Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
  1. Forside
  2. Fotoalbum
  3. Diverse mc
  4. Tidligere motorcykler
Tidligere motorcykler - Min første MC (1981) Honda CB 400 SS En Honda CB 400 SS (Super Sport) årgang 1976, anskaffet i 1981 og havde kørt ca. 75.000 km af stor touring mc-cyklist. Var medlem af Kongeådalens Touring Klub i 1 år, hvor jeg havde fornøjelsen af Honda’en, som trods de mange km kørte som en drøm. Var samme med kammerat på sommerferie på Honda’erne, hvor vi kørte Jylland rundt. Solgte til sidst Honda’en, da jeg skulle starte på skole og skulle brugene pengene til andet (uddannelse). billede 0 Min første MC (1981) Honda CB 400 SS En Honda CB 400 SS (Super Sport) årgang 1976, anskaffet i 1981 og havde kørt ca. 75.000 km af stor touring mc-cyklist. Var medlem af Kongeådalens Touring Klub i 1 år, hvor jeg havde fornøjelsen af Honda’en, som trods de mange km kørte som en drøm. Var samme med kammerat på sommerferie på Honda’erne, hvor vi kørte Jylland rundt. Solgte til sidst Honda’en, da jeg skulle starte på skole og skulle brugene pengene til andet (uddannelse).
<
>
Tidligere motorcykler - Min første MC (1981) Honda CB 400 SS En Honda CB 400 SS (Super Sport) årgang 1976, anskaffet i 1981 og havde kørt ca. 75.000 km af stor touring mc-cyklist. Var medlem af Kongeådalens Touring Klub i 1 år, hvor jeg havde fornøjelsen af Honda’en, som trods de mange km kørte som en drøm. Var samme med kammerat på sommerferie på Honda’erne, hvor vi kørte Jylland rundt. Solgte til sidst Honda’en, da jeg skulle starte på skole og skulle brugene pengene til andet (uddannelse).
 
Tidligere motorcykler - Anden MC (1993) Suzuki GS 500 E Efter flere års venten og mange år uden MC lykkedes det til sidst, at få overtalt den ”bedre halvdel” til at tiden nu var inde - blandt andet under påskud at transporttiden ville blive forkortet bla. bla. – ja alle gode forklaringer (undskyldninger) blev taget i brug og jeg faldt for en nymalet GS500 E, årgang 1991. Kørte faktisk til og fra arbejde det meste af tiden, arbejdede i centrum af KBH, så der blev faktisk sparet lidt på transporttiden, der dog blev omsat til MC-køretid og ikke huslige pligter m.v. Efter 2 år ville jeg prøve noget andet og GS’eren blev solgt.
 
Tidligere motorcykler - Den tredje i rækken (1995) Honda VF 400 Faldt for Honda’en med det samme i en weekend og havde desværre ikke hævet kontanter nok til købet. Kunne ikke vente til mandagen, hvorfor jeg besøgte adskillige Dankort hæveterminaler og måtte til sidst konstaterer, at der var en grænse for hvor mange gange jeg kunne besøge (dog forskellige) banker på én weekend, for mit dankort blev inddraget om søndagen. Jeg måtte derfor en tur forbi banken om mandagen, både for at få penge til Honda’en men også for at få mit dankort retur. Havde kun Honda en enkelt sæson og solgte den til sidst, da jeg ikke fik kørt særligt meget på den.
 
Tidligere motorcykler - Den fjerde, hvor mange skal han have? (2004) GS 500 E En ikke planlagt ekstra indtægt gjorde det igen muligt at kigge i retning af en MC’er – gammel kærlighed ruster jo ikke. Ville bruge den til dels MC nydelse på landevejene og dels til transport til og fra arbejde. Valget faldt på en GS 500 E med fuldkåbe, årgang 1996 men kun kørt få km. Havde fornøjelsen i 1 ½ år og fik mod til lidt mere, så i 2005 blev GS’eren solgt til fordel for en SV.
 
Tidligere motorcykler - Den femte (2005) Suzuki SV 650 S En flot rød SV 650 S blev anskaffet, årgang 2001, ikke kørt mange km. Fik anskaffet yderligere kåbedele, da jeg fortsat brugte den som transportmiddel, når vind og vejr tillod det. Blev til små 9.000 km i de knap 2 år jeg havde den, hvor jeg blev begejstret for det særlige træk og lyd en V2 motor giver.
 
Tidligere motorcykler - Nummer 6 i rækken - en Aprilia RSV Mille R fra 2001 I efteråret 2006 fik jeg ”igen” lov til at udvide MC interessen, og jeg gik på jagt efter noget af det bedste indenfor V2’ere – en Aprilia Mille R. Havde også Ducati i kikkerten, men syntes de er for dyre i forhold til fx en Aprilia Mille R. Fandt Mille i Tyskland og hentede den hjem i efteråret 2006. Måtte vente indtil SV’eren blev solgt, hvilket skete her i maj måned. Kunne nu besøge TOLD, de insisterede på at få deres del af kagen. Afgiften blev betalt, så nu er Millen blevet familiesammenført og fået dansk opholdstilladelse.
 
Tidligere motorcykler - Nummer 7 i rækken - en Yamaha R6 og i den helt rigtige farve RØD Efter mere end 3 år på Millen var det tid til noget andet. Skulle være flot og hurtig i optræk og gerne også lidt billigere end Millen. Valget faldt på en Yamaha R6, samme årgang som Millen 2001 og kørt ca. 33.000 km. Efter en grundig vask og rengøring kom farven og R6 rigtig frem og nu mangler kun lidt ekstra udstyr og fortsat pleje, så R6'eren fremover også kan fremstå flot og fin (syntes jeg selv).
 
Tidligere motorcykler - Nummer 8 blev så endelig en flot og fin rød Ducati. Nu var det så min tur til - efter min mening - at få kongen over mc'ere - en Ducati. Den er lige synet og har fået nye plade på. Fantastisk flot og kører som en drøm, så nu skal vejene køres tyndt på dette vidunder af en maskine.
 

Tidligere motorcykler

2.261 visninger | Oprettet:
2 Kommentarer  FølgFølg ikke

Her de indtil videre 8 motorcykler jeg har haft.

Kim's Ducati 748 !
Kim's Ducati 748 !
Mand | 62 år | Oprettet: 25. maj 2007
MC-er (3)
Forumemner (2)
Du følgerFølg ikke

Følger (1) Følgere (1)
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Tidligere motorcykler
Gå til toppen
Annonce