CDI / TCI box og ATU ? - problemer med start - GSX400 årgang 1981 CDI / TCI box og ATU ? - problemer med start - GSX400 årgang 1981

Hej

Jeg roder med EL- på min gamle GSX 400 årgang 1981.
Beklager på forhånd hvis mine fagtermer er vildledende?

MCén kørte sådan nogenlunde indtil i går, hvor den nu slet ikke starter. Startormotoren snurrer lystigt, men nu er der ikke nogen tænding?
Den har kold startet lystigt den sidste måneds tid i garagen, og hold sig fint i tomgang, men efter mange ture og og ned af villavejene efter hinanden (varm motor) dur det nu pludselig ikke

Det jeg ved fungerer (testet/målt) ift. tænding og ladning er:[/b]
Stator = OK
Ensretter = OK
Batteri = OK
Tændrør = OK
Tændspoler = Ok
Benzintilførsel = OK
Ledninger/samlinger = (måske ok, der er jo mange af dem )

Karburator er jeg ved at rense og justere for måske 10énde gang
(Den kommer på igen når jeg har fået nogle reservestumper hjem)

Men:

01
Måske er CDI / TCI boksen defekt? , umiddelbart kan jeg læse mig frem til at det ikke er noget man selv lige kan teste (måske værksted), lyder det rigtigt? Og en ny er hundedyr !
Se billede

02
Måske er ATU (tror det er det den hedder), dimsen på starteren defekt?. i udgangspunktet mener jeg ikke tænding skal justeres på min MC, da jeg mener det er fikseret? Synes det står sådan beskrevet i manualen. men skal den det, skal den vel forbi en mekaniker (der skal vel anvendes stroboskoplys til justering?)

03
Hvad er og gør den lille spole på billedet under ensretteren?
se billede

04
Er der andet jeg bør teste, gøre? ... alle råd er vejkomne

Håber der er en der kan lede mig på rette vej......