Hey:Forsikring
Vælg en bilforsikring der passer til dig
Indtast nummerplade her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  sækning af forende og køreegenskaber?
  • Offslow [midtjylland] P
    Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
    maj 2004
    Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.720
    #1   1. sep 2005 ja du får et kortere efterløb=mindre stabilitet, du får samtidig mere vægt foran på mc'en hvilket øger styrevilligheden. Det hjælper dog kraftigt at hæve bagenden, - har prøvet en anden hayabusa hvor det var gjort på, - ja den styrede næsten lige så let som min gamle cbr600... blev overrasket... den var hævet ca 30 mm bag og sænket ca 5 mm for.
    God fornøjelse... hav øje for din opsætning af affjedring formentlig skal ændres, når du laver om på alt det med højden...

    mc-hilsen Offslow

  • Martin R
    Martin R Tilmeldt:
    nov 2004
    Følger: 6 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 4 Svar: 44
    #2   2. sep 2005 Flot to indlæg om samme ting.
    Forhøjer du bagænden og sænker forænden, ændre du kron vinklen til en lavere vinkel, hvilket vil sige gode styre egenskaber ved lav hastighed pge en minsket retnings stabilitet, hvilket igen vil sige pas på med høje hastigheder da hvis den er ændret meget kan begynde at voble, så mit råd hvis du ikke er en refaren rytter og kan håndtere en bike der begynder at voble med 200+ så lad være.

    Så køre stilen bliver mere aggrasiv både at køre på og se på.

    Hygge



  • Sebastian [Odense] G
    Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
    mar 2004
    Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.154
    #3   2. sep 2005 well det ved jeg så nu, at det giver det samme!
    smiley

Gå til toppen
Kommentér på:
sækning af forende og køreegenskaber?

Annonce