Hey:Forsikring
Vælg en bilforsikring der passer til dig
Indtast nummerplade her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Harley Davidson Softtail 1986

17.001 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen mc er oprettet og stemt ind. Opret din egen mc

Stemmefordeling (308)
Hardcore Biker - mest i godt vejr ;)
Hardcore Biker - mest i godt vejr ;)
Mand | 54 år | Oprettet: 23. okt 2006
MC-er (1)
Forumemner (1)


Følger (5) Følgere (4)

Harley Davidson Softtail

Udfordringer
0
0
0
Udfordr
Årgang:
1986
Motor:
Original 80 cubiktommer (1340 ccm) Evo: 2 cylindret, 4 takts luftkølet 45gr. V-motor m. hydrauliske ventilløftere, Kompression 8,5:1

Da Evolution motoren kom i 1984 gik man samtid over til hydrauliske ventilløftere, der gav et service interval på 8000 km
Evolution motoren blev produceret fra 1984 - 2000 hvor Twin cam'en tog over.

Transmission 5 trins gearkasse m. 1½" bæltetræk til baghjul
Hestekræfter
Standart 67 HK v. 5200 o/m / 114 Nm v. 3600 o/m. men mon ikke den nye knast sammen med Mikunien og udstødningen giver lidt mere moment, jeg har læst mig til at det skulle give 10 HK eller mere.
Fælge
Fatboy 16" pladefælge fra model 2000+
Dæk
Næsten skæreskiver...
Topfart
Lidt mere end en 2 CV i modvind !
Serøst :-) Topfarten er opgivet til 165 km./t. std. og jeg har prøvet 180 km./t. og det er ikke behageligt, men den accelererer stadig hårdt.
Og accelerationen std. skulle være ca. 6,5 sek. fra 0 - 100 km/t.
Tuning
Knast (Andrews N27), Venturi kaburatoren på 38 mm. er skiftet ud med en 42 mm. Mikuni, udstødning og gearing (Pulley bag 65 tands mod 70 tands std.)
Styling
Fatboy originalt m. 3½ gallon tank, som gerne skulle byttes ud med en 5 gallon i forbindelse med et Paint job, en vinter i fremtiden.
Ekstraudstyr
Alarm, originale Fatboy sidetasker, rygpude og bagagebærer
Bemærkninger
Affjedringen er progressiv mono med to underliggende vandrette støddæmpere/fjedre, derved kommer det til at ligne den gamle "stivsteller" eller på engelsk "Hardtail"
Tørvægten ligger ca. på 285 kg. og "fullload" 490 kg.
Maximale lovlige lydtryk 101 db

12.05.2005 "Dunken" købt
Jeg troede bare der skulle en ny kobling og primærkæde på, og så var jeg ude at køre, men det ene tog det næste og VUPTI så stod krikken helt bar.
Så nu blev det "Projekt Fatboy"
Stellet er pulverlakeret blank sort, gearkasse renoveret, motor renoveret, ny primærside (kobling shockkobling kæde osv.) Spedometerarrangement og hele ledningsnettet er nyt.
Tanksæt, fælge, forgaffel, greb/kontakter, sæde og fodplader er originalt Fatboy, så nu er den standart igen, så kan der måske komme nogle ændringer hen ad vejen, men ikke med så stor stilforvirring som da jeg købte den.

08.06.2007 Prøvekørt op og ned ad gaden og alt mærkes som om det spiller sammen, gearing, knast og div.

13.06.2007 Synet uden anmærkninger, dog med en ekstra fløjte i udstødningen :-)

15.06.2007 Nr. pladen hentet.... JUHU ! ! ! og er nu monteret på en rustfri plade.

17.06.2007 Vurderet af forsikringen (meget positivt) c",)

16.08.2007 Så er der monteret originale Fatboy sidetasker på dyret.

20.08.2007 Har nu kørt 1700 km. uden en forkert skid :-)
Den rykker sq godt c",)

17.04.2008 I vinterens løb er der sat bllinklys på igen, efter montering af sidetasker sidste år, Neutral gear indikator skiftet, ny oliefilter beslag, originalt batteri, og ryglæn for damens skyld (absolut ikke for min)

10.05.2008 Ny model spejle, original Fatboy luftfilterkasse, og ny tank læder monteret.
24.05.2008 Original FatBoy rygpude, der matcher sædet, monteret på sissybar
26.05.2008 Bagagebærer monteret
26.06.2008 Originale forchromede passagerfodhvilere monteret
17.04.2009 Støddæmpere, Bremsekaliber for, primærcover, olie skiftet på geearkasse og motor
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Harley Davidson Softtail
Gå til toppen
Annonce