Ombygning af bagstel og forgaffel?? {{forumTopicSubject}}

Hej folkens, går og roder lidt med tanken, om at bygge en anden forgaffel ,på min gamle knallert.Hvilke mål osv. skal jeg bruge til at finde en anden? og til jer der har prøvet dette, hvad er i stødt på af forhindringer?Desuden, har nogen forsøgt sig med at ombygge bagsvinger/stel,fra "alm.gammel" affjedring til monodæmper??
Håber på en masse hjælp. på forhånd tak.

Se svar (11) >>

Andre forumemner med "Ombygning af bagstel"

hvem skal godkende mit bagstel??
hey... som det tydeligt fremgår af mine billeder af min fighter, så har jeg jo skåret bagstellet af, som var til 2 mand, og nu er det så kun til en mand.. hvem skal godkende denne "ombygning" af cyk...

Skrevet af: steffen p - 9. feb 2012

Ombygning igen igen
Ja jeg ved det har været diskuteret meget men det er bare så pisse svært at finde ud af. Må man ændre i bagstel så fremt den er skruet på hoved stellet og dette gøres uden at svejse. Er med på at der...

Skrevet af: steffan (alslev, varde) n - 26. maj 2012

ombygning af gsx-r 750 1993. ???????
hey MCG.. skal til at købe ind til min gixxer da jeg vil have anden front og røv på til vinter.. men har hørt noget om at R1 eller R6 passer på nogenlunde... gør ikke noget der skal laves noget o...

Skrevet af: Dennis J - 21. jul 2009

Se alle forumemner med "Ombygning af bagstel"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Afhentning af fliser 500 kr.
Opsætning fjernsyn på væg 500 kr.
Frithængende emhætte installation 3.000 kr.
Skift af radiatorventil 1.600 kr.
Grave 205 kr.
Opsætning af loftlampe, ophæng af 2 billeder, ophængning af lille TV, opsætning af spejl 600 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Ombygning af bagstel og forgaffel??

TurboMyren Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 1 MC-er: 2 Emner: 54 Svar: 827

#1 6. jun 2013 Nu har jeg ikke nogen teknisk erfaring, men det bliver svært, hvis ikke umuligt, at få godkendt en maskine med hjemmemodificeret svinger og forgaffel.

Medmindre du selvfølgelig med "knallert" rent faktisk mener en gammel knallert, i hvilket tilfælde at det er lige så svært at få godkendt, men chancen for at blive stoppet bliver minimeret.

Men jeg håber da under alle omstændigheder at projektet lykkedes for dig
Nickie a.k.a. turbotøffe (Slagelse) a Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 11 Følgere: 9 MC-er: 3 Emner: 118 Svar: 434

#2 6. jun 2013 Bare rolig det er kun mig der skal godkende det, med mindre jeg ryger til ekstraordinært syn;-) tror ikke at forgaffel skulle være problemet men modificeret bagsvinger kunne nok blive svært.
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.666

#3 6. jun 2013 Kender da en der har bygget en gammel CB750 Four F2 om til mono, fjederelementet er købt nyt, alt andet er selvbygget og det er kvalitet.
Det kan muligvis ikke synes mere, ved det ikke.
TurboMyren Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 1 MC-er: 2 Emner: 54 Svar: 827

#5 6. jun 2013 Ja der er ikke noget problem i at skifte svinger og gaffel, men det skal være godkendte dele og de skal være godkendte til lige præcis den model cykel du har. Ellers kommer den aldrig igennem syn.
Ny typegodkendelse koster åndsvagt meget.
Nickie a.k.a. turbotøffe (Slagelse) a Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 11 Følgere: 9 MC-er: 3 Emner: 118 Svar: 434

#6 6. jun 2013 dvs. alle de forskellige streetfightere osv. ikke kan synes? de kører bare på chancen? hold da op ,der er noget for skat at komme efter så;-)
Nickie a.k.a. turbotøffe (Slagelse) a Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 11 Følgere: 9 MC-er: 3 Emner: 118 Svar: 434

#8 6. jun 2013 180%afgift af hvad?
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.666

#9 6. jun 2013 Af det de vurderer den til at være værd, uden afgift, træls.
Evt regner de salgspris på gaden ud og regner baglæns for at få afgiften, der vel i nogen tilfælde bliver 3 doblet hvis de mener du har været i ond tro.
Nickie a.k.a. turbotøffe (Slagelse) a Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 11 Følgere: 9 MC-er: 3 Emner: 118 Svar: 434

#10 6. jun 2013 ja det er træls,men skaden er nu ikke så stor, kig i min profil ,det er ikke den dyreste knallert jeg overvejer at bygge lidt på;-) bagsvingerombygning bliver det nok ikke til,men anden forgaffel tør jeg godt at risikere.

Hvilke mål jeg skal tage, for at finde anden gaffel der kan passe på mit stel? er det "bare" længde og dia. på kronrøret?
-=Dyggi Prahl=- AKA Fætter Gasarm Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 26 Følgere: 26 MC-er: 13 Emner: 139 Svar: 3.693

#11 6. jun 2013 Nogen der ved hvordan dokumentationen fra fabrikken skal være? Bare en siddel hvor der står: Cyklen er godkendt med usd forgaffel model xx og bagsvinger model yy? . For så kan jeg være heæsig med en af mine
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.666

#13 7. jun 2013 Jeg kender en der har kørt med hjemmebygget mono bagsvinger i ca 25-30 år, men den har vel heller aldrig været til syn, samme ejer altid og den er fra 1978 mener jeg.
Så den næste ejer af den kan få nogen seriøse problemer.
-=Dyggi Prahl=- AKA Fætter Gasarm Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 26 Følgere: 26 MC-er: 13 Emner: 139 Svar: 3.693

#14 7. jun 2013 Crazy ----> Tro det eller lad være, de papire kan jeg få;) Godkendt fra producenren I 91', godkendt af BS og MIRA i 2004. ... Så jeg skal til at skrive mails nu. Takker