ECU/ box optimering til Aprilia Dorsoduro 750 og Shiver {{forumTopicSubject}}
Jeg skriver dette indlæg for at dele mine erfaringer med at forsøge at få min Dorsoduro smv750 til at gå ordentligt.
Hvis man har sådan en, eller en Shiver ( samme motor ) ved man at de hakker og sprutter ved lave omdrejninger. dette fordi de jo skal opnå en røg-gas godkendelse før de kan sælges, og for at kunne det, skal de køre så magert at det er helt skidt.
Jeg har bøvlet med at finde en løsning på problemet.... og nu er den sku fundet !
Bazzaz laver en box ( Z-FI heder den! ), som man kan få til at virke på den motor. Men.... meget vigtigt!!!... man skal ikke bruge den medleverede O2 eliminator. Og heller ikke forsøge at få det til at virke med den originale Lambda...
Men hvis man monterer Z-fi boksen og ikke tilslutter O2 eliminatoren, kan man få den til at gå helt perfekt. enten skal den rulles ind, eller alternativt kan man købe et MAP der er skrevet til modellen, baseret på hvad der måtte side på af udstødning, de-cat og luftfilter.
Jeg kan varmt anbefale ovenstående løsning, og må rose den danske Bazzas importør ( GR-trading i Vejle ) for en fantastisk support og vilje til at finde en løsning. Han har godt nok smidt mange interessetimer i dette projekt. Thumbs up for det!
Håber dette kan hjælpe andre Aprilia ejere til at få den sidste ejerglæde ud af cyklerne !
jan 2010
Følger: 14 Følgere: 13 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 20
Hvad koster sådan et system??
maj 2013
Følger: 28 Følgere: 8 MC-er: 8 Emner: 5 Svar: 3
Jeg har været ude og trille en tur idag, og jeg må bare sige at det er en helt anden cykkel. Kørbarheden er væsentligt forbedret. Og så trækker den noget hårdere end før, og det er jo fedt
NB: Når jeg siger "før" så har jeg kørt en periode med potter, de-cat og luftfilter, før Bazzazen kom til at virke. Så min sammenligning er altså op imod standard cykkel, men også op imod standard ECU og potter, de-cat og filter. Og selv om de nye "rør" gav lidt lyd, så er det først med Bazzazen på at der skete ting og sager, men det gjorde der godt nok også..
jan 2010
Følger: 14 Følgere: 13 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 20
dec 2007
Følger: 69 Følgere: 90 MC-er: 16 Emner: 64 Svar: 3.005
maj 2013
Følger: 28 Følgere: 8 MC-er: 8 Emner: 5 Svar: 3
Kenneth: Nej nej.... den trækker bedre hele vejen op. Mapp`et korigerer helt op til 11.500 rpm. hvor soft-rpm begrænseren sætter ind. Min oplevelse er at den trækker meget hårdere hele vejen op... jeg har måske et lidt fladt område imellem 4500 og 5500 rpm hvor den ikke trækker helt så hårdt som under og over dette område. Men GR_trading siger at det let kan korrigeres men en tur på rullen eller med en selfmapper på. Nej jeg mente bare at det var fedt at den nu kan køre med lave rpm uden bøvl... men jeg har godt nok fået meget mere end det ud af det. Hvis du overvejer om det kunne være noget for dig... så ring da til Gorm fra GR... han er en rar fyr, og du må gerne hilse fra mig. Man kan sagtens ringe og få råd og vejledning... jeg syntes ikke han virker forhippet på at sælge noget... han vil nok gerne, men jeg har ikke følt andet en at jeg fik meget mere end jeg forventede.
dec 2007
Følger: 69 Følgere: 90 MC-er: 16 Emner: 64 Svar: 3.005
Du har ikke betalt for en map, lavet med en selfmapper. Så jeg forventer dig og tosseduen i Nordjylland efter D 7 April.
maj 2006
Følger: 47 Følgere: 50 MC-er: 9 Emner: 37 Svar: 1.021
- Så thumbs up til drengene du snakker om
mar 2007
Følger: 31 Følgere: 32 MC-er: 11 Emner: 82 Svar: 3.016
dec 2007
Følger: 69 Følgere: 90 MC-er: 16 Emner: 64 Svar: 3.005
Så desvære har jeg IKKE, være i stand til at levere. Min normale standart i dette tilfælde...
ECU/ box optimering til Aprilia Dorsoduro 750 og Shiver