772 visninger
|
Oprettet:
FølgFølg ikke
13 Svar
helårskørsel kawasaki/PGO helårskørsel kawasaki/PGO
Jeg er ved at være ret træt af min knallert 45. Kom på ideen om at skifte den ud med en PGO g-max 200. Men faldt så over en kawasaki ninja 250. Kedelig lille maskine, i know. Men da sjovere end en scooter/MC. Og til en pris på under 20k.
Men ville den fungere til bykørsel om vinteren? Eller skulle man måske kikke på en crosser agtig model?
0 synes godt om
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 76 MC-er: 15 Emner: 47 Svar: 2.841
jun 2009
Følger: 1 Emner: 1 Svar: 3
sep 2009
Følger: 3 Følgere: 46 MC-er: 5 Emner: 193 Svar: 633
https://www.dba.dk/honda-crf-250-l-ccm-249-hk/id-110099365/
jun 2009
Følger: 1 Emner: 1 Svar: 3
apr 2009
Følger: 5 Følgere: 77 MC-er: 2 Emner: 39 Svar: 2.279
nov 2008
Følgere: 62 MC-er: 6 Emner: 64 Svar: 1.102
feb 2008
Følger: 1 Svar: 2
Så er der ingen problemer selv med dårlig vejr
feb 2008
Følger: 1 Svar: 2
sep 2009
Følger: 3 Følgere: 46 MC-er: 5 Emner: 193 Svar: 633
aug 2013
Følger: 3 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 5 Svar: 293
Hvis din kørsel er by og/eller landevej kan mcn slet ikke tilbyde samme comfort. tænk på hvor meget man skal ligge og rode med gear og kobling.
Kontra kun gas og brems på scooteren plus du har fødder og ben i læ, og så skal du ikke smøre kæde hele tiden.
Så hvis behovet bare er transport så er svaret helt klart PGO
mvh
jun 2009
Følger: 1 Emner: 1 Svar: 3
sep 2009
Følger: 3 Følgere: 46 MC-er: 5 Emner: 193 Svar: 633
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 374 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.679
4-takt er at foretrække da den trækker lidt bedre ved lave omdrejninger.
helårskørsel kawasaki/PGO