{{currentPhoto.text}}
<
BMW S1000RR-M 2021
1.323 visninger
|
Oprettet:
BMW S1000RR-M
Årgang:
2021
Motor:
Type: Inline-4
Displacement: 999cc
Bore x stroke: 80 x 49.7mm
Maximum power: 207 horsepower @ 13,000 rpm
Maximum torque: 83 ft/lbs @ 11,000 rpm
Compression ratio: 13.3:1
Valvetrain: DOHC; 4vpc
Transmission: 6-speed w/ straight-cut gears
Final drive: 525 chain
Displacement: 999cc
Bore x stroke: 80 x 49.7mm
Maximum power: 207 horsepower @ 13,000 rpm
Maximum torque: 83 ft/lbs @ 11,000 rpm
Compression ratio: 13.3:1
Valvetrain: DOHC; 4vpc
Transmission: 6-speed w/ straight-cut gears
Final drive: 525 chain
Hestekræfter
207HK oplyst.
217HK Med dette fullsystem Akrapovic
Toppakningen og Throttle-body skiftet til titanium og race version.
217HK Med dette fullsystem Akrapovic
Toppakningen og Throttle-body skiftet til titanium og race version.
Fælge
Carbon fælge. Det er det bedste jeg har prøvet at køre med. Den er så let at dreje at den føles som min Vitpilen 701 på 135kg. Men endnu lettere at svinge i høj fart.
Carbon Fælge:
Front wheel: 3.50 x 17
Rear wheel: 6.00 x 17
Front tire: 120/70 x 17
Rear tire: 200/55 x 17
Carbon Fælge:
Front wheel: 3.50 x 17
Rear wheel: 6.00 x 17
Front tire: 120/70 x 17
Rear tire: 200/55 x 17
Dæk
Der kommer Michelin power cup 2 på i næste uge.
120/70
200/70
120/70
200/70
Topfart
300+
Pt. kun prøvet omkring 280 på langsiden af Rudskogen.
Pt. kun prøvet omkring 280 på langsiden af Rudskogen.
Tuning
Full Akrapovic system som er kørt ind og justeret til i ECU.
Toppakningen og Throttle-body skiftet til titanium og race version.
Toppakningen og Throttle-body skiftet til titanium og race version.
Styling
Bobbins
mindre nummerpladeholder.
Der kommer:
Techspec - Til tanken så der er lidt at holde sig fast med.
Ny vindskærm.
Evotech beskytter til køler i froten.
Evotech Oliekøler beskytter.
Ego sæde i hvidt.
mindre nummerpladeholder.
Der kommer:
Techspec - Til tanken så der er lidt at holde sig fast med.
Ny vindskærm.
Evotech beskytter til køler i froten.
Evotech Oliekøler beskytter.
Ego sæde i hvidt.
Ekstraudstyr
M Versionen med Carbon fælge:
Full Akrapovic system som er kørt til i ECU.
Toppakningen og Throttle-body skiftet til titanium og race version.
M Motorsport paint.
M Carbon wheels.
Ride Modes Pro.
M Sport seat.
M lightweight battery.
M Chassis Kit (Rear ride height and swingarm pivot point adjustments)
Indbygget Tracktimer.
Indbygget GPS.
Indbygget Dæktryk måler.
Next-Generation DDC (Dynamic Damping Control)
Varme håndtag
Cruise control
Samt selvfølgelig BMW Anti theft sikkerhedssystem!
Full Akrapovic system som er kørt til i ECU.
Toppakningen og Throttle-body skiftet til titanium og race version.
M Motorsport paint.
M Carbon wheels.
Ride Modes Pro.
M Sport seat.
M lightweight battery.
M Chassis Kit (Rear ride height and swingarm pivot point adjustments)
Indbygget Tracktimer.
Indbygget GPS.
Indbygget Dæktryk måler.
Next-Generation DDC (Dynamic Damping Control)
Varme håndtag
Cruise control
Samt selvfølgelig BMW Anti theft sikkerhedssystem!
Bemærkninger
Har drømt om BMW S1000RR siden 2009 da de kom med den første i acid green.
Nu var det så på tide at prøve den selv i M versionen med Carbon fælge som er det bedst jeg har prøvet at køre med.
I Race Pro Mode med lidt finjustering er det helt tosset så meget power den yder helt fra bunden til toppen på de 13.000rpm.
Det er bare med at holde fast om styret når højre hånd bliver vredet rundt!
Jeg hentede den hjem for 3 uger siden og måtte køre igennem fjeldovergange med minus 15 grader på toppen og sne på vejene. - Der er varme i håndtagene nu meget rart på en sports maskine :)
Har været på 3 banedage og har allerede booket 12 mere de kommende to måneder.
Kørt fra 0 km til omkring 3.500 km de sidste 3 uger.
Nu var det så på tide at prøve den selv i M versionen med Carbon fælge som er det bedst jeg har prøvet at køre med.
I Race Pro Mode med lidt finjustering er det helt tosset så meget power den yder helt fra bunden til toppen på de 13.000rpm.
Det er bare med at holde fast om styret når højre hånd bliver vredet rundt!
Jeg hentede den hjem for 3 uger siden og måtte køre igennem fjeldovergange med minus 15 grader på toppen og sne på vejene. - Der er varme i håndtagene nu meget rart på en sports maskine :)
Har været på 3 banedage og har allerede booket 12 mere de kommende to måneder.
Kørt fra 0 km til omkring 3.500 km de sidste 3 uger.
BMW S1000RR-M
aug 2011
Følger: 50 Følgere: 84 MC-er: 3 Emner: 44 Svar: 1.421
Hvis du har bedre styr på vask og polering end sidst, så må vi have en dag mere med lidt af det! Enten når du kommer til Oslo, ellers håber jeg på 2022 bliver et år hvor jeg kan komme hjem på besøg til DK lidt oftere end det sidste Covid år.
Min maskine kunne virkelig godt trænge til en polering allerede..
jun 2008
Følger: 44 Følgere: 32 MC-er: 5 Emner: 16 Svar: 112
Hvor lyder det bare fedt... Så får du givet givet gas kan jeg høre-. nice
Nej Gixxeren røg for 6 år siden, der kom kone, og nu også en 17 måneder datter ind i billedet. Røg tilbage på en gammel cafe racer fra 1980.. Men har nu i år erhvervet en sv1000s. Den køre dælme godt..
aug 2011
Følger: 50 Følgere: 84 MC-er: 3 Emner: 44 Svar: 1.421
Jeg har fået et par super baner inden for 2 timers kørsel. Så er på bane hver torsdag og gerne tirsdag og weekender.
Så den er "kørt til"
Hvordan står det til hos dig?
Er det stadig gixxer eller retur på Busa??
jun 2008
Følger: 44 Følgere: 32 MC-er: 5 Emner: 16 Svar: 112
Det er ved at være en del år siden, men kan du huske da vi gik og rodede lidt med din gamle gixxer 600 og min 1000?
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 375 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.686
aug 2011
Følger: 50 Følgere: 84 MC-er: 3 Emner: 44 Svar: 1.421
Er super glad for den og var min våde drøm.
Var ellers ude og prøvekøre mange forskellige modeller for at være helt sikker! Men da det kom til M modellen her var jeg solgt med det samme og så fik jeg den til en super pris.
Så der var ikke rigtig nogen vej tilbage
Har nettop booket torsdag, fre, lør, søndag på bane og 5 mere i starten af næste måned. Så den bliver også brugt som ønsket!
Kunne ellers godt bruge dine handyman evner heroppe Nicky.!
Har købt total renoverings projekt på Holmenkollen, men er ved at gå lidt død i det nu og så er det altså lettere at tage en tur på MC'en
aug 2007
Følger: 53 Følgere: 102 MC-er: 15 Annoncer: 2 Emner: 226 Svar: 3.253
okt 2008
Følger: 364 Følgere: 59 MC-er: 5 Annoncer: 1 Emner: 8 Svar: 217
sep 2011
Følger: 6 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 32 Svar: 794
aug 2015
Følgere: 78 MC-er: 30 Emner: 1 Svar: 96
aug 2011
Følger: 50 Følgere: 84 MC-er: 3 Emner: 44 Svar: 1.421
Er super glad for den.
Skal lige vende mig til at den ikke skal køres så hårdt i som min Vitpilen 701 på bane..
Den vil op med snuden i alle gear.
aug 2015
Følgere: 78 MC-er: 30 Emner: 1 Svar: 96
sep 2006
Følger: 45 Følgere: 49 MC-er: 4 Annoncer: 1 Emner: 47 Svar: 520
mar 2007
Følger: 7 Følgere: 8 MC-er: 2 Emner: 7 Svar: 133
okt 2007
Følger: 1 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 1 Svar: 5
dec 2017
Følger: 6 Følgere: 2 MC-er: 2 Svar: 6
feb 2007
Følger: 1 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 1 Svar: 36
aug 2005
Følger: 46 Følgere: 45 MC-er: 4 Emner: 43 Svar: 460