{{currentPhoto.text}}
<
Honda MSX 125 Grom [Tidl. motorcykel] 2019
2.197 visninger
|
Oprettet:
Honda MSX 125 Grom
Årgang:
2019
Motor:
124.9ccm; 1 cyl.; 2V SOHC
Luftkølet
Bore/Stroke: 52.4/57mm
Compression Ratio: 9.3:1
Luftkølet
Bore/Stroke: 52.4/57mm
Compression Ratio: 9.3:1
Hestekræfter
N/A
Oprindeligt:
9.6hk @ 7.000rpm
10.9Nm @ 5.500rpm
Oprindeligt:
9.6hk @ 7.000rpm
10.9Nm @ 5.500rpm
Fælge
Y-spoke i støbt aluminium
For: 2.75x12
Bag: 3.5x12
For: 2.75x12
Bag: 3.5x12
Dæk
Michelin Bopper
For: 120/70-12
Bag: 130/70-12
For: 120/70-12
Bag: 130/70-12
Topfart
Ca. 100km/t
Tuning
Aodonly Racing system
Modificeret luftfilterkasse
Booster Plug
14T fortandhjul
Modificeret luftfilterkasse
Booster Plug
14T fortandhjul
Styling
Powerwarauto sæde
EvoTech Tail-Tidy
LED blinklys
Rizoma Bar-End spejl
Sorte korte greb
EvoTech Tail-Tidy
LED blinklys
Rizoma Bar-End spejl
Sorte korte greb
Ekstraudstyr
Bemærkninger
Honda MSX 125 Grom
okt 2008
Følger: 7 Følgere: 5 MC-er: 4 Emner: 1 Svar: 59
Ja, en smule. Den er blevet en smule stærkere over hele området, men det er meget lidt.
BoosterPlug tilfører ca. 6-8% mere brændstof og hvis man konservativt oversætter det direkte til f.eks. 8% effektforøgelse ender det ud med 0.76hk.
Motoren er fra fabrikken vanvittig effektsvag, så enhver tuning du smider på motoren som standard, giver virkelig forsvindende lidt.
Hvis man vil have noget tydeligt mærkbart, skal der smides skarpere knast i fra Takegawa og højkompressionsstempel eller større cylinder+stempel kit.
feb 2007
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 5 Svar: 5
sep 2008
Følger: 6 Følgere: 4 MC-er: 3 Emner: 5 Svar: 57
okt 2008
Følger: 356 Følgere: 59 MC-er: 5 Emner: 8 Svar: 216
Online Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 280 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.688