Hey:Forsikring
Vælg en bilforsikring der passer til dig
Indtast nummerplade her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
8.885 visninger | Oprettet:
Marc (Ballerup) J
Marc (Ballerup) J
Tilmeldt:
21. apr 2005 Følger: 39 Følgere: 36 MC-er: 5 Emner: 66 Svar: 1.770

Skære i stel {{forumTopicSubject}}

Hej, er der nogen, der kender til retningslinier omkring det at modificere stel? Jeg vil ombygge XJ'eren, og skal i den forbindelse ændre på nogle ting. Især fjerne øjer og sager, og så ellers korte bagrammen op, hvis det er til at arbejde med, i relation til godkendelser.

Jeg vil gerne ombygge til en fed cykel, der ikke ligner originalen, men den skal stadig kunne godkendes. Ellers ryger en del af ideen.

Nogen, der kender til sider, hvor der er info om den slags?


     Se svar (22)    >>     
Andre forumemner med "Skære i stel"
Skære i stel
Hej alle. Det er efterhånden er emne der har været oppe par gange. Jeg vil gerne skære i stellet. Det drejer sig om den del, der stikker længere ud end sædeskallen på min mc. Det ser lidt noller ud. ...
Skrevet af: Jacob (Odense) x - 23. feb 2012
Undgå at skære i stel
Er igang med knægtens cafe-projekt på en Honda CX 500, og vil gerne undgå at skære sæde enderne af. Nogen der har et godt forslag til hvad pokker vi lige gør her, eller har set en god løsning ?
Skrevet af: Per M - 11. okt 2015
Ombygning uden at skære i stel?
Hej forum! Jeg har i lang tid overvejet at købe motorcykel nummer 2 med henblik på at bygge enten en cafe racer eller en bobber. Mit dilemma er dog følgende: Jeg vil gerne undgå at skære i s...
Skrevet af: T.O. - 21. sep 2015
Se alle forumemner med "Skære i stel"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Skære i stel
  • Ketil Lund s
    Ketil Lund s Tilmeldt:
    maj 2010
    Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 37 Svar: 675
    #1   4. sep 2010 kan sagtens lade sig gøre i tyskland. sverige eller usa... men i det transport, menneskefjenske, overbeskyttende og flade landt til DK er intet tilladt

  • Morten M. P.
    Morten M. P. Tilmeldt:
    jul 2004
    Følger: 8 Følgere: 27 MC-er: 1 Emner: 66 Svar: 2.816
    #2   4. sep 2010 Ketil.. er det nu også helt sandt?? skal man ikke "bare" have det synet med konstruktive ændringer??

  • Busa C
    Busa C Tilmeldt:
    feb 2010
    Følger: 54 Følgere: 344 Emner: 968 Svar: 13.460
    #3   4. sep 2010 ja det kune vel ikke siges mere rigtig...

  • Busa C
    Busa C Tilmeldt:
    feb 2010
    Følger: 54 Følgere: 344 Emner: 968 Svar: 13.460
    #4   4. sep 2010 Ketil Lund S
    mit indlæg var så møntet til dig..... da jeg er temelig sikker på at når vi taler om selve stellet på en mc... så er det ikke tilladt i DK at pille meget ved det..

  • Carsten (Smygehamn) H
    Carsten (Smygehamn) H Tilmeldt:
    jul 2006
    Følger: 43 Følgere: 47 MC-er: 3 Emner: 93 Svar: 2.758
    #5   4. sep 2010 du må gerne skære diverse befæstigelses-øjer af, men du må ikke ændre på det bærende i stellet.

  • Ketil Lund s
    Ketil Lund s Tilmeldt:
    maj 2010
    Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 37 Svar: 675
    #6   4. sep 2010 carsten H det lidt det jeg mener. man må ikk skære i bærende dele. om det er bil eller mc er ligemeget. kan man skifte stumperne ud med noget typegodkendt så det ok. men ellers er DK et lorteland hvad det angår

  • Marc (Ballerup) J
    Marc (Ballerup) J Tilmeldt:
    apr 2005
    Følger: 39 Følgere: 36 MC-er: 5 Emner: 66 Svar: 1.770
    #7   4. sep 2010 Der skal skæres lidt af bagstellet på min, hvis jeg kan få det godkendt. Der er alt for meget! Jeg må have fat i en synsmand..

  • Fjeder
    Fjeder Tilmeldt:
    jul 2009
    Følger: 7 Følgere: 8 MC-er: 1 Emner: 36 Svar: 1.283
    #8   4. sep 2010 Marc (Kokkedal) J ------- > Carsten H er synsmand smiley

  • Marc (Ballerup) J
    Marc (Ballerup) J Tilmeldt:
    apr 2005
    Følger: 39 Følgere: 36 MC-er: 5 Emner: 66 Svar: 1.770
    #9   4. sep 2010 Brian: Takker.. Han er også min nye bedste ven:oD

  • Blæksmeden
    Blæksmeden Tilmeldt:
    jul 2008
    Følger: 27 Følgere: 61 MC-er: 12 Emner: 234 Svar: 955
    #10   4. sep 2010 Du kan skære af bagstellet helt hen til hvor dæmperne sidder. det er der ikke noget i vejen for, og øjer og alt det der kan du også fjerne uden problemer. Men lav det så det ikke kan ses. Så bliver der heller ikke nogle kommentare på det. smiley

  • Marc (Ballerup) J
    Marc (Ballerup) J Tilmeldt:
    apr 2005
    Følger: 39 Følgere: 36 MC-er: 5 Emner: 66 Svar: 1.770
    #11   4. sep 2010 Lyngbye: Og hvor lovligt er det?

  • Blæksmeden
    Blæksmeden Tilmeldt:
    jul 2008
    Følger: 27 Følgere: 61 MC-er: 12 Emner: 234 Svar: 955
    #12   4. sep 2010 Ja jeg har fået synet 2 cykler med det. Se mit seneste fotoalbum for billeder.

  • Marc (Ballerup) J
    Marc (Ballerup) J Tilmeldt:
    apr 2005
    Følger: 39 Følgere: 36 MC-er: 5 Emner: 66 Svar: 1.770
    #13   4. sep 2010 Lyngbye: Sagde de noget til det, eller bemærkede de ikke noget?

  • Bodie B
    Bodie B Tilmeldt:
    dec 2005
    Følger: 12 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 15 Svar: 1.810
    #14   5. sep 2010 i tyskland må man absolut intet ændre uden at det kræver en godkendelse, ikke engang vælge dæk uden at man har tilladelse og det er skrevet i cyklens registreringspapirer sååååååå vi må egentlig meget herhjemme uden syn oglign.

  • Blæksmeden
    Blæksmeden Tilmeldt:
    jul 2008
    Følger: 27 Følgere: 61 MC-er: 12 Emner: 234 Svar: 955
    #15   5. sep 2010 Ingen bemærkninger nogle af gangene.

  • ole a
    ole a Tilmeldt:
    feb 2007
    Følger: 1 Svar: 19
    #16   6. sep 2010 Chassisramme, selvbærende karrosseri og stel skal kunne modstå de påvirkninger,
    der opstår under normal anvendelse og belastning af køretøjet.
    Ombygning af bærende dele kan godkendes ved syn, når der foreligger fornøden
    dokumentation. Dokumentationen skal være i form af accept fra køretøjsfabrikanten
    (eventuelt oplyst via fabrikantens repræsentant) eller en
    prøvningsrapport fra et anerkendt prøvningslaboratorium. Hvis en prøvningsrapport
    ikke er udført i henhold til TÜV’s Merkblatt 751, forudsætter godkendelse,
    at der foreligger tilladelse fra Færdselsstyrelsen til, at den alternative
    prøvningsrapport kan benyttes som dokumentation.
    Hvis ombygningen af de bærende dele også kan have indflydelse på opfyldelse
    af andre bestemmelser, fx kollisionssikret styreapparat, pkt. 4.01.021, frontalog
    sidekollision, pkt. 9.01.021, eller sikkerhedsseleforankringer, pkt. 10.02.021,
    skal der også fremlægges dokumentation for fortsat opfyldelse af disse bestemmelser.
    Ændringerne vil blive registreret som »konstruktive ændringer«.
    (2) Samlinger skal være forsvarligt udført og så vidt muligt placeret, hvor de af samlingen
    omfattede dele er mindst belastet. Boltesamlinger skal være særligt sikret
    mod adskillelse.
    Sikring med fx fjeder- eller stjerneskive kan anses for tilstrækkeligt.
    (3) Chassisramme, selvbærende karrosseri og stel må ikke være deformeret eller i
    øvrigt beskadiget eller tæret i en sådan grad, at køretøjet er til fare for færdselssikkerheden.


  • ole a
    ole a Tilmeldt:
    feb 2007
    Følger: 1 Svar: 19
    #17   6. sep 2010 Så hvis du kan dokumentere din ombygning så går den ellers er det bare endnu en ombygning der ikke kan synes



  • Blæksmeden
    Blæksmeden Tilmeldt:
    jul 2008
    Følger: 27 Følgere: 61 MC-er: 12 Emner: 234 Svar: 955
    #18   6. sep 2010 Skær nu bare det stykke af, og lav en pæn afslutning. smiley

  • ole a
    ole a Tilmeldt:
    feb 2007
    Følger: 1 Svar: 19
    #19   6. sep 2010 Ja gør du bare det. det bliver jo nok heller ikke dit problem det er jo først ved ejerskifte den skal synes (endnu)

  • Mikael E
    Mikael E Tilmeldt:
    maj 2009
    Følger: 18 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 16 Svar: 514
    #20   6. sep 2010 godt skrevet ole A

    Og når du har modificeret..... takseres køretøjet som et nybygget køretøj..... og der falder ny afgift på den......*Ss*

  • Blæksmeden
    Blæksmeden Tilmeldt:
    jul 2008
    Følger: 27 Følgere: 61 MC-er: 12 Emner: 234 Svar: 955
    #21   6. sep 2010 Læs nu lige hvad det er manden vil skære af, inden i kæfter op.
    Det er fra støddæmper mont. og bagud. Der kan du skære lige så tosset du vil, og det bliver hverken problemer for dig, næste ejer eller hans kanariefugl. Det er IKKE en bærende del. smiley

  • Claudius .
    Claudius . Tilmeldt:
    okt 2006
    Følger: 52 Følgere: 60 MC-er: 10 Emner: 51 Svar: 621
    #22   9. sep 2010 Har fuldt med i tråden. og i forbindelse med syn af en gammel triumph i dag. spurgte jeg en syns mand ved A-plus. mht at skære i stel efter forstærkningen ved støddæmper beslaget. og det kunne han ikke se nogen problemer i da det ikke er en bærende del af stellet.

Gå til toppen
Kommentér på:
Skære i stel

Annonce