SV1000 laver F1 fejl på motorvejen? {{forumTopicSubject}}

Hej med jer.
Nu har jeg efterhånden oplevet det et par gange på motorvejen. Når jeg krudtet til min sv1000 på motorvejen går den i fejl F1 også køre jeg ind til siden men der bliver så på 3000-3500 omdrejninger. Så slukker jeg maskinen. Tænder den igen lige efter også er der ikke nogen fejl. Håber på i kan hjælpe eller har oplevet det selv og fandt fejlen.

Se svar (19) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytte rengøring 1.500 kr.
Elektriker 500 kr.
Elektriker 750 kr.
Loftudtag ingen strøm 1.500 kr.
3 timers gartner arbejde 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: SV1000 laver F1 fejl på motorvejen?

Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.717

#1 26. apr 2014 http://www.svrider.com/forum/showthread.php?t=118534
Kasper T Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 14 Følgere: 11 MC-er: 2 Emner: 23 Svar: 61

#2 26. apr 2014 Jamen gemmer den fejlen så jeg kan se det senere for jeg slukke ude på motorvejen og det har ikke været der resten af turen hjem.
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.717

#3 26. apr 2014 Nå det kræver nok lige en forklaring.

"Dealer mode" er til fejludlæsning. FI betyder at der er en fejl, så det gælder om at udlæse hvad det er når det sker...

Når du så får en fejlkode, kan du se i listen hvor du skal rode.

Du er nødt til at fremprovokere fejlen, mens du har cyklen i dealer mode - for den lagrer dem ikke hvad jeg ved af.
Kasper T Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 14 Følgere: 11 MC-er: 2 Emner: 23 Svar: 61

#4 26. apr 2014 Okay så må jeg ha en stump ledning med i lommen til næste gang den gør det så jeg kan se hvad problemet er.
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.717

#5 26. apr 2014 Jamen du kan kun sætte den i dealer mode når cyklen er slukket, så du er nødt til at sætte ledningen i og køre med den og så fremprovokere fejlen.
Kasper T Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 14 Følgere: 11 MC-er: 2 Emner: 23 Svar: 61

#6 26. apr 2014 Okay. Kan der ikke gå noget andet galt hvis man køre med ledning i dealer mode
Racing4fun.es . Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 69 Følgere: 90 MC-er: 16 Emner: 64 Svar: 3.001

#7 26. apr 2014 Den lokker fejlen,men det kræver OBS software at udlæse dem.
Dennis B Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 32 Følgere: 31 MC-er: 5 Emner: 21 Svar: 1.071

#8 26. apr 2014 eller blink den ud .
Kasper T Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 14 Følgere: 11 MC-er: 2 Emner: 23 Svar: 61

#9 26. apr 2014 Jeg vil i første omgang bare finde årsagen til F1 fejlen som kun kommer engang i mellem.

Er der en der har en liste over F1 fejl
Racing4fun.es . Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 69 Følgere: 90 MC-er: 16 Emner: 64 Svar: 3.001

#10 26. apr 2014 #8
Det kan du ikke, med mindre fejlen er der. Når du forsøger at udlæse den, ellers får du bare C00 eller P00 som betyder der ingen fejl er.
Kasper T Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 14 Følgere: 11 MC-er: 2 Emner: 23 Svar: 61

#11 26. apr 2014 Det er jeg med på. Men hvis man kunne læse de forskellige fejl der er i F1 protokollen kunne man måske lave en udelukkelses metoden. Jeg mener det er jo nok ikke alle fejl der gør at den bliver på 3000 omdrejninger i tomgang.
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.717

#12 26. apr 2014 Der sker intet ved at køre med den i dealer mode, men du SKAL have fejlen fir at kunne se den.

Listen over fejl står i linket jeg skrev højere oppe - og du kan også finde den i værkstedsmanualen til cyklen...
Racing4fun.es . Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 69 Følgere: 90 MC-er: 16 Emner: 64 Svar: 3.001

#13 26. apr 2014 Nu kan jeg ikke husker om SV'eren har noget eletroknik til tomgangs systemet.. Men det kan Sajmon sikker svare på..

Mit bud er du har en utæt indsugningsgummi, for det forklare den høje tomgang. Fejlen kan komme fra MAP sensoren, der klar nok viser forkert. Hvis der kommer falsk luft ind i systemet.
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.717

#14 26. apr 2014 Den har ingenting - det er manuelt alt sammen.

Mit gæt ville også være utæthed, men det forklarer ikke at den så også kan køre 100% normalt og giver en fejlkode.

Men få fat i den fejlkode - det vil forklare en masse.

Jeg er på værkstedet i dag, så du er velkommen til at svinge forbi med den - så kan jeg se om jeg kan finde noget.

Jeg har smidt dig en besked med mit tlf nummer.
Kasper T Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 14 Følgere: 11 MC-er: 2 Emner: 23 Svar: 61

#15 26. apr 2014 Den køre kanon nu. meget bedre jævn/konstant gas respons. den slog en lille prut i luft filter kassen sidst på turen. men alt i alt en kanon forbedring. Tak for hjælpen Sajmon.
Tetz Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 3 Emner: 40 Svar: 69

#16 30. jun 2014 Kan i oplyse hva løsningen var?
Jeg fik en FI fejl da jeg havde kørt på motorvej i ca 1 time. Jeg slukkede maskinen, da jeg startede den igen - var lampen slukket. Men kom igen efter ca. 30 min yderligere kørsel på motorvej. Herefter holdt jeg en pause - og fejlen er ikke kommet igen (har dog heller ikke kørt motorvej over 1 time siden)
Nogle ideer til hva det kunne være? Jeg oplever ikke fejlen med de høje omdrejninger.
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.717

#17 30. jun 2014 Ja det var positionsføleren til de sekundære spjæld som var ude af justering.
Tetz Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 3 Emner: 40 Svar: 69

#18 1. jul 2014 Ok tak for svaret. Er vist ikke noget jeg ska rode mig ud i at fixe. - så ender den nok med aldrig at ville starte
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.717

#19 1. jul 2014 Du kan ikke gøre det forkert, og der findes guides til det på nettet. Jeg smider lige et par links iaften.