Koblingsskift Yamaha R6 {{forumTopicSubject}}

Hej MCG.

Jeg har kastet mig ud i et projekt med at skifte koblingsplader i min Yamaha R6 fra 2002, da den ikke kunne tage ordentlig ved når den kom over 8000 omdrejninger. Kunne også godt se at de koblingsplader, samt stålplader var færdige da jeg fik det skilt ad.

Har skiftet følgende :

Koblingsplader
Stålplader
Fjedre
Olie
Oliefilter

Problemet er at jeg er i tvivl om jeg har gjort det rigtigt, da min kobling nu går MEGET stramt. Det skal siges at jeg ikke har fyldt olie på endnu, da jeg lige ville være sikker på at jeg ikke skulle skille det hele ad igen.

Prøvede da det var samlet færdigt at sætte mig og og smide den i gear og trække koblingen, men kan næsten ikke flytte den, da det føltes som om den stadig står i gear.

1. Startede med at sætte en koblingsplade i, bagefter stålplade, koblingsplade, stålplade osv. Sluttede af med en stålplade?

2. Kan den være stram nu, og så "løsne op" når der kommer olie i motoren?

3. Det skal siges at jeg har dyppet alle koblingspladerne i olie, inden jeg satte dem i, og det er selvfølgelig den nye olie som jeg skal køre med nu.

PFT

Thomas
(som meget gerne skulle ud og trille imorgen)