Honda cbr 125r motor problem!!! {{forumTopicSubject}}

Hej har en Honda cbr 125r fra 2008 som køre og starter fint...
Når man giver fuld gas i 1. Gear køre den som den skal men i 2. Gear sprutter den fra 6.000 - 7.500 omdrejninger og det gør den også i resten af gearene men det bliver bare værre for jo højere gear man kommer i altså jo mere den har at trække...
Har renst kaburator, nyt tændrør og har renst luftfilteret

Hvad kan problemet være ?

Se svar (6) >>

Andre forumemner med "Honda cbr 125r"

Honda CBR 125R tuning
Hello! :) Har købt mig en CBR 125R og vil høre hvilke tundele der yder bedst på den, så har folk noget erfaring med tuning af den maskine eller nogle gode idéer så må i meget gene dele dem med mig...

Skrevet af: Per J - 23. apr 2008

Olie skift honda cbr 125r 04
Hey alle Er i tvilvl om hvad for noget olie jeg skal komme i min cbr. Manualen fra nettet siger 10w30 men alle videoer osv fra nettet fylder 10w40 i? Er i tvivl..

Skrevet af: Sebastian G - 7. jun 2016

den ny honda cbr 125r
hey har læst i mc-gairden af den ny cbr 125 skulle være kommet til danmark. altså i hvert fald den med insprøjtning.. men jeg kan bare ik se den på nogen hjemme sider.. hvordan kan det være???

Skrevet af: sebastian ? - 1. feb 2008

Se alle forumemner med "Honda cbr 125r"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Honda cbr 125r motor problem!!!

Rune K Tilmeldt:
sep 2013
Følger: 10 Følgere: 27 MC-er: 5 Emner: 5 Svar: 125

#1 30. aug 2017 Har du tjekket for falsk luft mellem motor, karburator og luftfilter?

Det er nogle gange få millimeter skævhed eller revne som gør den kan opfører sig sådan.

Start den, sprøjt dieselstart ved indsugning og ved luftfilter - hvis den går op i omdrejninger er den utæt.
Thomas J Tilmeldt:
jun 2013
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 1 Svar: 5

#2 30. aug 2017 Vil kigge efter en utæt hed omkring karburatoren men hvis jeg præster diesel start ind i indsugningen så vil den jo altid gå højere op i omdrejninger da det antænder lettere end benzin
Rune K Tilmeldt:
sep 2013
Følger: 10 Følgere: 27 MC-er: 5 Emner: 5 Svar: 125

#3 30. aug 2017 Hov. Jeg tror du misforstår mig. Det hele skal selvfølgelig være sat på, sådan som det skal være og spændt ordenligt fast. Når du så sprøjter ved spændebåndene og samlingerne og den går op i omdrejninger er den utæt. Hvis den ikke gør dette, så er den tæt.
Thomas J Tilmeldt:
jun 2013
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 1 Svar: 5

#4 30. aug 2017 Når på den måde hehe. Vil jeg lige tjekke efter undskyld
Rune K Tilmeldt:
sep 2013
Følger: 10 Følgere: 27 MC-er: 5 Emner: 5 Svar: 125

#5 30. aug 2017 Jeg havde samme problem. Det hjalp at skifte tændrør og lige få det hele til at sidde mere tæt ved karburatoren Held og lykke med det og post gerne om det virkede eller ej
Thomas J Tilmeldt:
jun 2013
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 1 Svar: 5

#6 30. aug 2017 Vil jeg gøre tak

Gå til toppen

Kommentér på:
Honda cbr 125r motor problem!!!

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Annonce

{{ group.groupName }}

Honda cbr 125r motor problem!!! {{forumTopicSubject}}