Ja det er mig igen igen ;o) Ja det er mig igen igen ;o)

Hej igen gutter.
Ja så har jeg da lige et par spørgsmål igen ;o)
Jeg købte min dax "brugt" (130km).
Tidligere ejer sagde at den stod originalt med begrænsninger.
Jeg kan ikke finde nogen begrænsninger nogen steder og går ud fra at tidligere ejer har "løjet" og fjernet dem, og skidt med det...
Jeg kan se at han håbløst har forsøgt at udvide studsen, ca i krumningen, hvor den snævrer ind for derefter at blive stor igen, uden held.
Jeg vil nu slibe studsen til så den er lige åben hele vejen igennem.
Mit spørgsmål er om der er nogen der ved hvilken dyse størrelse en dax 110ccm kører med i karburatoren originalt og hvor stort et spring op i størrelse, hvis man vil give den lidt mere at leve af, nu hvor studsen bliver slebet til? Hvis det har nogen betydning, så får den også et tun udstødning på. Ville det være bedre med en større karburator og studs?
Håber der er en der ved lidt om det så jeg ikke skal famle mig frem..
Mvh Danny