Den hikker og kører kun på een cyl. {{forumTopicSubject}}

.. Altså min gamle Suzuki GS 450s. Den har lige fået renset karb og man fandt ud af, at den ene bundskrue i det ene svømmerhus, var næsten helt gennemtæret. Den lader fint og den skulle efter signe, tænde på begge tændrør.

Men selv efter rens af ret beskidte karbs, så går den stadigt dårligt og for det meste, kun på den ene cyl.

Hjææææælp:-)

Se svar (17) >>

Andre forumemner med "Den hikker og"

cbr600f1 hikker/hopper
ved ca 6500rpm når jeg bare vrider øret om på den, ved moderat gasgiving, rulle gassen stille på, er der næsten ikke noget i vejen, når den når forbi 7000rpm tager fanden ved den. Den gjorde det samm...

Skrevet af: Thomas R - 20. apr 2011

600F1 hikker/hopper
ved ca 6500rpm når jeg bare vrider øret om på den, ved moderat gasgiving er der ikke noget i vejen, når den når forbi 7000rpm tager fanden ved den. Den gjorde det samme for 2 år siden men fanden stå ...

Skrevet af: Thomas R - 20. apr 2011

Går ud i tomgang når varm
Hej Nogle gode idéer, min ged, en cbr600f1 går ud når den er varm, kun når den er varm og kun i tomgang. Den hikker lige en gang eller to, hvor den dykker lidt i omdrejninger, og så går ud. Er som om...

Skrevet af: Thomas R - 29. apr 2009

Se alle forumemner med "Den hikker og"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af TV fra vægophæng 650 kr.
Opsætning af dampspærre 800 kr.
Solid dæk sæt på 400 kr.
Rengøring 500 kr.
Installation af loftslampe 645 kr.
Slibning af egetræs trappe 4.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Den hikker og kører kun på een cyl.

™ - Hells - Rider - ™ Tilmeldt:
jul 2008
Følgere: 91 MC-er: 6 Emner: 364 Svar: 1.747

#1 23. sep 2012 Tjek dine tændrør / skift dem..

I stedet for af gætte på.de virker
Thomas R Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 124 Svar: 4.276

#2 23. sep 2012 kunne godt være en spole der er sløj, mærk hvilket forrør der bliver varmt, byt spole og er det nu det andet har du fundet fejlen, er det det samme har du udelukket den.
KMP (kører mest pænt) Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 3 Følgere: 46 MC-er: 5 Emner: 193 Svar: 633

#3 23. sep 2012 Tændrør OG hætter, er helt nye. Ved desværre ikke, hvordan man skifter spoler, hvordan de ser ud, eller hvor de sidder:-( Min MC mand, ville skifte nogen pakninger ved indsugningen, da de skulle være "flade" og trætte.
KMP (kører mest pænt) Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 3 Følgere: 46 MC-er: 5 Emner: 193 Svar: 633

#4 23. sep 2012 Sidst den kørte på begge cyl. kørte den heller ikke optimalt. Den tog ikke rigtig reps. og når man kørte med jævn fart, så kunne man fornemme dette "hakkeri". Det virkede dog til, at når jeg gav gas, så kørte den jævnt
™ - Hells - Rider - ™ Tilmeldt:
jul 2008
Følgere: 91 MC-er: 6 Emner: 364 Svar: 1.747

#5 23. sep 2012 Som thomas siger

Tjek dine spoler. Kan sagtens være der.
kim c Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 4 Emner: 7 Svar: 290

#6 23. sep 2012 Se link.
http://www.cmsnl.com/suzuki-gs450-1980-et_model13433/partslist/FIG-41.html
Følg tændrørsledninger og du havner ved spolerne pos. 11 og 12.
kim c Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 4 Emner: 7 Svar: 290

#7 23. sep 2012 Upss....så lige at din er fra 84.
Så det er dette her link.
http://www.cmsnl.com/suzuki-gs450-1984-ee_model13429/partslist/FIG-22.html#results
Og det er pos. 10
KMP (kører mest pænt) Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 3 Følgere: 46 MC-er: 5 Emner: 193 Svar: 633

#8 23. sep 2012 Er det noget en novice kan rode ved?
KMP (kører mest pænt) Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 3 Følgere: 46 MC-er: 5 Emner: 193 Svar: 633

#9 23. sep 2012 Aaaarrrhh, nu kan jeg huske jeg så dem, da jeg havde tanken af. Øv, jeg tror jeg skal have tanken af igen så. Der er vel ikke noget mekanisk slid i dem.. Eller er der?
mikkel z Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 16

#10 23. sep 2012 Kondensatoren er defekt.
KMP (kører mest pænt) Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 3 Følgere: 46 MC-er: 5 Emner: 193 Svar: 633

#11 24. sep 2012 Mikkel Z. Kan du give et hint om, hvordan den ser og hvor den sidder?
Thomas R Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 124 Svar: 4.276

#12 24. sep 2012 Havde en gs450 fra '85 engang, jo spolerne sidder under tanken, og den ene stod af på min, men den virkede slet ikke. Kan sq ikek huske om det er med platiner og condensator eller cdi, men er det med platiner kunne condensator skift være billigt at prøve
KMP (kører mest pænt) Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 3 Følgere: 46 MC-er: 5 Emner: 193 Svar: 633

#13 24. sep 2012 Mikkel Z. Hvordan ser kondensatoren ud og ved du hvor den sidder?
KMP (kører mest pænt) Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 3 Følgere: 46 MC-er: 5 Emner: 193 Svar: 633

#14 24. sep 2012 Den skulle, være med elektronisk tænding.
KMP (kører mest pænt) Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 3 Følgere: 46 MC-er: 5 Emner: 193 Svar: 633

#15 24. sep 2012 En anden ting. Jeg har læst et sted, at man med fordel, kan sætte nogen tændspoler i, som yder mere og at det skulle være godt for forbrændingen?
kim c Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 4 Emner: 7 Svar: 290

#16 24. sep 2012 Det eneste en tændspole skal, er at lave en kraftig spænding, som så sendes ned til tændrør. Tændrør slår så en gnist, så luft/benzin-blanding bliver antændt på et givet tidspunkt.
Hvis man kører med tunet motor ( kompressor, turbo m.m. ) kan det med fordel betale sig at sætte kraftigere spoler ind, for at give en kraftigere gnist. Dette vil så give en mere jævn gang og mange gange en nemmere kold start.
Men til en GS450 giver det ingen mening.
Prøv det som Thomas R tidligere beskrev m.h.t. at bytte spoler rundt.
KMP (kører mest pænt) Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 3 Følgere: 46 MC-er: 5 Emner: 193 Svar: 633

#17 24. sep 2012 Takker. Desværre er ledningerne ikke lange nok, til at bytte rundt på dem. Det er ellers sært, for den har lige været til mc lægen og han sagde, at der var gnist, på begge tændrør.