Hey:Forsikring
Vælg en bilforsikring der passer til dig
Indtast nummerplade her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Bimota db2 byttet væk 1993

14.040 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen mc er oprettet og stemt ind. Opret din egen mc

Stemmefordeling (93)
Karl Johan (hvalsø) K
Karl Johan (hvalsø) K
Mand | 43 år | Oprettet: 20. aug 2005
MC-er (5)
Forumemner (9)


Følger (19) Følgere (16)

Bimota db2 byttet væk

Udfordringer
0
0
2
Udfordr
Årgang:
1993
Motor:
904 cc v2 fra ducati. samme som sidder på duc 900ss.
denne er med alm karburator og indbygget musik classic duc lyd, der rasler og skramler.

db2 modellen er lavet i tre forskellige modeller.
model 1 fra 1993 er med karburator og lavet i 408 eks
model 2 hedder sr til efternavn og er med indsprøjtning,dog af bimotas eget system, er lavet i 157 eks
model 3 hedder ef sidste udgave
det giver tilsammen 665 esemplare af denne skønhed.
der findes også en udgave med en mindre motor og med kun en bremseskive forand, hvormange der er lavet af denne ved jeg ikke.
min er nr 178 og er reg første gang i april 93.
Hestekræfter
77 stk ikke meget men rigeligt da den kun vejer 168 kg tør
med de åbne potter der er på nu er det jo ren tordenvejr. det kan godt være de larmer meget men nu jeg har dem kunne jeg ikke lade være.
Fælge
17 tommer alu
bremser
for 320 mm flydene skiver med 4 stemplede brembo calibre
bag 240 mm fast skive med 2 stemplet brembo calibre
radial bremse master fra brembo
Dæk
for 120/70 17 bridegstone
bag 180/55 17 bridgestone
Topfart
mener den er skrevet til 230 ca men det er ikke det den er købt til, kun ren hygge
Tuning
ikke meget men
åbne carbon potter
2 åbne kn filtre
ny kobling af slipper typen
brembo radial bremse hoved cyl
Styling
ja massere bimota var så flinke at lave den som jeg best kan li den fra starten. der bliver heller ikke gjort mere end de småting der er lavet.
Det ville være en skam at ændre på den selv blinklys for den lov at beholde.
Ekstraudstyr
en batteri oplader med lynkobling på, da det er et lile lorte batteri og sidder et pisse besværligt sted.
en spiciel bike stand og juster værktøj af kæde
ekstra lydpotter med larm. mmmmm
Bemærkninger
ja her er så hvad jeg kan bruge vinteren på, ikke fordi der skal laves så meget men pusses kan der altid.
hentede den i hamburg den 21/10 2006 hvorfra jeg af ejeren blev kørt til grænsen, der satte jeg mine prøve plader på og så gik det ellers hjemaf.
en virkelig god tur og den gamle ejer var meget behjælpelig med adresser historie og ligendne lidt speciel.

Det hele startede for et lille år siden da jeg så et billede af en sådan og tænkte at jeg måtte eje en bimota engang.

blev kun endnu mere vild med den da jeg var nede og kikke på den alle de fede komponenter såsom carbon, ølins bagdæmper, paoli forgaffel, brembo bremser, fræset alu og sidst det helt spicielle design. ved godt det er pisse dyrt at skrue på, så må hellere opføre mig ordentlig fremover.

har lige test kørt den lidt og må sige at man lige skal vende sig til den men den køre pisse godt når man lige har fået den lidt under huden.

hvis der er nogle der har oplysninger om disse modeller er jeg meget interreseret i at høre fra dig.

og lige til sidst.
der skal nok betales afgift på den i det nye år da det er meningen den skal bruges og ikke bare være show glæder mig sindsygt til næste sommer.

2/1 07
bimotaen er lettere adskitt og pusset op de fleste steder klar til at blive serviseret med nye remme og nye dæk plus diverse.
er også blevet synet så mangler kun den store chek til skat.

29/1 07
har lige været inde og aflevere papirene til skat venter spænt på at de ringer i morgen med pris, har gjort hvad jeg kunne med oplysninger om maskinen tror den er svær for dem.

Gå til sidste svar
Kommentér på:
Bimota db2 byttet væk
Gå til toppen
Annonce