Luftskrue Fzr1000. {{forumTopicSubject}}

Hey igen allesammen.

Søger luftskruen på fzr1000 94. hvor sidder den?

Nogen der lige vil hjælpe mig?

På forhånd tak.

Se svar (22) >>

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Luftskrue Fzr1000.

Dennis S Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 1 Emner: 10 Svar: 64

#1 19. okt 2012 Hmm.. Mit hoved siger mig at det er den skrue der sidder nede ved bundkar, men ikke i bundkaret. Skruen er med en nål på anden ende, og fjeder bag. Hvis det er den, hvad vej skal den så for at gøre blandingen mere mager og omvendt.?
torben r Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 6 Følgere: 4 MC-er: 4 Emner: 17 Svar: 221

#2 19. okt 2012 en luft skrue sider på cabburatoren. og mener den skal ind for mager blanding
Dennis S Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 1 Emner: 10 Svar: 64

#4 19. okt 2012 Den sidder nede ved bundkarret, Men ind mod blokken/studsen.
Jørgen R (Holstebro) . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 18 Følgere: 18 MC-er: 5 Emner: 41 Svar: 677

#5 20. okt 2012 Blandingsskruen og luftskruen er den samme, den anden skrue er tomgangsskruen, det der bundkar er det på motoren eller karburatoren, for på karburatoren hedder det svømmerhuset, blandingsskruen skal ind for mager blanding
Dennis S Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 1 Emner: 10 Svar: 64

#6 20. okt 2012 Korrekt svømmerhuset. Så er det den der skal stilles på..
torben r Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 6 Følgere: 4 MC-er: 4 Emner: 17 Svar: 221

#7 20. okt 2012 NEJ den er til af tømme svømmehuset med.
Dennis S Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 1 Emner: 10 Svar: 64

#8 21. okt 2012 Nej. Det er skruen er siddet PÅ svømmeehuset. Men skruen der sidder VED svømmerhuset. Det er den jeg mener
torben r Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 6 Følgere: 4 MC-er: 4 Emner: 17 Svar: 221

#9 21. okt 2012 et billede siger mere end 1000 ord!!!!!!
Jørgen R (Holstebro) . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 18 Følgere: 18 MC-er: 5 Emner: 41 Svar: 677

#10 21. okt 2012 Torben r!
Jeg tror du blander dig i noget du ikke ved ret meget om!!!
Dennis S Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 1 Emner: 10 Svar: 64

#11 21. okt 2012 Jørgen r : ved du om der er nogen form for std. Indstilling som udgangspunkt?
Jørgen R (Holstebro) . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 18 Følgere: 18 MC-er: 5 Emner: 41 Svar: 677

#12 21. okt 2012 Man plejer at skrue blandeskruen i bund og så løsne 2 ½ omgang ud, så kan du fin justere derfra, men prøv at huske eller skrive hvordan de står nu, så kan du altid gå tilbage til der hvor de var.
Mvh. Jørgen
Dennis S Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 1 Emner: 10 Svar: 64

#13 21. okt 2012 Okay.. det vil jeg tage til mig, Og lige for sidste gang : Skrue skruen ind for mindre luft, Skru skruen ud for mere luft. Har jeg forstået ret?
Jørgen R (Holstebro) . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 18 Følgere: 18 MC-er: 5 Emner: 41 Svar: 677

#14 21. okt 2012 Skruen skal ind for mindre brændstof, men prøv med de 2½ omgang, så går det ikke helt galt ;o)
Dennis S Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 1 Emner: 10 Svar: 64

#15 21. okt 2012 Okay.. Grunden til jeg sprg er nemlig at jeg fik et grueligt chok, da jeg så mine hvide tændrør, Og det er jo et tegn på for meget luft/for lidt benzin.
Jørgen R (Holstebro) . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 18 Følgere: 18 MC-er: 5 Emner: 41 Svar: 677

#16 21. okt 2012 Det kommer jo an på din kørsel, den kører jo på tomgangs systemet, dvs. blandeskruen op til 2/3 gas og derefter rent på hoveddysen, så ved blandet kørsel kan du bare give skruen 1/4 omgang ud og så se og høre om den går bedre, hvis den går for mager på skruen må cyklen også skyde når du lukker af dvs. ved påløb.
Jeg håber du kan bruge det her ;o)
Dennis S Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 1 Emner: 10 Svar: 64

#17 21. okt 2012 Okay, Må forsøge mig lidt frem imorgen. Skruen sidder bare lidt dumt i forhold til fin justering. Da skal det hele afmonteres igen og igen og igen..:)
Dennis S Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 1 Emner: 10 Svar: 64

#18 21. okt 2012 Skruen sidder rigtig dumt.. Ind mod blokken. hmm.. jeg finder nok en løsning
Dennis S Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 1 Emner: 10 Svar: 64

#20 21. okt 2012 Troels b : er det ukorrekt det jørgen siger??
Jørgen R (Holstebro) . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 18 Følgere: 18 MC-er: 5 Emner: 41 Svar: 677

#21 22. okt 2012 Jeg beklager hvis jeg har sagt noget forkert, jeg har jo også kun været uddannet mekaniker i 38 år, så jeg har ikke haft tid til at sætte mig ordentligt ind i sagerne, MEEN mine egne cykler kører da helt fint.
Dennis S Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 1 Emner: 10 Svar: 64

#23 22. okt 2012 Okay, tak troels b. Synes bare at de hvide tændrør er komet efter en rensning af karburator, så dysen burde ikke være tilstoppet, så kan det jo næsten kun være nålen..
Dennis S Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 1 Emner: 10 Svar: 64

#24 23. okt 2012 Gjorde som jeg fik fortalt herinde, og startede den op idag, den stod i tomgang i ca. 40 sek. derefter gik den ud, og vil ikke starte igen.
Dennis S Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 1 Emner: 10 Svar: 64

#26 23. okt 2012 En rensning af kaburator. efter der var hvide tændrør. skruede den såkaldte blandingsskrue 2½ omgange ud. Derefter rykkede jeg nålen en tak op.

Så samlede jeg alt, fik den startet, og den stod i tomgang i ca ½ min, også slukkede den som om en drejede nøglen. Derefter ville den ikke starte igen.

Gå til toppen

Kommentér på:
Luftskrue Fzr1000.

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Luftskrue Fzr1000. {{forumTopicSubject}}