Køb: Honda VFR 800 2007 med 52K km vs 15K km {{forumTopicSubject}}

Hej Mcg

Jeg har forelsket mig i Honda VFR 800.

Det er et krav, at modellen har ABS, og jeg er mest til modellen efter 2006 med den ændrede VTEC hvor skiftet er mindre kontant. Jeg har dog ikke prøvet den gamle VTEC, så jeg ved ikke om det rent faktisk vil være et problem for mig.

Anyway, det egentlige spørgsmål: Jeg har fundet en årgang 2007 med indfarvede sidetasker, som er et plus for mig, og power commander. Den har kørt 52.000 km, men har overholdt alle eftersyn. Den fik stort eftersyn ved 48.000. Jeg har tilfældigvis tidligere talt med ejeren via arbejde, og jeg ved at han har brugt den til lange ture ikke race, og at den er blevet passet rigtig godt. Jeg har lige sendt ham en mail for at høre hvorfor han solgte den.

Den koster 139.900 kr. De har, samme sted, en cykel der koster 5.000 kr mere og som kun har kørt 15.000km, men den er uden sidetasker, power commander og sædeskal, desuden er håndtagene til passageren blevet væk...(?)

Så vidt jeg kan læse mig frem til kan jeg hurtigt kaste 15.000 efter power commander (som skulle være et stort plus på VFR'en) og indfarvede sidetasker.

Jeg er som sådan ikke bekymret over 52.000 km på en velholdt VFR, det er min forståelse, at de ikke kan slides op.

Hvad er jeres holdning?
1) Er prisen som den skal være (jeg kan få tøj og hjelm til kæresten med i købet)
2) Ville I vælge færre km men mindre udstyr eller omvendt
3) Andet

På forhånd tak for jeres input.