MC ulykke historier = træt af MCG {{forumTopicSubject}}
Er jeg den eneste der er træt af at høre om alle de MC ulykker der er i Danmark og om alle de vanvittige trafikanter der er i alle andre grupper end lige os motorcyklister???
Solen står op og solen går ned. Folk dør i trafikken. Sådan er verden nu engang skruet sammen.
Hvis nu folk gjorde sig lidt mere umage med at køre med hovedet og lod være med at lade sig rive med og give alle andre trafikanter skylden for de uheld der sker samtidigt med at man stoppede med skrive side op og side ned omkring den sidste nye ulykke. (som selvfølgelig er forårsaget af en eller anden tumpe i en bil eller traktor eller lastbil eller bus eller cyklist eller fodgænger eller en stor fugl der havde sat sig lige der hvor man havde tænkt sig at køre.) Og istedet kom ud og tog nogle kørekurser så man rent faktisk lærte at køre MC og ikke bare lærte at give den gas når det går ligeud. Jeg ser hver dag motorcyklister som ALDRIG burde have lov til at færdes i trafikken da de overhovedet ikke har styr på deres MC. Giv dog jer selv en oplevelse ud over det normale og lær jeres motorcykel at kende ORDENTLIGT istedet for bare at stå nede foran iskiosken i sidste nye model af Alpinestars beklædning og se smarte ud med de helt rigtige mode solbriller og fortælle vidt og bredt om hvor hurtigt i lige har kørt fra det lyskryds til det næste mens man med al tydelighed kan se at det fineste gummi fra Michelin som er krænget om fælgen ikke har været brugt tilnærmelsesvist i den udstrækning det var tiltænkt. Jeg synes sgu vores cykler har fortjent en bedre skæbne:-)
Folk er oppe at køre over antallet af trafik dræbte motorcyklister hvert år... Jeg må desværre indrømme at jeg ikke er overrasket. Måske endda overrasket over at der ikke er flere der dør på de danske veje. Det er som om at vi er ved at blive nutidens cyklister. (Jeg havde loven på min side da han kørte ud foran mig. JA det havde du men det var jo ikke makkeren i personbilen der slog en kolbøtte og knækkede nakken).... Det var ikke ham det gjorde ondt på men dig der sidder i rullestol resten af livet og skal leve af sondemad.. Og hvorfor?? Fordi færdselloven var på min side. Han burde ikke køre ud foran mig. NEJ men det gjorde han alligevel.. Shit Happens.
Lige et surt opstød... Enjoy...
Fortsat god sommer til ALLE også de andre trafikanter 
Mange GLADE MC hilsner
Nikolaj
jan 2007
Følger: 18 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 29 Svar: 625
jun 2006
Følger: 140 Følgere: 141 MC-er: 5 Emner: 105 Svar: 1.801
jul 2006
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 6 Svar: 45
feb 2008
Følger: 29 Følgere: 30 MC-er: 1 Emner: 112 Svar: 7.302
jun 2007
Følger: 11 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 68 Svar: 1.597
men jeg forstår dig godt, jeg har endnu ikke haft problemer med andre trafikkanter, men synes også tit at folk virker lidt for pyldrede, selvfølgelig er der gange hvor det er ikke er mc'istens skyld, men stadig. og giver dig ret, jeg kender grænserne for mine evner, men kører til grænsen og flytter dem og bliver bedre, dag for dag.
jan 2005
Følger: 49 Følgere: 45 MC-er: 2 Emner: 185 Svar: 689
Her taler jeg ikke om kørekort til bil, mc, lastbil eller lign., men kørekort generelt.
Hvordan kan det være muligt, som 18 årig, at tage et kørekort til f.eks. bil + mc. Køre ca. 100 km om året (det er måske endda højt sat for mange), og så som 50 årig, købe et eller andet stort lokum af bil/mc, uden at nogen stiller krav.
Hvor vil jeg hen. Jeg vil derhen, at jeg gerne så, at man kom til en kontrollerende køreprøve, f.eks. hvert 5-10 år. Der er rigtig mange trafikkanter på vejene, som ikke følger med tiden og ikke kender reglerne.
Jeg er selv 30 år, og der er sket rigtig mange tid på færdselsområdet siden jeg tog mit første kørekort i 1995. Tør slet ikke tænke på, hvad der er sket siden mine forældre og endnu værre, deres forældre tog kørekort.
Mit indlæg skal ikke ses som "vi skal leve i et kontrolsamfund", men snarere en sikkerhed for, løbende at få luget ud i de måske allerværste trafikkanter, som ikke fatter, hvad der sker omkring ørerne på dem.
God vind derude, og pas nu for fanden på jer selv. Der er ikke andre der gør det, og som Nikolaj skriver. Hvad hjælper det at kunne vifte hoverende med færdselsloven fra din kørestol...
aug 2007
Følger: 38 Følgere: 41 MC-er: 2 Emner: 46 Svar: 935
maj 2007
Følger: 1 Emner: 11 Svar: 192
Men selvfølgelig findes der altid 2 sider af samme sag.
Tror vi må holde tingende lidt afskildt - Hvis det stod til mig, skulle du HVER eneste gang du satte dig op på et køretøj, ind i et køretøj eller landende på kørebanen hvis man da var en fulg, fik en ordenlig god historie om hvad der er sket med dine medtrafikanter.
For min skyld, kunne historierne være fiktive med realistiske - sådan en burde blive postet herinde, hver eneste dag !
- For når jeg ligger og drøner 80 ind igennem en 50'er gade - så skal der kun en enkelt påmindelse, eller en enkelt lille historie om en 23 årig der mistet livet - til at få mig til at slippe gassen 3/4 dele og skifte et gear ned !
Det er netop de her små "skræmmere" der gør jeg stadig er live - jeg ved hvad der sker med andre, og indser lynhurtigt selv, at det ikke kun sker for min nabo, men imorgen, kunne det ske for mig.
Så vi er da helt enige - vi skal ud og have nogen kurser, og lære og tømmere de mange heste der er mellem benene.
Desværre hedder en stor del, menneskelighed - og den kommer du ikke uden om
Men god vind til alle derude
maj 2007
Følger: 41 Følgere: 43 MC-er: 3 Emner: 169 Svar: 1.184
Hvad ville et kørekursus hjælpe det, du lærer jo ikke at hoppe over bilen og lave et rullefald så man ikke tager skade. Jeg er godt klar over, at du lærer nogle undviges manøvre, MEN det er da ikke nok til at undgå en personbil som tydeligvis har overset en.
jun 2004
Følger: 7 Følgere: 5 MC-er: 4 Emner: 19 Svar: 361
jan 2005
Følger: 49 Følgere: 45 MC-er: 2 Emner: 185 Svar: 689
Et kørekursus vil naturligvis ikke hjælpe dig i at flyve.
Men her er et par eksempler på, hvad du kan lære:
Bremse (vil vædde min mc på, at hovedparten ikke bremser mere end 60-70 % af, hvad cyklen kan. De kender ikke grænsen og er bange for at smide cyklen).
Undvigemanøvrer/styrudslag
Rejs dig i sadlen, hvis du kører direkte mod et objekt. Trods alt bedre at flyve hen over bilen, end køre direkte ind i siden.
Find selv på flere ting.
mar 2004
Følger: 63 Følgere: 59 MC-er: 1 Emner: 41 Svar: 1.459
mar 2005
Følger: 20 Følgere: 15 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 856
Det er godt nok et skod forum system, men alligevel.
dec 2003
Følger: 26 Følgere: 26 MC-er: 13 Emner: 139 Svar: 3.701
Men jeg udtrykker stadig min sympati når der er et "Igen-endnue en død"-indlæg....
Men ja, lær din ged at kende før du giver den index!!!!!!!!!!
feb 2008
Følger: 38 Følgere: 32 MC-er: 1 Emner: 237 Svar: 2.952
- Og JA - hvem pokker skal være de voksne i dag - for vi der skulle være det - kan være nogle komiske små skvat ;0)
jan 2005
Følger: 49 Følgere: 45 MC-er: 2 Emner: 185 Svar: 689
Kunne ikke have skrevet det bedre selv.
Rigtig mange trafikkanter kan ikke læse 20 m frem. Man kan selv fange mange farlige situationer længe inden de opstår og dermed redde sig selv og andre, fra en ubehagelig oplevelse.
mar 2004
Følger: 63 Følgere: 59 MC-er: 1 Emner: 41 Svar: 1.459
Erfaring på den gode måde kan have positiv effekt. Desværre så er der mange der kører riiiigtigt mange kilometer på MC stadig ikke lært deres MC at kende...
Så den "erfaring" de har siger dem måske noget forkert og det er så det de handler ud fra i en pludseligt opstået situation. Så kilometer bare for kilometernes skyld mener jeg ikke giver en det fornødne overskud i en given situation..
nov 2007
Følger: 38 Følgere: 40 MC-er: 3 Emner: 26 Svar: 375
Jeg er enig med dig - Det hanlder om mange gange at kunne læse trafikken (Jeg har også selv været chauffør gennem 8 år, hvor jeg primært har kørt bykørsel - Og det gir en vis fornemmelse af at læse trafikken.
Men som du også selv er inde på handler det om nogen gange ikke at tage chancer og tænke "Ej han har nok set mig, så jeg holder bare på med gassen" - Jeg gør selv det samme som du beskriver med lige at slippe gassen osv.
Jeg har er så, vil jeg selv mene, heldig kun at have 3 km på jobbet nu og kører derfor også en del på knallert 45 - især om vinteren. Hvilket jeg syntes er med til at man blir holdt lidt i ilden hvad angår rutine på 2 hjul.
Men generelt er jeg både for og imod de indlæg som omhandler mc ulykker - For som Nicolaj er inde på handler det sku også om at dem på mc også gerne må tænke lidt selv når nu de oplever de andre trafikanter ikk selv kan tænke.
Så spænd fletningerne under hjelmen og kør med omtanke. !!!
apr 2005
Følger: 35 Følgere: 34 MC-er: 2 Emner: 76 Svar: 2.079
maj 2005
Følger: 41 Følgere: 42 MC-er: 3 Emner: 94 Svar: 1.998
IKKE HØRT overhovedet
"Jo vi kunne da sagtens tage nogle kørekurser, men gider sku ikke betale prisen for det...."
Den ultimative pris er jo at man ikke fik lært fx. at bremse..... og derfor holdt inde i siden af bilen........
mar 2004
Følger: 63 Følgere: 59 MC-er: 1 Emner: 41 Svar: 1.459
nov 2007
Følger: 38 Følgere: 40 MC-er: 3 Emner: 26 Svar: 375
Nemlig - Hvis man ikk kan se på den anden side af bakken eller svinget holder man jo ikk bare på.
Det ville jo svare lidt til at komme til et uoverskuligt kryds og bare lukke øjnene og håbe på det bedste. OG det tror jeg ikk de fleste har løg nok i posen til at turde - Og hvis man tør eller gør det - Tja så ber man jo selv om en invitation til at tage biletten.
Så at kunne overskue og læse trafikken er stadig en af de vigtigste mentale værktøjer til at komme helskindet gennem en tur.
Held holder en dag op med at være følgesvend og så er man sku fucked ...
apr 2007
Følger: 13 Følgere: 11 MC-er: 1 Svar: 1.308
du har ret, og så alligevel ikke
At man har det sidste nye tøj, og holder af is, er altså ikke ensbetydende med,at man ikke kan køre mc
dec 2003
Følger: 133 Følgere: 120 Emner: 271 Svar: 7.336
mar 2005
Følger: 16 Følgere: 12 MC-er: 2 Emner: 120 Svar: 1.279
Jeg kan ikk' bruge det til en skid. Og jeg kører ikke anderledes. Om så folk faldt om som fluer onkring ørene på mig.
VI KAN GODT SELV LÆSE NYHEDERNE......
jun 2006
Følger: 9 Følgere: 7 MC-er: 1 Emner: 14 Svar: 336
Næeh nej det er der sgu stadigvæk og heldigvis for det, for nu ved vi at uanset hvordan du kører eller hvordan de andre kører er det farligt at køre på mc og vi kan tage vores forholdsregler og passe bedre på os selv.
Og hvis man ikke GIDER læse andres advarsler er det jo frit for enhver at springe indlægget over, som regel siger overskriften jo alt.
maj 2007
Følger: 1 Emner: 11 Svar: 192
Lars S har ihvertfald efter min overbevisning, helt ret
jul 2006
Følger: 12 Følgere: 12 MC-er: 1 Emner: 63 Svar: 2.137
maj 2005
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 1 Emner: 9 Svar: 228
Er også af den opfattelse at flere og flere MC'er altid giver de andre skylden. Der er kun en der har ansvaret for at vi kommer hele hjem, og der er piloten på MC'en. Det kan godt være at i mange af uheldene har vi retten/loven på vores side, men hvad nytter det når man ligger i en etværelses med låg. Vi bestemmer selv på om vi holder rullen stram, eller slipper den!! Om vi så får mere erfaring gennem kilometer eller gennem kørekurser, det er mig ligegyldigt.
Desuden er jeg også rørende enig med din betragtning om dem der står i sidste nye dyre læder, med deres hurtige svingædere. Og så når man kigger nærmere på deres cykler, kan man se brede chiken stripes!!!
maj 2005
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 1 Emner: 9 Svar: 228
MC ulykke historier = træt af MCG