Honda Crf 250 2004 mx kan ikk stå i tomgang {{forumTopicSubject}}

Hej jeg har denne Honda crf 250 fra 2004

Den har været ved professionel mx værksted og få skiftet plejstang cylinder stempel og ventiler og stadig det samme?

Jeg har renset karburatoren, og justeret i luftskrue og tomgang men kan ikk finde vejen til tomgang??

Hvad kan der være galt skal lige siges den køre ellers perfekt

Se svar (6) >>

Andre forumemner med "Honda Crf 250"

Honda Crf 250
Hej alle. står sku lidt med skægget i postkassen. Er der ikke nogen der ligger inde med to styks styr holdere til en honda crf 250 fra 06 som man kunne få lov at købe? Meget gerne på sydsjælland. m...

Skrevet af: Peter A [Næstved ] - 8. jun 2012

Honda crf 250 08 spytter
Hej min honda crf 250 08, vil ikke tage fuld gas. Den spytter og skyder. Men går ikke ud. Den starter fantastisk, i 1/2 hug, og går lækkert i tomgang. Men så snart den får lidt mere at leve af skyder...

Skrevet af: Mathias V - 31. maj 2015

Honda crf 250 stator info?
Hej alle har denne honda crf 250 2008. Nogle der ved hvor meget den stator skal sende ?:-)

Skrevet af: Mathias V - 23. apr 2015

Se alle forumemner med "Honda Crf 250"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Afhentning af fliser 500 kr.
Opsætning fjernsyn på væg 500 kr.
Frithængende emhætte installation 3.000 kr.
Skift af radiatorventil 1.600 kr.
Grave 205 kr.
Opsætning af loftlampe, ophæng af 2 billeder, ophængning af lille TV, opsætning af spejl 600 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Honda Crf 250 2004 mx kan ikk stå i tomgang

kristian b Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 460 Følgere: 65 MC-er: 5 Emner: 8 Svar: 222

#1 26. dec 2020 Ved godt at du skriver at du har renser karburatoren men tror din tomgangsdysse er stoppet
tom l Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 5 Følgere: 73 MC-er: 6 Emner: 47 Svar: 3.949

#2 26. dec 2020 Hvis spjældet er helt lukket, så prøv at justere lidt på kablet.
Jesper K Tilmeldt:
dec 2020
Følger: 12 Følgere: 1 Emner: 1 Svar: 1

#3 26. dec 2020 Jeg prøver at pille tomgangsdysen ud igen det er den lidt lange med en 4-6huller op af røret ikke? ??
kristian b Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 460 Følgere: 65 MC-er: 5 Emner: 8 Svar: 222

#4 26. dec 2020 Det er den tynde af dem
Thomas K Tilmeldt:
jul 2010
Følger: 17 Følgere: 64 MC-er: 5 Emner: 29 Svar: 2.333

#5 26. dec 2020 så kør den tilbage til det mx værksted de har jo ikke formået at gøre det ordentligt

mest af alt så lyder det ligesom min gamle crf150 før karburatoren fik en komplet overhaling

var det mig så ville jeg prøve at rykke karburatoren af og gå den igennem fra hoved til røv og vær især opmærksom på slid på nål og strålerør
Thomas K Tilmeldt:
jul 2010
Følger: 17 Følgere: 64 MC-er: 5 Emner: 29 Svar: 2.333

#6 26. dec 2020 de typiske problemer er den såkaldte hotstart er utæt, hvis den så samtidig ikke kan slutte tæt på nål og strålerør så er det først noget rigtig lort, der sidder også nogle styr på gaspjældet som bliver slidt og slider endnu mere på nål og strålerør

du justerer tomgang på noget store riflede skrue til en lige kærvs skruetrækker

http://owners.honda.com/assets/ownerlink/model/own_man/powersports/2004/2004_crf250r.pdf