Akropovic udstødning / motorjustering {{forumTopicSubject}}

Halløjsa folkens

Tænker på at investerer i komplet akrapovic udstødning til min kawasaki z1000 sx. Der er lidt delte meninger om jeg skal ha cyklen på rullefælt bagefter for justering.. Hvad siger i ??

Se svar (13) >>

Andre forumemner med "Akropovic udstødning /"

Honda CBR600 F3 og Akropovic
Nogen der ved, eller har erfaring med, Akropovic Hex udstødning på en F3'er? Lyd, pris, om det er umagen værd osv? Mvh Kim F

Skrevet af: Kim F - 29. maj 2015

Lovlig udstødning
Hey skal ud at have skaffet mig en standard udstødning til zx6r fra 00. Hvilke ska jeg kigge efter ? Ligenu sidder der akropovic å. Vil bar være sikker å det ik er noget som kommer til at gi bøder

Skrevet af: Simon W - 24. okt 2022

Sv650s udstødning
Hej MCG'er, jeg har min MC til salg og vil egentlig gerne sælge den nysynet, så den nye ejer kan bruge den med det samme. Jeg har dog ikke en original udstødning, så er der en af jer rare SV650...

Skrevet af: Claus A - 22. okt 2015

Se alle forumemner med "Akropovic udstødning /"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Akropovic udstødning / motorjustering

Kasper Q Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 10 Følgere: 11 MC-er: 2 Emner: 37 Svar: 200

#1 4. dec 2013 Er det blot potten du skifter, behøver du ikke få den justeret. Skifter du samtidigt filter eller komplet udstødningssystem, bør du få den justeret ind
Glenn B Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 78 Følgere: 72 MC-er: 4 Emner: 171 Svar: 2.934

#2 4. dec 2013 Med det samme du ændre på flowet er det en meget god ide at få tjekket den på et rullefelt da motorstyringen ikke kan indregulere af sig selv
v0nsild Tilmeldt:
maj 2012
Følger: 18 Følgere: 41 MC-er: 3 Emner: 24 Svar: 237

#4 4. dec 2013 Det burde stå i manualen.. som regel behøver du ikke skifte, da det ikke er en totakter..

Men his du skifter noget før cylinderen, så skal du nok få den justeret..
Emil H Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 47 Følgere: 50 MC-er: 9 Emner: 37 Svar: 1.021

#5 4. dec 2013 En 4-takter er rigtigt nok ikke lige så følsom for modtryk i udstødningen som en 2-takter.
MEN!! At skifte til et kompletsystem ændrer en hel del. Så det er en god ide at få den tjekket. Så kan man jo se ud fra målingerne om det er nødvendigt at justere om.
Cassøe Tilmeldt:
dec 2009
Følger: 14 Følgere: 13 MC-er: 2 Emner: 4 Svar: 9

#6 4. dec 2013 Mange tak.. Tror også selv at det er bedst at få den på rullefælt, da det er hele systemet så jeg fjerner jo katalysatoren
Glenn B Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 78 Følgere: 72 MC-er: 4 Emner: 171 Svar: 2.934

#7 4. dec 2013 Ja det er fint, tror du altid på sælgeren
Glenn B Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 78 Følgere: 72 MC-er: 4 Emner: 171 Svar: 2.934

#8 4. dec 2013 Uanset om det er før eller efter forbrændingen du skifter noget så ændre du på forbrændingen
Kim (KBH) S Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 13 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 36 Svar: 417

#9 4. dec 2013 Nu har jeg set AFR målinger på adskillige cykler, og jeg har endnu ikke set et tilfælde hvor AFR ikke er blevet påvirket. Selv et KN-filter eller blot en slipon potte, udmagrer AFR på en i forvejen mager blanding. De stramme forureningskrav gør at din cykel fra frabrikken allerede går magert.

Personligt, ville jeg aldrig selv montere hverken slipon eller noget som helst andet uden lige at få den rullet.

Der er sikkert mange der er uenige, men sådan er det!
Glenn B Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 78 Følgere: 72 MC-er: 4 Emner: 171 Svar: 2.934

#10 4. dec 2013 Hvor fik du rullet din Kim?
Kim (KBH) S Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 13 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 36 Svar: 417

#11 4. dec 2013 FV-motor, bedste penge jeg nogensinde har brugt.

Apriliaen er monteret med RACE ECU(Magnetti marelli) som følger med til udstødningen, men jeg ruller den nu alligevel hos Ove her til foråret.
Kim (KBH) S Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 13 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 36 Svar: 417

#12 4. dec 2013 I øvrigt sker der også ændringer i flowet når man korter sin udstødning op, og det er IKKE til det bedre.
Glenn B Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 78 Følgere: 72 MC-er: 4 Emner: 171 Svar: 2.934

#13 4. dec 2013 Ja de originale race ecuér passer aldrig

Ja man skal passe meget på med opkortninger, derfor gør jeg det altid i samarbejde med Ove, V2ere har det med at lave tilbageslag når systemet er for langt
Allan L (Holbæk ) Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 26 Følgere: 40 MC-er: 8 Emner: 76 Svar: 1.239

#14 4. dec 2013 Hvis.. du gider tage turen til fyn... kan jeg kun anbefale Karsten på Midtfyns mc

han ved alt om Kawasaki.... dygtig og fair

havde selv min derovre i år... hvor 3 andre havde givet op, fandt han fejlen

Gå til toppen

Kommentér på:
Akropovic udstødning / motorjustering

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Akropovic udstødning / motorjustering {{forumTopicSubject}}