CBR 600F2 stunt - 12-11-2012 mangler bare småting

CBR900 forende , bagende , standard 600cc. motor

CBR 600F2 stunt - 5,5 bagfælg med 52klinge , dobbelt bagbremse , original bremseskive

CBR 600F2 stunt - Buret er undervejs , bliver i dobbelte 3/4tommer , UNBREAKABLE

CBR 600F2 stunt - test : rød kæde , fjeder og tændhætter hahah total cartoon stunter

CBR 600F2 stunt - Potten bliver cleanet for klister .. og lynpoleret , er trods alt det man lander på ... indtil videre

CBR 600F2 stunt - Nyt udstødning :) kommer til at snakke lidt højere end standard men vejer også under 1/4del af det originale støbejernsrør

CBR 600F2 stunt - Har Adskilt mcen og tog lige et billede af den eneste fejlfrie del på mcen !!!!

CBR 600F2 stunt - Rens for maling og stafferinger

CBR 600F2 stunt - klar til at sætte røven på

CBR 600F2 stunt - 5,5 bagfælg sc33, CBR900
passer i den originale bagsvinger med lidt modifikation , optil 190 dæk bruges efterfølgende uden ændringer på bagsvingeren

CBR 600F2 stunt - Forende , Øhlins total renoveret gaffel

CBR 600F2 stunt - Projektet som indtil videre er nået til svejsning og bagstel , forgaffel bagsvinger m.m. prøvemonteres inden maling , mangler kølerens placering og fuldsvejs af bagrammen

CBR 600F2 stunt - Bremsebeslag til dobbelte kalibre

CBR 600F2 stunt - Projektet har taget lidt tid , men giver de her skylden !

CBR 600F2 stunt - Buret , 1+3/4 tomme dobbelte rør :) med 6punkt ophæng , kan umuligt smadres

CBR 600F2 stunt - Det sidste folk ser inden man rammer dem ;)

CBR 600F2 stunt - og eventuelt hvis de rammer bagsiden af skærmen ;)

CBR 600F2 stunt - Tanken efter Kristian 7år har prøvet "pin striping" haha - legetøj

CBR 600F2 stunt

2.358 visninger | Oprettet: 16. jul 2012

17 Kommentarer FølgFølg ikke

Fik lige en bette opgave i min ferie , skal bygge en stunter meget lig den jeg selv triller rundt på og siden det øs pis regner konstant !
Projektet kort beskrevet :

CBR 600 , skadet eller uden afgift - fandt en skadet i en kammerats garage
Cyklen skal herefter adskilles i større dele , stellet sandblæses , kigges efter og lettes for ca 3,5kg overflødigt jern og svejses op i div.samlinger
Cyklen samles og alt tilpasses herunder køler beslag , forgaffel , styrestop bagende og andre sæder , dobbelt bagbremse , bredere baghjul , fælg mv. bagsvingeren cleanes for beslag til huggeren og kædeskærm , tankseat - herefter adskilles den igen til maling

nem opgave ;)

urbanviking.dk S

Mand | 24 år | Oprettet: 11. feb 2006

MC-er (10)

Forumemner (207)

Følg Du følger Følg ikke

Følger (176) Følgere (165)

Gå til sidste svar

Kommentér på:
CBR 600F2 stunt

urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.520

4. mar 2016 ca.15000 lidt afhængig af hvad donor mc koster i indkøb

har måske én billig start mc i garagen , tidligere bane mc til yderst rimelig pris .. taler med ejeren denne weekend !

0 synes godt om
frederik K Tilmeldt:
apr 2015
Følger: 7 Følgere: 3 Emner: 6 Svar: 26

4. mar 2016 "Magen til den " wheelie og stoppies

0 synes godt om
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.520

3. mar 2016 og hvad du vil køre på den , drift , stunt m.m. eller set up til motocross kan den såmænd også tåle med rette dæk og en lidt længere affjedring tåler en cbr 600f2 eller 3er så mange tæv man tror det er løgn ...

min egen har kørt rigtigt mange drifting timer og kører pt.som gade mc med plader !!! altså på afgift og har vist rundet 200000km. og knastkæde nr.3

0 synes godt om
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.520

3. mar 2016 afhænger 100% af hvad dine specifikationer er , alt kan bygges

0 synes godt om
frederik K Tilmeldt:
apr 2015
Følger: 7 Følgere: 3 Emner: 6 Svar: 26

3. mar 2016 Hva ville de koste hvis du eksempelvis skulle bygge en til en?

0 synes godt om
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.520

3. mar 2016 ca. 13500 inkl alle de fine dele , dog mange timer af ren interesse , hele bagstellet blev skiftet

0 synes godt om
frederik K Tilmeldt:
apr 2015
Følger: 7 Følgere: 3 Emner: 6 Svar: 26

3. mar 2016 Må man spørge hvor meget cyklen står i på sidste billede?

0 synes godt om
Lasse J Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 44 Svar: 521

3. mar 2013 Den er sgu blevet fin!

Jooh sådan da.. Jeg blev far for 3 uger siden, så kommer nok lidt sent igang i år, og det bliver nok heller ikke til en helvedes masse ture. Men det klør i håndledet, så jeg skal afsted på et eller andet tidspunkt!

1 synes godt om
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.520

3. mar 2013 de sidste 2 billeder er taget af Christian selv efter han fik den hjem

0 synes godt om
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.520

3. mar 2013 Ja absolut , blev køreklar fredag aften og er lige under kniven med den sidste personlige styling (den del står han selv for)

men ekstremt let cykel med god balance , lavt tyngdepunkt og motoren spinder som en mis

takker for de pæne ord , du er vel også snart sæsonklar?

0 synes godt om
Lasse J Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 44 Svar: 521

3. mar 2013 Endnu et godt stykke arbejde Kristian...

1 synes godt om
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.520

12. dec 2012 Det er mest pga holdbarhed at vi ombygger , den originale 41mm.forgaffel og de små bremser på F2eren er bare for spinkelt og bremseskiverne bliver alt for hurtigt varme Stellene slår revner , men stålstel kan repareres og rettes efter styrt eneste minus på ældre mcere er kaburatorerne som giver en vis begrænsning

0 synes godt om
Mikkel H (Svendborg) Tilmeldt:
mar 2012
Følger: 11 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 13 Svar: 53

11. dec 2012 det ser sku lækkert ud det er vildt hvad i kan på de der ombyggede cykler <img style='width:14px; height:14px;' src=" http://static.bazoom.dk/Public/Images/Icons/Smilie_Blink.png" />

0 synes godt om
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.520

13. nov 2012 hmm HOLDBARHED , de ældre cbr modeller er gode begyndere (nemme at rippe for kg) og stellet er superstærkt , moment og heste har en forholdsvis forudsigelig kurve.. CBR900eren er også en super begynder cykel og trækker som et lokomotiv fra tomgang og bruger samme gearing som 600eren eneste minus er kaburatorerne , indsprøjtning (f4i´eren) kører selvom den vender på hovedet , hvor kaburatorerne løber tør et sted deroppe ... men er ikke så aktuelt for begyndere gearing 14 -54 (standard er vist 15-42) giver okay moment og er lige tilpas 

0 synes godt om
Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.718

13. nov 2012 ja det lyder jo heller ikke så galt, hvad vil du sige er vigtigst for at få en god stunt cykel er det og få en med lav vægt? - eller lavt tyngdepunkt... for når man gearer dem så kraftigt ned mangler der jo næppe kræfter... tænkte hvis man sammenlignede cbr900 kontra 600...

0 synes godt om
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.520

12. nov 2012 Det breddere baghjul giver bedre mulighed for at finde brugte dæk <img style='width:14px; height:14px;' src=" http://static.bazoom.dk/Public/Images/Icons/Smilie_Smile.png" /> 160ere er der ikke mange cykler der bruger mere en fin cykel kan bygges for imellem 15-20000,- men man kan starte langt billigere ved at købe en skadet og starte med et bur bagpå og på sidderne + en gearing så startprisen kan holdes under 10000,-

0 synes godt om
Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.718

12. nov 2012 Hehe kunne godt tænke mig sådan en.... <img style='width:14px; height:14px;' src=" http://static.bazoom.dk/Public/Images/Icons/Smilie_Blink.png" /> - Det er vel til at gøre for rimelige penge? og hvorfor bredere baghjul?

0 synes godt om

Gå til toppen