Gsxr 750 vs. Cbr 954 rr fireblade Gsxr 750 vs. Cbr 954 rr fireblade

Hej hvorfor en af de 2 maskiner har bedre egenskaber til sving kørsel,og sjov jeg ikke intereseret i top fart, nogen det har haft begge maskiner og vil gerne giv lidt i input, tak

0 synes godt om

Se svar (16) >>

Andre forumemner med "Gsxr 750 vs"

r1 vs. Gsxr 750
Hej står over for at skal købe ny motorcykel. Valget pt står i mellem en Yamaha r1 fra 98-99. Og en Suzuki gsxr 750 k1. Jeg kommer fra en zx9r fra 97 og søger noget lidt mere race stil. Hvad ...

Skrevet af: Christian B - 28. mar 2016

R1 vs Gsxr 750
Nu er det sommer og jeg skal have en ny mc og valget står mellem disse 2, hvad syntes folk ? Hvad er plus og hvad er minus for dem? Og hvad har folk af oplevelser med dem? http://www.motorcyke...

Skrevet af: Christian H - 8. jun 2015

tl1000s vs gsxr 750
jeg har pt en tl1000s med åben luftfilter kasse og bulder potter og r1 bag dæmber så den kører rimeligt godt..er begyndt at lurer lidt på sådan en gsxr 750 k1 hva siger folket godt eller dårligt skif...

Skrevet af: johnni n - 5. jun 2015

Se alle forumemner med "Gsxr 750 vs"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Take down chandelier and a wall lamp 500 kr.
Hjælp til rep af kanttråd til robot plæneklipper 600 kr.
Opsætning af håndvaskamatur 500 kr.
Find fejl11 på opvaskemaskine 250 kr.
VVS-installatører 1.950 kr.
Installation af nyt tv 500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Gsxr 750 vs. Cbr 954 rr fireblade

Nicky (Frederikshavn) . Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 53 Følgere: 102 MC-er: 15 Emner: 226 Svar: 3.248

#1 3. dec 2020 Jeg syntes at gixxeren er nemmere at tumle end hondaen, men for de flestes tilfælde er det nok manden der begrænser maskinen og ikke omvendt..

0 synes godt om
Nicky (Frederikshavn) . Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 53 Følgere: 102 MC-er: 15 Emner: 226 Svar: 3.248

#2 3. dec 2020 Det skal så siges at suzikien var fra 2007 og hondaen var en 2003..

1 synes godt om
Tue J Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 12 Følgere: 18 MC-er: 1 Emner: 116 Svar: 1.645

#3 3. dec 2020 klart Suzuki gsxr 750.???
CBR 954 har fået fortalt der er lidt gear problemer på den model.

1 synes godt om
Jesper ( Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 9 Følgere: 44 MC-er: 6 Emner: 41 Svar: 656

#4 3. dec 2020 du er interesseret i sving og ikke topfart men alligevel vælger du 750cc plus. Måske gå lidt ned i cc

0 synes godt om
george Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 19 Følgere: 63 MC-er: 12 Annoncer: 20 Emner: 54 Svar: 528

#5 3. dec 2020 Men har brug for lidt moment ud af svinget ??

0 synes godt om
TFU Biker Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 67 Følgere: 106 MC-er: 15 Emner: 86 Svar: 721

#6 3. dec 2020 Skal du have moment, så skal du vælge 2 cylindret

0 synes godt om
george Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 19 Følgere: 63 MC-er: 12 Annoncer: 20 Emner: 54 Svar: 528

#7 3. dec 2020 Det har jeg vtr-en Kenneth det ved du godt, men jeg har aldrig prøvet gixeren, så jeg lidt nyskerig

0 synes godt om
Jens Henrik Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 1 Følgere: 55 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 1.236

#8 3. dec 2020 En 954'er med et Super bike styr og et Sargent Cycle sæde
Så kan du æde sving i timevis!
954'eren har i øvrigt ikke en ret skarp knævinkel. Så den er forholdsvis komfortabel.
Og så kan den bremse solen sort med sine 330mm bremseskiver!

1 synes godt om
TFU Biker Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 67 Følgere: 106 MC-er: 15 Emner: 86 Svar: 721

#9 3. dec 2020 Du får ikke samme moment som din vtr, så skal du ud og have dig en Ktm Duke 990'er eller en Tuono istedet for. Den Gsxr er der ikke meget spræl i under 10.000 omdrejninger

3 synes godt om
Jens Henrik Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 1 Følgere: 55 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 1.236

#10 4. dec 2020 @TFU Biker:
Jeg tror lige, du skal læse lidt op på specs ift. 954'eren vs. Firestorm, du gamle!
Vi ses forhåbentligt snart

0 synes godt om
Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.718

#11 4. dec 2020 vil tage 954, bedre moment, og en af de letteste mini 1000 ere... det med gearkassen er rigtig nok da alt er lavet let på den, lidt som en 600 men med bigbore motor... vil du ha supersvingæder så er ninja 636 nok noget af det mest potente og lette du finder. 750 er også et fint kompromis, 150 hk, så er der vist ikke moment mangel? Selvom v2 er sjovt... mvh motortossen...

1 synes godt om
Nik N Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 35 Følgere: 34 MC-er: 1 Emner: 89 Svar: 2.744

#12 4. dec 2020 Tag da en 1000gixxer, så kan de v2 cykler pakke sammen angående bundtræk:-)

0 synes godt om
george Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 19 Følgere: 63 MC-er: 12 Annoncer: 20 Emner: 54 Svar: 528

#13 4. dec 2020 Det er rigtig men 1000 cc er overkill for landevej noget 600 eller max 750 cc er optimal, jeg har også en duke 390 og jeg kan mærke det mangler lidt hk at fragte min fed krop på 100 kg ??

0 synes godt om
TFU Biker Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 67 Følgere: 106 MC-er: 15 Emner: 86 Svar: 721

#14 4. dec 2020 @Jens Henrik den VTR leverer jo alle sine nm ved lavere omdrejninger end en 954, ergo må den også have mere grunt ud af svingene. Og en Gsxr 750 k7 skal endnu længere op i omdrejninger før den yder maks nm, der vi helt oppe på 11200 omdrejning pr minut.

2 synes godt om
Jens Henrik Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 1 Følgere: 55 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 1.236

#15 5. dec 2020 Firestorm'en holder IMHO stille i forhold til 954'eren. Den kører man jo ikke ved samme omdrejninger.

Sidst på 2013 sæsonen hvor jeg ville udskifte min sidste VFR (76,5 Nm @8500 o/min), prøvede jeg blandt andet en Firestorm (97 Nm @7000 o/min), en K7 Gixxer (86,3 Nm @11.200 o/min) og så sidenhen en 954'er (101 Nm @9000 o/min). Her faldt valget så på sidstnævnte, da jeg synes, den leverer en helt anden kraft og indenfor et langt større spektre. Vel at mærke med en PC5 monteret. Ellers kører den ujævnt!

Og så vejer den kun 168 kilo!

Jeg bruger den primært til touring i udlandet og til at "klatre" i hårnåle med. Her er den fænomenal! Sikke et spænd den har i 2. gear! Og så kan den motorbremse også, hvilket jeg slet ikke troede, da det jo er en række-4

Suzuki'en kender jeg ikke i dybden, men i Harzen f.eks. fra Netzkater mod Hasselfelde ad 81'eren er der ingen som helst problemer i at hænge på den. Uh, der gad jeg godt køre en tur lige nu!

- VFR'en blev i øvrigt solgt i en fart, da jeg havde prøvet den igen, efter der var kommet plader på 954'eren!
Sikke en færge...
Men det er vist lidt "off-topic"

2 synes godt om
Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.718

#16 5. dec 2020 det er jo lige godt. en litter cykel er mere bredspektret... mvh turbotossen...

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
Gsxr 750 vs. Cbr 954 rr fireblade

Vis besked når der kommer nye svar til emnet