Hey:Forsikring
Vælg en bilforsikring der passer til dig
Indtast nummerplade her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Honda VFR 800 VTEC 2005

802 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen mc er oprettet og stemt ind. Opret din egen mc

Stemmefordeling (10)
Michael Ankerlund
Michael Ankerlund
Mand | 62 år | Oprettet: 3. nov 2006
MC-er (19)
Forumemner (25)


Følger (102) Følgere (37)

Honda VFR 800 VTEC

Udfordringer
0
0
0
Udfordr
Årgang:
2005
Motor:
Motor: 4-cylindret, 4-takts vandkølet V-motor. 2x2 overliggende kædetrukne knastaksler. 4 ventiler pr. cylinder..
Kubik: 782 cm3
Boring/Slaglængde: 72/48 mm/mm.
Kompression: 11,6:1.
Karburator: Elektronisk benzinindsprøjtning med Ø 36 mm spjældhuse,
Hestekræfter
Ydelse: 110 hk (81,7 kw) ved 10500 o/m
Moment: 80 Nm ved 8750 o/m
Vægt/Kraftforhold: 1,94 kg pr hk.
Fælge
17 på 3.50\" fælg.
17 på 5.00\" fælg.
Fælg Type: Støbt alufælg.
Dæk
Fordæk Metzeler Roadtec o1 120/70 x 17
Bagdæk Metzeler Roadtec o1 180/55 x 17
Topfart
Tophastighed: 245 km/h
Acceleration (0 - 100): 3,0 sek
Tuning
intet
Styling
intet
Ekstraudstyr
Laser Deeptone Exhaust
Bemærkninger
samme tyske ejer (født1954) købte den ny i 2005, han havde den indtil 2019 hvor den kom til DK.
Klart den Fineste VFR jeg har haft, står hel som ny
kørt 19,000km alle service overholdt
den først Vtec jeg har med andet end standard udstødninger, de lyder perfekt ikke for meget lyd og ikke for lidt, lige tilpas
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Honda VFR 800 VTEC
Gå til toppen
Annonce