Et aften foran Burger King. {{forumTopicSubject}}

Sad og kiggede mine gamle indlæg igennem og fald over denne her jeg lagde på Bike.dk. Synes den også fortjener lidt opmærksomhed her.

Det var en dag i Maj sidst år tror jeg.

Jeg var kørt ind til Burger King på Vesterbrogade for at lige snuppe noget hurtigt at spise inden jeg skulle hjem. Jeg låser min kværn på MC parkeringen foran Mc.D og går ind på Burger King blot for at konstatere at 500 andre har fået samme geniale ide, så da jeg har det ekstremt dårligt med at stå i kø vælger jeg at gå igen.

På vej hen til motorcyklen ser jeg ud af øjenkrogen en bums stå og kigge på mig over ved muren, og mens jeg går og låser min kværn op kommer han hen i mod mig….. Arrh fuck tænker jeg. gå nu væk er ikk lige i humør til at skulle høre på tågesnak og tiggeri, og du skal i hvert fald ikk for tæt på min kværn…

Han stopper op og kigger, han er vel i starten af 70´erne måske slutningen af 60´erne tynd, kortklippet, tøjet er slidt og beskidt. Han begynder at mumle et eller andet på svensk og da jeg ikke forstår slår han over i perfekt engelsk. Hvad jeg forstår lidt bedre.
" Hvor er den flot" siger han… "Ahee… Tak" siger jeg og tænker stadig… Gå nu… Han sætter sig ned på hug og kigger intenst på min MC. " Er den ny?. Jeg indser at jeg nok kommer til at bruge et par min. her og svarer " Yep helt ny 08´er". Han kigger stadig intenst på den. "Endelig har de forstået det" siger han pludselig. " Luft er dumt, det skal fortælles hvor det skal hen. Hvis man forstår at lede luften korrekt omkring motorcyklen i en lige linje, minimerer man turbulens, og så er der ingen grænser for hvor hurtigt man kan køre, og det kan jeg se de har forstået her" siger han og kører sin hånd ned langs min nye R6´er…" Jeg står bare og prøver at finde ud af hvad der er forkert i det her totalbillede. 1. jeg står og kigger på en hærget hjemløs. 2. han begynder at tale om teknik som var han lige steget ned af sin egen sports kværn… Det er helt klart at han vil vide mere om min R6´er. Jeg tænker ohe well så lad os se hvad han ved, eller om det bare er en sætning han har lært. Jeg går i tekniske detaljer omkring affjedring, stel der er blevet gjort fleksibelt på bestemte områder og variable indsugningstragte, og hele tiden er han med, og ikk nok med det han kommer sgu også med input omkring overkvadratisk motor og nikkelsid belægninger i cylinderforringer, og er helt med på alt hvad der bliver sagt…

Han er nu helt oppe og køre og han begynder at fortælle sin historie med en iver som gør at jeg sgu ikke får det hele med og ærgrer mig over ikke at have en diktafon eller noget at optage med. Han var startet i 60érne mens han arbejde for Volvo med at køre MC. Han var på et eller andet tidspunkt involveret i at køre ræs, og havde en maskine som han brugte både til og fra arbejde, og så til ræs om søndagen. Har på fornemmelsen at han har været sammen med selveste hr. Yoshimura da han begyndte at komme ind på Japanske cykler. Han vidste at Yoshimura skulle have været Kamikaze pilot i krigen men at han aldrig kom i luften. Jeg har selv lige læst i en artikel i det Engelske Bike magasin omkring Yoshimura og det er sandt. I næste nu fortsætter han med hvordan han ombyggede en Honda i starten af 70´erne. Men på en tur til Århus knækkede han en vippearm til ventilerne. Han fik sat ny vippearm på, men da han også skulle have nu knastaksel på og pengene ikke rakte til, jamen så filede han sin egen knastaksel på øjemål…Noget som Yoshimura også var kendt for. Nu kan det jo være han har læst samme artikel… men jeg tvivler sgu.

Vi står temmelig længe og snakker, der er ingen tvivl om at den mand har en historie, Han var på Knutstorp for at køre ræs da banen åbnede i starten af 60´erne, han skulle have kørt ræs på Nürburgring men missede den da han kørte forkert og valgte så at køre til Italien, og sådan blev han ved. Nu håbede han bare at han en dag kunne komme til Tyskland og bo da det var lidt billigere der og så måske en dag komme ud og køre igen og mærke friheden og naturen.
Som han sluttede af med "Jeg er sgu da nødt til at have noget at drømme om og håbe på"

Jeg takker for historien. Han er bare glad for at have haft en fellow biker at snakke med.
Jeg forlader ham inde på Vesterbrogade og kører hjem efter at have talt med ham i næsten halvanden time. Beriget med et meget uventet møde med en person som i den grad burde have sin historie fortalt til alle der bare har den mindste interesse i motorcykler.

Nogen her der har mødt ham??

Jimbo