Smøring med kobberfedt {{forumTopicSubject}}

Hej folkens.
Jeg har hørt meget godt om kobberfedt, til smøring af lejer og andre dele, der er udsat for konstant slidtage.
Mit spørgsmål er så, om der er nogen der har erfaring med, at bruge kobberfedt på kæden eller om der skal anden slags fedt til.

Se svar (24) >>

Andre forumemner med "Smøring med kobberfedt"

'Smøring' af japanerstik?
Skal ha' skiftet et par japanerstik og en kammerat siger at jeg skal 'smøre' dem inden jeg samler de nye. Fik ikke lige spurgt ham i farten, men går ud fra at han mener med kobberfedt? De gamle (orig...

Skrevet af: Holger D - 21. jun 2010

Smøring og rengøring
Hej Alle, Endnu engang tak for et godt forum. Et par hurtige spørgsmål i forbindelse med skifte kæde Jeg tænkte egentlig lige på rengøring omkring fortandhjulet. Det er jo selvfølgelig fyldt...

Skrevet af: Kasper S - 27. jul 2007

Se alle forumemner med "Smøring med kobberfedt"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Smøring med kobberfedt

Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.720

#1 14. jun 2018 Bruger selv kobberfedt på hjulbolte og bagsiden af bremseklodserne. Kæde bruger jeg spray fedt beregnet hertil.
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 76 MC-er: 15 Emner: 47 Svar: 2.834

#2 14. jun 2018 Kobberfedt er godt steder der bliver meget varme, så til bremser, alle andre steder er andre typer smørelse bedre. Til kæden bruger man kædesmørelse..
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 281 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.698

#3 14. jun 2018 ALDRIG kobberfedt på andet end ting der BÅDE bliver meget varme OG skal bevæge sig.

Bliver det varmt men ikke skal bevæge sig, så smører du slet ikke.
Bevæger det sig men uden at blive varmt, skal det være "almindeligt" fedt eller olie du smører med. Hvad der skal hvor hen, er beskrevet i værkstedsmanualen til cyklen.

Kontaktflader på bremseklodser - der hvor de glider mod kaliperen. Der kan du godt bruge kobberfedt, men det er ikke nødvendigt.

Kæden giver man kædespray eller kædeolie, og når det er en kæde med O eller X-ringe, skal man stort set ikke smøre.
Preben 8740 Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 8 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 21 Svar: 923

#4 14. jun 2018 Kobberfedt hører ikke til i forbindelse med bremser, det går i forbindelse med gummipakninger og ødelægger dem.
Eneste sted jeg kan komme i tanke om at bruge kobberfedt er på hjulbolte og nav, eller udstøning.
Kædefedt til kæder
Lejefedt til lejer
keramisk fedt til bremser

Vi bruger jo heller ikke håndsæbe til håret..
Spibatten Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 10 Følgere: 50 Emner: 90 Svar: 1.224

#7 15. jun 2018 Hvad hedder det blå snask fra ATA tilbrug for montage af stempler i calibre ?
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 281 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.698

#9 15. jun 2018 Man bruger bare silikone fedt til glidebøsninger.
dan h Tilmeldt:
jan 2009
Følgere: 6 MC-er: 5 Emner: 5 Svar: 442

#12 15. jun 2018 #11
Nej. Nogle mennesker bliver født med vrangen ud, det er derfor de har så kraftig hårvækst fra næsen.
Karstin K Tilmeldt:
aug 2015
Følger: 3 Følgere: 1 MC-er: 1 Svar: 12

#13 16. jun 2018 Brug ikke kobberfedt til bremsebelægningen, det er et dryfit. Det samler bare skidt og hvis det er monteret på bagsiden så risikerer i at det trækker ind i belægningen samt at det løber ved relativ lav tempratur og risiko for at det trækkes på skiven
Kæden rengøres og smøres med Gearolie e.l. og tørres af. Det er de yderste led du smører og ikke andet, resten er smurt internt og holdes tæt af O eller X ringene. Hvis de ryger, så er det kun på med ny kæde.
Kobberfedtet samler kun støvet.
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 375 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.686

#14 16. jun 2018 Jeg mener nu nok at folk som ikke har nogen erfaring i smøremidler, roligt kan spørge her uden at føle sig dumme, så kom frisk.
At vi andre har hørt det meste mange gange før er ikke grønskollingernes skyld.
Morten P Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 2 Følgere: 17 MC-er: 1 Emner: 47 Svar: 4.777

#15 17. jun 2018 Koberfedt skal kun smørres på indersiden af skraldespanden, keramisk fedt er meget skønnere at have med at gøre.

Og nej det skal ikke på hjulboltene, det er så irriterende når Hr Jensen selv har skiftet hjul, så er alt smurt ind i det lort, og det er også nævnt i alle værkstedsprogrammer at man ikke må smørre boltene, så bliver de spændt for hårdt, at det så er flueknepperi er noget helt andet, men vær god ved din mekaniker og hold op med at bruge det skidt.

Og det med at smørre klodserne ind i fedt, nej!, giv ørene og stemplet på caliperen lidt, det er kun de steder hvor der er kontakt mellem tingene
Peter R Tilmeldt:
feb 2016
Følgere: 1 Svar: 148

#16 20. jun 2018 Alle bolte skal have kobberfedt - det er det, det er beregnet til.
Jonatan A Tilmeldt:
jan 2009
Følgere: 2 MC-er: 2 Emner: 26 Svar: 547

#17 20. jun 2018 Alle kvinder skal stå i køkkenet - det er det, de er beregnet til.
Mikkel H Tilmeldt:
mar 2017
Følger: 5 Følgere: 5 MC-er: 1 Emner: 8 Svar: 15

#19 20. jun 2018 Tusind tak for alle de gode råd
Og tak til jer der tager en grønskolling i forsvar, det værdsætter jeg!
Tror jeg vil lade være med at smøre kæden, den er også godt fedtet fra sidste år, da den blev købt.
Det lyder som om man generelt skal holde sig fra kobberfedt. Det var et råd jeg fik fra min onkel, han smører alt ind i fedt og promoverer brugen af det, hans mekaniker er også træt af ham.
Den eneste gang jeg har brugt det, var da min forgaffel sku ha presset nye glideringe i.
Har normalt aldrig brugt fedt, kun olie og WD40.
Tom M Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 1 Svar: 17

#20 20. jun 2018 Kobberfedt er nu meget fedt mange steder, hvor man gerne vil kunne skille tingene ad efter års brug! Når det er sagt kan alt jo overdrives, både mht. mængder og hvor det bruges. Der er i dag så mange fine smøremidler, med meget bedre egenskaber, så kobberfedt er måske lidt old school / overflødigt = overflødigt fedt! Sorry!

Men tak for spørgsmålet, man lærer noget hver gang. Eks. i denne tråd, at kobber skulle være så hårdt, at det har en slibende effekt på aluminium....hmmm, passer ikke helt med praksis og måske heller ikke teori.

NB: WD40 er ikke et smøremiddel. Indeholder kun meget små mængder smørelse og kan ikke erstatte det korrekte smøremiddel. Det er en fugtafviser og korrosionsopløser.
Tom M Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 1 Svar: 17

#22 20. jun 2018 Nej Sure, det er praksis jeg taler ud fra....Såååh deeet..
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 281 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.698

#24 20. jun 2018 #16 - Forkert.
Andrzej S Tilmeldt:
apr 2009
Følgere: 1 MC-er: 1 Svar: 164

#25 20. jun 2018 Aluminium er sit eget fiende der hvor der er bevægelse. Aluminium iltes ved kontakt med vand og danner aluminiumoxide. Udmærket slibemiddel der kendes under navnet korrundum. Hvid pulver hård som bare pokker. Kan slibe riller i en stålbolt ret hurtigt. Bruges i næsten alle slibemidler fra sandpapir til det fine autosol slibekreme.
Ole B Tilmeldt:
jun 2016
Følger: 2 Svar: 61

#26 22. jun 2018 Til kæder vil kobberfedt og konsistensfedt bare blive slynget af - her skal du bruge rigtig kædefedt eller kædeolie, som vil trække lange strenge mellem kæden og kædehjulet - dvs. ligge sig mellem kontaktfladerne, hvor konsistensfedt bare vil ligge sig i alle hjørner af kædekassen og overhovedet ikke gøre nogen gavn - udover at der er besværligt at fjerne skal graves ud i store mængder og direkte i skraldespanden.

Til hjulbolte o.lign. bruger jeg altid kobberfedt - har for tit oplevet hjulbolte mm., der var næsten umulige at løsne pga. rust og mangel på smøring.
Arne K Tilmeldt:
jul 2014
Følger: 1 Følgere: 63 MC-er: 2 Emner: 7 Svar: 347

#27 22. jun 2018 Jeg har en dåse blyholdig anti-seize, som jeg bruger, og det har jeg ingen problemer med, da jeg jo er fra tiden før bly blev farligt
Peter T Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 4 Følgere: 3 Emner: 9 Svar: 128

#28 23. jun 2018 Kobberfedt bruges ikke mere fordi det fremmer tæring af alle andre metaller end kobber. Hvis du vil vide mere om hvorfor det er sådan, kan du læse om metallernes spændingsrække.

Som varmebestandig fedt bruges i dag keramisk fedt.

Til lejer bruges lejefedt, f.eks. en lithium baseret fedt.
Hvis du her bruger kobberfedt, vil dine lejer blive slidt unødvendigt meget, fordi kobberfedt har en svagt slibende effekt, og derfor aldrig må bruges til noget med ret meget bevægelse. Men som tidligere nævnt bruger man slet ikke kobberfedt mere.
Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.720

#29 24. jun 2018 Meget kan man sige, men der er sku mange der går op i det! Personligt er jeg af den holdning at man skal smørre, - det med du spænder boltene for hårdt, den tror jeg simpelthen ikke på, var på kursus i og renov. skruevakuumpumper, og der var en gammel montør som i dag sidder som produktionsansvarlig på en fabrik sydpå, han sagde netop det var vigtigt og smørre gevind, - for at man ikke spændte op imod friktion, dvs. at man ikke fik trukket den korrekt til. Så der er andre syn på den sag. Men ja alting med måde. Personligt synes jeg selv det kan være noget griseri, men det er sku mere træls når lortet er groet fast.
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 281 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.698

#30 24. jun 2018 Jeg smører altid gevind, men det gør jeg med en smule olie eller fedt - aldrig kobberfedt.

Hjulbolte smører jeg også med en lille klat olie, og det har endnu aldrig givet mig problemer med hverken at spænde dem for meget eller olie som flyder ud på skiver eller tromler.
De skal ikke have kobberfedt, for der er ingen varme OG bevægelse samtidig.

Bremseklodser på biler, giver jeg keramisk fedt som erstatning for kobberfedt, eller også bruger jeg neverseez (alu fedt). Der er både varme OG bevægelse samtidig.
Dr. Awesome Tilmeldt:
feb 2014
Følger: 5 Følgere: 5 MC-er: 1 Emner: 1 Svar: 10

#31 26. jul 2018 ALDRIG kobberfedt PUNKTUM! Det har nogle rigtig kedelige egenskaber. Keramisk pasta til bremser dog IKKE bagpå klodsen, KUN hvor den glider da det er noget med varme afledning at gøre. Til lejer findes der bestemt fedt til det, ligeledes gør der til din kæde. Riv dig lidt og køb det rigtige.. det betaler sig i længden
Peter R Tilmeldt:
feb 2016
Følgere: 1 Svar: 148

#32 1. aug 2018 RIGELIGT kobberfedt!

Gå til toppen

Kommentér på:
Smøring med kobberfedt

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Smøring med kobberfedt {{forumTopicSubject}}