Trackdays Padborg Park 2 & 3 juni {{forumTopicSubject}}

Banen er booket den mandag den 2 & tirsdag den 3. juni.
Prisen er 2.250kr
Som skal indbetales til denne konto i Danske Bank (husk at skrive navn på overførslen):
Reg. nr. 3648
Konto nr. 3648181361

Tilmelding ved Michael Danielsen på E-mail fireblade@tikvan.dk

Oplys venligst følgende:
Navn:
Adresse:
Post & By:
Tlf.:
E-mail:
Motorcykel:
Hold/Klasse:
Licens: (ja – hvilken /Nej)

Efter den 01/05-2008 er der ingen returret!
Tilmeldning er først endelig når indbetaling er gennemført og jeg har sendt en mail, hvor jeg bekræfter din tilmeldning!

Klasserne.
Holdende blive inddelt som følger, men kan naturligvis variere.
Der køres pas a´ 20 min. Der er ikke planlagt nogen fælles frokost.

Grøn klasse. Førstegangs banekørere:
Der må ikke overhales, der køres med masterkører. Man kører på skift efter masterkøreren og skifter på langsiden, dvs. der gives IKKE fuld gas på langsiden.
Når og hvis masterkøre vudere at holdet er klar, ændres kørsel således at deltagerne skiftes til at køre foran masterkøreren, og måske slutte med at slippe deltagerne helt fri.
Masterkøre giver instruktion og feedback mellem passene!
Som udgangspunkt er der 16 pladser med min. 2 masterkøre på dette holde, dette vil naturligt variere i løbet af dagen.

Gul klasse. Lidt erfaring med banekørsel: FÅ PLADSER TILBAGE!!!
De 2 første pas på dag 1 køres med masterkører, lige som i Grønklasse.
Derefter slippes deltagerne løs, og der må overhales begge veje rundt.
Det er den overhalendes ansvar, at overhaling sker forsvarligt, og med GOD AFSTAND.
Første pas på dag 2, køres igen med masterkøre.
Som udgangspunkt er der 16 pladser med min. 2 masterkøre på dette holde, dette vil naturligt variere i løbet af dagen.

Blå klasse. Meget erfaring med banekørsel: Pt UDSLOLGT & VENTELISTE!
Der må overhales både den lange og den korte vej, der køres uden masterkøre.
Det forventes at der køres med hovedet, og fornuften i behold. Det er den overhalendes ansvar, at overhaling sker forsvarligt, og med god afstand. De meget hurtige og meget erfarende køre bedes udvise ekstraordinært stort hensyn ved overhaling.
Som udgangspunkt er der 20 pladser på dette holde, dette vil naturligt variere i løbet af dagen.

Overhaling generelt:
Det er altid den overhalenes ansvar, at sikre at overhaling forgår på forsvarligt vis.
Den der overhales ejer linjen, linjen må derfor ikke krydses eller spærres af den overhalende.
Forsikring.
Som udgangspunkt er det deltagernes eget ansvar, at kontakte deres forsikringsselskab.
Der er ikke tale om et som sådan ”godkendt” kørekursus. Så der er næppe ret mange selskaber der vil dække. Og hvis de vil, er det formentligt kun i den grønne begynder klasse.

Ansvarsfraskrivelse.
Deltagerne skal underskrive en ansvarsfraskrivelse.
Arrangørerne, eller masterkører m.m. kan på ingen måde drages til ansvar for evt. uheld.

Krav til motorcyklen.
Den skal være rengjort, ingen tegn på olielækager eller andre væsker der lækker.
Dæk skal være i god stand, men min 3-4 mm slidbane over hele dækket.
Det anbefales at man ikke køre med dæk, der er slidt flade på midten af motorvejskørsel.
Bremser skal være i orden, men rigeligt af belægning på både skiver og klodser.
Gashåndtag skal ved fuldt styrudsving, selv kunne ”finde” tilbage.
Ingen slør i styr, og hjullejer.
Kæden skal være spændt, smurt og justeret efter motorcyklens forskrifter, evt. Scott Oiler skal være slået fra.
Lygter, spejle blink m.m. skal være tapet til eller afmonteret.
Motorcyklen skal godkendes af masterkøre, inden den kommer på banen.
Ved uheld, skal motorcyklen godkendes igen.
Godkendes motorcyklen ikke, er der ingen adgang til banen, og pengene er tabt!

Krav til deltager påklædning.
Læderdragt er at fortrække, men kan jakke og bukser lynes sammen, eller er der tilstrækkeligt overlap kan dette godkendes. Dog skal der som minimum være beskyttelse på knæ, skuldre og albuer.
Alle skal køre med rygskjold, dvs. hvis man har noget liggeunderlags-lignede i sin jakke er dette IKKE nok. Der skal være tale om et rigtigt rygskjold.
Læder støvler og handsker.
Godkendes påklædningen ikke, er der ingen adgang til banen, og pengene er tabt!

Flagregler.
Gult flag: Fare, sæt farten ned, overhaling forbudt.
Rødt flag: Passet standses. Kør langsomt tilbage til pit - nedsat friktion eller uheld og lignende.
Ternet flag: Passet slut, kør i pit.
Sort flag: Køreren der får sort flag skal omgående køre i pit, sker ved for meget larm, teknisk defekt, extrem dårlig opførelse på banen eller lignene. Får man sort flag, er det ikke en nødvendigtvis sikkert, at man får tilladelse til at komme ind på banen igen!!!

Ambulance.
Der er en ambulance tilstede begge dage.

Diverse.
Støjkrav. Afhængig af antal køretøjer på banen må den maksimale støj være op til 99 dB
Ifg. Padborg Park, kan det godt lade sig gøre at køre med racer udstødning, såfremt der er monteret en db-killer, dette er et KRAV, ingen adgang på banen uden db-killer.
Db-killer giver dog ikke automatisk adgang til banen.
Larmer man for meget, ryger man af holdet, og pengene er tabt!
Der bliver af sikkerhedmæssige grunde lavet chikane ca. 1/3 nede af langsiden……..

For dem der kommer langvejs fra, er der mulighed for overnatning i pitten - dvs. i medbragt telt eller kassevogn!
Ligeledes er der adgang til toiletter.
Der er adgang til pitten, forventeligt fra mandag d. 2. Juni kl 07:00 - præsis tidspunkt følger senere! Mulighed for overnatning mellem søndag og mandag bliver på campingpladsen ved siden af pitten (pga. andet arrangement på banen).
Alternativ overnatningsmulighed på (på egen regning):
Etap hotel i Handewitt -> www.etap-hotel.com

Almindelig ordentlig og ansvarlig opførsel forventes og forlanges såvel på banen som i pitten.

Inkluderet i prisen er, frokost på begge dage og morgenmad på dag 2.
Der er sodavand og kildevand i rigelige mængder – når der ikke er mere, så er der ikke mere!
Såfremt man har gæster med, der ønsker at spise og drikke med, koster dette 250.- kr for begge dage! Tilmeldning senest d. 1 maj 2008.

Hver deltager skal ved indskrivning underskrive ansvarsfraskrivelse, samt skrive deres navn på en kuvert. I denne kuvert vil hver enkelt deltager senere modtage en DVD med billeder fra dagen.

Der forbeholdes ret til ændringer!

Mange venlige hilsner, og på gensyn på banen.
Michael
Mobilos for yderlige info: 2560 5530

NB! Hele denne invitation, kan sendes på mail!