Skift af stempelringe Skift af stempelringe

Jeg har fået købt mig en GSX 600 F fra 97, og der skal skiftes stempelringe på cylinder 2, men hvor svært er det for en hobbymekaniker som mig, eller er der nogen som kender nogen i Sønderborg og omegn der evt kan gøre dette mod betaling. Overvejer at skifte på alle da jeg alligevel er igang.

0 synes godt om

Se svar (13) >>

Andre forumemner med "Skift af stempelringe"

Skift af stempelringe
Min Triumph oser en anelse (brænder olie af) og jeg overvejer at skifte stempelringene. Jeg har hørt at det kan være en bekostelig affære at skifte dem på værksted... Nogen der har erfaringer, tips/t...

Skrevet af: Tom T - 20. sep 2013

Skift af stempelrringe
Hej alle. Jeg skal til at have skiftet stempelringe på min Honda's forgafler. Er der nogen der kender til et billigt sted hvor man kan få det lavet? Helst i Nordsjælland (Hillerød) og omegn. På forhå...

Skrevet af: Rasmus L - 5. apr 2016

Skift af pakdåser på MZ.
Tiden er efterhånden kommet til der skal ske et eller andet ved min gamle MZ'er, og pakdåserne skal skiftes, samt det skader nok ikke med et par nye lejer hist og her også. Er der noget man skal v...

Skrevet af: RN. - 31. mar 2016

Se alle forumemner med "Skift af stempelringe"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Toilet løber 1.000 kr.
Montering af emhætte 1.000 kr.
Plæneklipper vil ikke starte 1.000 kr.
Blotlæggelse af strømforsyning og etablering af stikkontakt 1.357 kr.
Dispose of 90% gasflaske 400 kr.
Jeg har brug for at få opsat 2 Ikea gardin stænger i samme rum 499 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Skift af stempelringe

Bo J Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 5 Følgere: 13 MC-er: 9 Emner: 40 Svar: 1.062

#1 5. maj 2014 Hvordan ved du at det er stempelringene det skal skiftes ??

0 synes godt om
Jørn J Tilmeldt:
mar 2014
Følger: 4 Følgere: 3 Emner: 2 Svar: 6

#2 5. maj 2014 Manglende kompression på cylinder 2 og kommer man lidt olie ned til stemplet, så kommer kompressionen igen.

0 synes godt om
Bo J Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 5 Følgere: 13 MC-er: 9 Emner: 40 Svar: 1.062

#3 5. maj 2014 Ok

0 synes godt om
- Tommy Panda - Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 26 Følgere: 40 MC-er: 5 Emner: 157 Svar: 3.588

#4 5. maj 2014 Hvis du har hænderne skruet rigtigt på og med en haynes manual, burde du sagtens kunne finde ud af det.
Men gør dig selv en tjeneste og skift ringene på alle 4 propper når du alligevel har den skildt ad.

0 synes godt om
Morten P Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 2 Følgere: 17 MC-er: 1 Emner: 47 Svar: 4.773

#6 5. maj 2014 Har man tid nok, så er det nemt nok at gøre.
Havde selv min skilt af i vinters, der målte jeg stempelringene, de var fint indenfor målene.
når så hele skidtet blev samlet, så lapper den bare olie i sig nu, så skift alle 4 når det alligevel er hevet fra hinanden, ellers koster det bare en toppakning og bundpakning igen :).

Men som sagt, har du en manual og noget standard værktøj, så burde du sagtens kunne ordne det selv, det er ikke værre end en knallert, der er bare 4 af dem

0 synes godt om
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 136 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.203

#7 5. maj 2014 Når nu dyret bliver revet fra hinanden, så læg cylinderblok og top til cylinderservice og planslibning, og benyt så ventetiden til at organere noget ordentligt værktøj, så du kan klemme de nye ringe ordentligt sammen når de skal med stemplerne op i de friskhonede cylindre. Bestil nye 1.overstørrelse stempler og ringe med det samme!!!

Og glem lige de nemme løsninger - der er ingen grund til ikke at gøre det her ordentligt

0 synes godt om
Morten P Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 2 Følgere: 17 MC-er: 1 Emner: 47 Svar: 4.773

#9 6. maj 2014 Man lære meget mere ved at lave motoren, fremfor bare at hive den ud og sætte en anden i :), det er da også lidt penge værd.
Men hvis man ser økonomisk på det, så kan det ikke ret tit betale sig at lave cylinder og sådan noget, så er det billigere bare at kaste en brugt motor i.

0 synes godt om
Jørn J Tilmeldt:
mar 2014
Følger: 4 Følgere: 3 Emner: 2 Svar: 6

#10 7. maj 2014 Det koster 1400kr for stempelringe og 1200kr for komplet pakningssæt, så den bliver bare renoveret.. Og så har man da også et fint projekt at gå igang med.. Og så ved man at det spiller.. Så mangler jeg kun at få flowtestet topstykket..

0 synes godt om
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 136 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.203

#11 7. maj 2014 Der er med sikkerhed ikke økonomi i at renovere maskinen, men det er en meget værdifuld process!

0 synes godt om
Jørn J Tilmeldt:
mar 2014
Følger: 4 Følgere: 3 Emner: 2 Svar: 6

#12 7. maj 2014 Så ved man at det virker.. Og så kan den jo klare sig et par år igen.. ?? Og regner man sin arbejdsløn ind så kan det ikke betale sig, men at gå og rode med motor et par timer hver aften i stedet for at sidde foran tossekassen, det er da hyggeligt.. ??

0 synes godt om
Michael T Tilmeldt:
nov 2014
Følger: 1 Følgere: 1 Svar: 1

#13 23. nov 2014 Hej Jørn
Jeg har samme problem med min gsx600 f fra 1996.
Fik du skiftet alle ringe osv uden problemer??
M

0 synes godt om
Jørn J Tilmeldt:
mar 2014
Følger: 4 Følgere: 3 Emner: 2 Svar: 6

#14 23. nov 2014 Ja det gjorde jeg.. Det var jo meget ligetil.. Det tog en weekend.. ????

0 synes godt om
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 136 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.203

#15 23. nov 2014 Læglige mærke til at det stadig er en god process at gennemgå, men det svarer sig næppe!

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
Skift af stempelringe

Vis besked når der kommer nye svar til emnet