639 visninger
|
Oprettet:
Affejedring på gsxr 750 wn1992 {{forumTopicSubject}}
Hejsa,
Jeg har erhvervet mig en gsxr 750 wn fra 1992.
Når jeg kører på den synes den at være "hård" i affjedring på baghjulet, så det føles som sædet banker mod bagdelen ved fx 90 på Landevej.
Er det en opsætning af cyklen med en for hård affjedring, og kan det afhjælpes ved justering - eller er der noget galt.
Bedste hilsner herfra
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.553
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.553
okt 2004
Følger: 64 Følgere: 63 MC-er: 4 Emner: 17 Svar: 660
Hvis du måler fra jorden til bunden af nr.pladen når den står med egen vægt på, så skal du kunne løfte røven ca 30mm inden baghjulet slipper jorden.
Kan du ikke det skal du løsne fjederen...
Det samme skal du måle foran.
Sæt en strips på gaffel inderbenet helt op af støvhætten.
Løft i styret til hjulet løftes. og mål hvor langt der er mellem strips og støvhætten.
Ellers følger du dette skema: (link fjernet)
nov 2012
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 20 Svar: 269
Nu prøvede jeg lige at ligge vægten på bagsædet med brystkassen. Der får jeg så en hel anden teori at den tværtimod er blød - det er jo helt rasmus modsat af min første antagelse. Kan det være at de bump jeg møde er fordi bagdækket "hopper" på vejen.
Når jeg trykker hurtigt ned kan jeg høre luften i gasdæmperen.
Skulle jeg prøve at skrue op for gasdæmperen i stedet for at løsne?
/Erik
nov 2012
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 20 Svar: 269
nov 2012
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 20 Svar: 269
Når jeg løfter cyklen skal den løftes mere end 30 mm før bagdækket slipper jorden.
Den er relativ blød at trykke ned og kommer lynhurtigt op igen.
På gasdæmperen sidder der en justeringsskrue med en inderskrue i. Begge er skruet i bund fra starten af.
Nu har jeg ikke meget erfaring i gasdæmper og også årsagen til indlægget.
Så lidt indspark er mere en velkomment.
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.553
http://www.servicemanualsgsxr.com/suzuki-gsx-r-750-1993-1995-service-manual/
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.553
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.553
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.553
nov 2012
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 20 Svar: 269
Som jeg forstår det er indstillingen hårdest lige nu, da både bolt og skrue er drejet helt i bund - dvs med uret mod "H"
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.553
nov 2012
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 20 Svar: 269
Der er rigeligt med majsaffald i tiden. Den slap lige et øjeblik med 60 i blød kurve, hvor jeg normalt kører 80.
okt 2004
Følger: 64 Følgere: 63 MC-er: 4 Emner: 17 Svar: 660
Det lyder i mine øre klart som om der ikke er gas i den mere...
nov 2012
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 20 Svar: 269
okt 2004
Følger: 64 Følgere: 63 MC-er: 4 Emner: 17 Svar: 660
Jeg ved så faktisk ikke om de kan servicere de originale dæmpere med reservoir...
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.553
nov 2012
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 20 Svar: 269
Min forventning er at få maskinen fuldt serviceret over vinteren, og tager servicemanualens foreskrifter fra en ende af og laver de ting jeg selv kan finde ud af.
Det er klart at jeg ikke er mekaniker, så derfor spørger jeg også til råds i de tilfælde hvor jeg ikke har kompetencen og høster jeres erfaring.
Den halve glæde for mig ved at have et køretøj er selv at kunne lave det korrekt. På den måde opnås den bedste forståelse hen af vejen ved at lære det bagvedliggene.
Nu havde jeg fx ikke tænkt over at maskinen skal være sat op til min vægt og kørestil. Så jeg er helt sikkert ikke den eneste.
Bedste hilsner herfra
Affejedring på gsxr 750 wn1992