Hey:Forsikring
Vælg en bilforsikring der passer til dig
Indtast nummerplade her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

BMW R100RS 1982

3.649 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen mc er oprettet og stemt ind. Opret din egen mc

Stemmefordeling (25)
CFG
CFG
Mand | 16 år | Oprettet: 30. sep 2007
MC-er (1)


Følger (1) Følgere (0)

BMW R100RS

Udfordringer
0
0
0
Udfordr
Årgang:
1982
Motor:
1000 ccm bokser motor. Ganske konventionel og gammeldags motorkonstruktion.
Hestekræfter
Standard 70. Ifølge Krauser vil ydelse være 82 HK med eftermonterede 4V topstykker.
Fælge
Standardmonterede støbte følge.
Dæk
Standard størrelse. Man kan ikke montere andet end bagdæk med standardbredde, idet baggaflen ikke tillader bredere dæk. Metzler for og bag.
Topfart
Standard omkring 200. Muligvis kan denne køre hurtigere pga. de eftermonterede topstykker. Jeg har kun kørt i DK og har ikke kørt stærkere end 180.
Tuning
Krauser 4V
Styling
Ingen.
Ekstraudstyr
Krauser tasker. De er ikke kønne - men praktiske da jeg anvender MC'en til og fra arbejde.
Bemærkninger
Min første bokser. Jeg sætter stor pris på drejningsmomentet og den gode finish. Jeg har haft MC'en i 2 år. I starten fandt jeg modellen meget grov og uforfinet. Men, efter at have lært den at kende, synes jeg modellen er dejlig. Valget faldt iøvrigt på BMW, efter at have hovedrenoveret en 300 ccm BMW Isetta motor - jeg fandt mange rigtig gode konstruktionsdetaljer på denne ca. 50 år gamle konstruktion. Detaljer som min Honda CB 500 F motor ikke har.
Jeg har efterhånden kørt ca. 13000 km.
Gå til sidste svar
Kommentér på:
BMW R100RS
Gå til toppen
Annonce