en masse timer på at finde ud af hvad den fejlede. Men fik ikke gjort noget ved den. Hans far fik lov til at opbevare den, hvorefter jeg 8år senere kommer og spørger om han vil af med den. Han tager imod mit tilbud, og 1 time til halvanden efter overtagelsen, fik vi den igang. et par justeringer ved genreatoren og et nyt batteri og den kørte perfekt.
Alle skjolde, skærme, tank og forlygte: Er blevet slebet til grunden og malet blåmetallic.
Udstødning: Slebet og malet med varmebestandig sort maling.
Fælge: Slebet for rust og malet aluminiums sølv.
Nyt sædebetræk monteret.
Håndbremsekabel udskiftet.
Alle gummiting til kickstarter, fodhviler og gearpedal er blevet monteret.
For- og bagbremse er fuldt renoveret
Det skal siges at forrige ejer, var en ung mand der ikke havde særlig meget respekt for de gode gamle. Han havde brugt den til mark ræs og på et tidspunkt var den gået i stå for ham. Han har så brugt en masse timer på at finde ud af hvad den fejlede. Men fik ikke gjort noget ved den. Hans far fik lov til at opbevare den, hvorefter jeg 8år senere kommer og spørger om han vil af med den. Han tager imod mit tilbud, og 1 time til halvanden efter overtagelsen, fik vi den igang. et par justeringer ved genreatoren og et nyt batteri og den kørte perfekt.
MZ ES 150/1
mar 2008
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 3 Svar: 7
Den er værd at passe på. x-høj
feb 2008
Følger: 10 Følgere: 8 MC-er: 5 Emner: 56 Svar: 303
Ah okay
dec 2007
Følger: 7 Følgere: 6 MC-er: 3 Emner: 2 Svar: 1
med alu sølv,, og en masse klarlak
indtil videre er der ikk kommet noget skader i det,, så det holder skam fint
feb 2008
Følger: 10 Følgere: 8 MC-er: 5 Emner: 56 Svar: 303
Hvad er det du maler fælgene med? Kan det holde?
mar 2007
Følger: 32 Følgere: 377 MC-er: 4 Emner: 72 Svar: 1.576
mar 2005
Følger: 4 Følgere: 239 MC-er: 5 Emner: 32 Svar: 1.158
Den er du sgu da sluppet godt fra. En høj herfra til en rigtig flot MZ.
KIM.
apr 2005
Følger: 14 Følgere: 12 MC-er: 5 Emner: 15 Svar: 493
Jeg har selv en stående, som jeg måske en dag skal have i gang igen. Jeg har endda den originale manual til dyret og en kopi af værkstedshåndbogen. Nu er der dog intet på sådan en svend man ikke kan lave uden værkstedshåndbog. Min er også blå, som din var.
Mvh,
Allan
mar 2007
Følger: 71 Følgere: 59 MC-er: 13 Emner: 202 Svar: 808
og sikkert dejlig let at renover, men flot og ok. Velkommen og en høj til din klassikker
jul 2005
Følger: 11 Følgere: 20 MC-er: 2 Emner: 14 Svar: 1.454
- fede billeder af restaureringsarbejdet. Ser lovende ud - det er jo et herligt køretøj, sådan en M-spjætter ...
dec 2005
Følger: 4 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 6
sådan en har jeg godt nok aldrig set før! Den er flot efter du har fået sat den i stand! velkommen til!
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.523
ikke nødvendigt med bremser på det øg der