OK Benzin {{forumTopicSubject}}

Så er Søren Benzin ude igen.
Igen drejer det sig om OK Benzin
Jeg har lige fået min bil tilbage fra værksted efter tomgangsproblemer, og min mek fortæller så at det skyldes vand i tanken. Han har haft 5 andre kunder der har fået vand i tanken sandsynligvis ved at tanke hos OK Benzin. Derfor er undertegnedes OK Benzinkort nu at finde i min skraldespand.
Aldrig skal jeg tanke min MC med OK benzin!
Mekanikeren fortalte endvidere at OK og andre ubemandede stationer sjældent tjekkes for vand i tankene, modsat de bemandende

Andre der har haft lignende problemer med OK Benzin eller andre benzinstationer og vand i tanken?

Se svar (22) >>

Andre forumemner med "OK Benzin"

ADVARSEL!! OK BENZIN SKAGEN
Hvis man har tanket benzin på tankanlægget OK benzin ved toyota Kattegatvej 16, 9990 Skagen her tors-fre-lør og får problemer med motoren bør man kontakte dem. Min makker har en bil der er død pga ...

Skrevet af: Brian " MC OLDIES " - 6. jul 2009

Dårlig benzin?
Hej alle sammen.. Jeg har i en længere periode ikke kunne få min mc over ca 9000 omdr i 6 gear.. Den sættede ud hver gang som om begrænser slog til.. Jeg tanker som regel altid 95 oktan benzin fra OK...

Skrevet af: J. C - 1. jul 2016

benzin problemer
hej har haft problemer med at min gpz 900 periodisk kørte meget ujævn var også et problem da jeg købte den men de dyset den så ind så den kørte ok igen ,,,,, så her i går skulle jeg lige skifte benzi...

Skrevet af: Christian H - 7. okt 2012

Se alle forumemner med "OK Benzin"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Afhentning af fliser 500 kr.
Opsætning fjernsyn på væg 500 kr.
Frithængende emhætte installation 3.000 kr.
Skift af radiatorventil 1.600 kr.
Grave 205 kr.
Opsætning af loftlampe, ophæng af 2 billeder, ophængning af lille TV, opsætning af spejl 600 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: OK Benzin

Michael (Frederikshavn) . Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 6 Følgere: 14 MC-er: 13 Emner: 34 Svar: 193

#1 11. jun 2006 umiddelbart lyder det lidt som om mekanikeren ikke kan lide ubemandede tanke ! Vandet skal jo bare blandes op med lidt sprit, så bliver det forbrændt. Sådan en flaske karburatorsprit kan købes på enhver bemandet tank.
Søren [Århus] S Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 18 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 62 Svar: 463

#2 11. jun 2006 Naturligvis, men så vil jeg hellere købe min benzin et sted hvor der ikke er vand i tankene.
Søren VMR [Odense] . Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 33 Følgere: 31 MC-er: 5 Emner: 74 Svar: 1.114

#3 11. jun 2006 Jeg har lidt problemer med min kawasaki men er ikke klar over om det kan skyldes vand. Er det nok at tømme tanken for benzin og vand, eller skal hele systemet renses? Har renset kaburator og skiftet tændrør...

Søren
michael (helsingør) r Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 21 Svar: 126

#4 11. jun 2006 jeg finder lige et link til jer så i kan " lære " lidt om den bensin i køber 2 sec
michael (helsingør) r Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 21 Svar: 126

#5 11. jun 2006 www.opelpower.dk/forum/ derinde under motore mener jeg læste emnet igår aftes.
Mads (Århus) ! Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 54 Følgere: 53 MC-er: 3 Emner: 118 Svar: 2.298

#6 11. jun 2006 Det må være den her: http://www.opelpower.dk/forum/viewtopic.php?t=14403
Robert D Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 54 Følgere: 52 MC-er: 1 Emner: 125 Svar: 829

#7 11. jun 2006 jeg tanker næsten kun ok og har gjort det i 2½år nu så ved ikke helllllllllllllllllllllll
Filip (MC TIL SALG!!, Djursland) H Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Svar: 12

#8 11. jun 2006 Hmm har næsten udelukkende tanket OK siden 1999 både på MC og på bilen og har aldrig oplevet problemer, skal lige siges jeg kører mindst 125 km om dagen, 5 dage om ugen. Så der ryger da et par liter bensin og diesel igennem og altid uden problemer. Men selvfølgelig kan man være uheldig meeen... :o)
Filip (MC TIL SALG!!, Djursland) H Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Svar: 12

#9 11. jun 2006 Ham mekanikeren skulle vel aldrig have en tankstation sammen med sit værksted? bare en tanke....
Mads (Århus) ! Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 54 Følgere: 53 MC-er: 3 Emner: 118 Svar: 2.298

#10 11. jun 2006 Nu vi er i gang - er der så nogle der har en kommentar til rygtet om at det er oktan 95 man får når man tanker 92?
killing66 ¤ Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 52 Følgere: 51 MC-er: 2 Emner: 55 Svar: 159

#11 11. jun 2006 ja ok er noget træls noget. havde lige køre 3,3 km på en hel tank 95 og bang totaltskadet mc....
Søren[Frederikshavn] M Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 18 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 24 Svar: 435

#12 11. jun 2006 Citat."Nu vi er i gang - er der så nogle der har en kommentar til rygtet om at det er oktan 95 man får når man tanker 92?"
Et råd:Tæl påfyldningsstudser på tanken
Alfist n Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 19 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 45 Svar: 936

#13 12. jun 2006 Jeg har på et tidspunkt tanket vand/slam på en bemandet Q8 station. Q8 ville i første omgang ikke betale og betalte så kun pr kulance halvdelen af mekaniker regningen til et nyt indsprøjtningssystem til en Golf GTI - dvs kr total 6000.
Det sker overalt..
Jonas - Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 24 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 248 Svar: 4.412

#14 12. jun 2006 sniger... hvor havde du tanket...det vil jeg nemlig temmelig gerne undgå : )
Jonas - Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 24 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 248 Svar: 4.412

#15 12. jun 2006 arne... slæb dem i retten næste gang eller tru med at gøre det. så for de lov at æde den hele
Christian (København) H Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 13 Følgere: 11 MC-er: 1 Emner: 77 Svar: 2.020

#16 12. jun 2006 Har prøvet alt på en-stamperen, Shell, Q8, Jet, 123 eller hvad det nu er og kan ikke mærke forskel. Heller ikke om det er 92, 95 eller super power accelerator benzin oktan 300, men har også på fornemmelsen af at den med en lidt kraftigere tænding ville kunne køre på både diesel, fyringsolie, råolie, linolie og Dragsbæk flydende plantemagarine fra Netto...

MHT 92/95/98 oktan: Hvor mange liter ligger der i slangen som skal ud, før man får den oktan benzin man har valgt?
Mads (Århus) ! Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 54 Følgere: 53 MC-er: 3 Emner: 118 Svar: 2.298

#17 12. jun 2006 Søren: Smaart.... Det havde jeg slet ikke tænkt på:)
#221 Michael D (Tønder) Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 32 Følgere: 28 MC-er: 3 Emner: 12 Svar: 514

#18 12. jun 2006 Nu arbejder jeg selv ved St__o_l ;o), tror ikke det skyldtes benzin mærket, men nærmere dårlig tank hygiejne, vi S K A L manuelt pejle for vand hver uge, endvidere har vi i ALLE tanke elektronisk overvågning af kondens i tankene. Sååå hvis man som tank ejer er ligeglad med sin tank-hygiejne får kunderne vand i tanken ;o)

Et godt råd er.......... Tank (helst Statoil ;o) der hvor der er en god omsætning/tanktrafik uanset mærke, fordi de får fyldt tankene op ofte, og så er riskoen for vand minimal!!!!!!
¤Onkel Jan¤©º Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 275 MC-er: 5 Emner: 130 Svar: 4.954

#19 12. jun 2006 Har tanket OK i 16 år .... og aldrig haft problemer.
Andy [Kbh] S Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 13 Følgere: 12 MC-er: 3 Emner: 35 Svar: 257

#20 12. jun 2006 Christian, har du prøvet at løbe tør og slå over på reserve tank?
Så ved du at der ikke skal mange prut til, før du får den nye benzin... Når du tanker højere oktan sker der en blanding af benzinen, som principielt går eksponentielt mod nul...

Søren, det burde være nok at tømme tanken (evt. svømmerhuse) og skifte tændrør hvis de er døde... Ellers er det nok ikke fordi der er vand i tanken længere...
Christian (København) H Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 13 Følgere: 11 MC-er: 1 Emner: 77 Svar: 2.020

#21 12. jun 2006 AP: Ups, har ingen reservetank, det var hvor meget benzin der ligger i slangen på tanken jeg mente. Hvis nu de første 8 liter alligevel er hvad der nu ligger i slangen fra ham der tankede før mig, kan det jo være svært at mærke forskel, hvis man kun fylder 11 liter på.
Anders M Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 1 Svar: 4

#22 19. jun 2006 AP og Christian: Det spørgsmål med hvor mange liter der gemmer sig i slangen på standeren på tanken, har jeg ofte også spurgt mig selv om, men Jeg er kommet til den konklusion, (uden at have fået anden forklaring end min egen sunde fornuft), at standeren på et eller andet tidspunkt under start eller slut på pumpen, suger resterne tilbage, hvilket kan være forklaringen på, at man skal vente 4-6 sekunder før påbegyndt tankning...!

Er dette slet ikke tilfældet, vil jeg også gerne høre en andens mening