metode til mere effekt i mellemområdet {{forumTopicSubject}}

hej.
Jeg har min GSX400F den trækker sådan set ret godt, men der sker først noget ved mere end 7000 rpm. er der noget jeg kan gøre for at flytte området længere ned, eller eventuelt bare bare give noget mere effekt der? det må ikke give mere effekt på toppen da MCen er droslet på grund af min alder.

Se svar (10) >>

Andre forumemner med "metode til mere"

lidt mere larm
hej har været inde og kigge på nogle nye potter til cyklen men syntes godt nok det er lidt dyrt. så vil derfor høre om der er nogen der kender en metode til hvordan jeg kan få min potte til at sige l...

Skrevet af: michael a - 3. aug 2010

Mere lyd af originale Potter
Hey Da pengene ik lige pt er til det , Vil jeg gerne ha mere lyd ud af min suzuki gsx 600 f med 2 original Potter , kan man få den potte til at lyde af mere , bore hul eller anden metode , hvad e...

Skrevet af: Ronni H - 27. jun 2014

Info til alle omkring støj
Hejsa - Til alle jer der skal på et køre kursus eller bare er int. På (link fjernet) Kan man læse om en masse regler - skal bare lede lidt. Fandt så det her om støj. - Det er ikke meget. Men der s...

Skrevet af: Rasmus (Egtved) J - 11. jul 2006

Se alle forumemner med "metode til mere"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af gardinstang 250 kr.
Montere en kattelem i en dør 1.000 kr.
El løbehjul - skift af bremseklodser - kugoo g2 600 kr.
Flytterengøring 2.500 kr.
Samling af 2 garderober fra jysk 2.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: metode til mere effekt i mellemområdet

¨˜”°º• D800 •º°”˜¨ Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 47 Følgere: 46 MC-er: 1 Emner: 62 Svar: 1.385

#1 27. feb 2008 Du kan selvfølgelig godt få den dyset til at trække en smule bedre. Jeg tvivler dog på at du kan mærke det. Hvis du er træt at cyklen, så er det måske på tide at udskifte den, til noget lidt vildere
Dækmanden (Århus/Beder) . Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 6 Følgere: 118 MC-er: 2 Emner: 788 Svar: 8.682

#2 27. feb 2008 ynes måske du skulle lede efter noget andet, for det er begrænset hvad der er rentabelt at begynde at skrue og regere

self en justering af karbs og synkronisering, ville være hvad JEG ville ofre på den
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.716

#3 27. feb 2008 Det er en svær opgave når den er droslet - og ikke mindst på grund af dens alder.

Ting der giver mere bundtræk, er længere og mindre diameter forrør, mindre løft og mindre overlap på knaster, længere vej fra indsugning til ventiler, og højere kompression.

Altsammen ting som er væsentligt sværere og dyrere end at skifte cyklen ud.
Jabbekot Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.553

#4 27. feb 2008 Man kunne vel også give den en anden gearing...
Christian J Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 2 Følgere: 66 MC-er: 2 Emner: 176 Svar: 598

#5 27. feb 2008 jeg er ikke træt af den, den køre skide godt, men vil sku gerne have omdrejningerne lidt ned, så det var mere om der var en metode hvor man kunne flytte omdrejningerne, eller give den noget mere moment, uden at skulle totalt ombygge motoren.
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.716

#6 27. feb 2008 Jamen så er svaret nej.

En 400ccm har eller får aldrig ret meget power i mellemområdet når den er bygget som din er...
Christian J Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 2 Følgere: 66 MC-er: 2 Emner: 176 Svar: 598

#7 27. feb 2008 hvis jeg sætter KN filter på, hvad vil det så give, og hvordan får jeg den justeret ind så den yder bedst muligt? skal man skifte dysser lige som på knallerten? og hvordan er det man søger for at alle 4 karburatorer står ens? har kun rodet med knallerter med en kab, og faderens biler gennem tiden har også kun haft en karburator,
Christian J Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 2 Følgere: 66 MC-er: 2 Emner: 176 Svar: 598

#9 27. feb 2008 så lige lidt andet, da jeg skiftede tændrør her sidst, så var det ene tændrør hvidt, hvor de andre var mere mørke i det, så det kunne tyde på at de ikke står helt ens.
hvordan får jeg dem justeret ind til at yde optimalt? skal man på felt for at gøre det eller kan det gøres anderledes?
Christian J Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 2 Følgere: 66 MC-er: 2 Emner: 176 Svar: 598

#11 27. feb 2008 hvordan gør man det? er det bare at luftskrueerne skal stå ens eller hvordan?
Jabbekot Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.553

#12 27. feb 2008 Man bruger gerne et synk.instrument. Ville ikke selv rode med det...