Valgt af brugt MC - Tanker og erfaringer... {{forumTopicSubject}}

Hej,

Jeg står med store overvejelser om at få mig anskaffet en brugt MC. Hermed lidt om mig og mine tanker (uden at det bliver alt for personlig…)
- Jeg ligger i et prisleje på 0 - 50.000 kr. – køber kontant.
- Sport / touring model
- 167 cm høj og vejer ikke det vilde…
- Jeg ønsker gerne en MC med fuldkåbe, da jeg syntes den passer bedst og udsende tiltaler mig.
- Har kørt MC i 8 år på MC-scooter og Kina-MC (den kører stadigvæk).
- Er typen der køber fornuftigt og beholder længst muligt. Skifter sjældent noget ud der fungerer.
- Den skal hovedsagelig bruges i det daglige frem og tilbage på arbejde ca. 40-60 km hver vej blandet bykørsel og motorvejskørsel 2 dage om ugen.
- Hygge-køretur om aftenen ned til havnen og få en is…
- Dernæst de årlige weekend-drenge-ture til Jylland, Sverige eller Norge ca. 3 weekender om året.
- Tænker det samlet kørsel er på ca. 4000 – 5000 km om året.
- Ud fra mit budget og tanker er årgangen fra 2007 og frem, med en MC på 15.000-25.000 km på tælleren.

Jeg holder MCTC-bladet og følger dermed med i modeltests og generelt MC-information.

Jeg har kigget på nedenstående MC-modeller, og har oprettet et link til dem jeg har fundet. Ikke at det lige præcis er denne MC jeg i den sidste ende med at købe. Endvidere har jeg prøvekørt nogle af dem. Jeg har lavet mine egne +/-. Dem jeg har kig på er:

• Kawasaki ER6-f / vægt tør: 179 kg / sædehøjde: 79 cm
http://www.123mc.dk/brugt/mc/kawasaki/er-6f/til-salg/148149
POS: Har læst rigtig mange anmeldelser, og private indlæg der siger at denne model er perfekt egnet til begynder MC i den større HK klasse. Virker afstemt ift. HK, kubik, pris mv.
NEG: Har ikke rigtig nogle endnu.

• Suzuki SV 650 S, 72 HK / vægt tør: 180 / sædehøjde: 80 cm
http://www.123mc.dk/brugt/mc/suzuki/sv-650-s/abs/149415
POS:
NEG: Sædehøjden kan blive et problem, men kan sikkert løses med et sænkningskit. Det er jo heller ikke gratis.

• Yamaha FZ6 S, 98 HK / vægt tør: 180 / sædehøjde: 80 cm (prøvekørt anden årgang end link)
http://www.123mc.dk/brugt/mc/yamaha/fz6/til-salg/146266
POS: Den kørte rigtig godt, dog var sædehøjden lidt for høj til mig. Rigtig lækkert lyd.
NEG: Mange HK = højere forsikring. Få jeg brugt alle de HK alligevel? Frygter lidt at den ”få” HK vil irritere mig i længden, og vil alligevel skulle udskiftes inden for nogle sæsoner til en større model. Den føltes stor at håndtere. Måske er det et til vendingsspørgsmål.

• Yamaha R3, 42 HK / vægt tør: / sædehøjde: 78 (prøvekørt)
POS: Den kørte rigtig godt, og sædehøjden var perfekt og vægten var også god. Billig i forsikring mv. Meget udstyr til at designe sin egen model.
NEG: Frygter lidt at den ”få” HK vil irritere mig i længden, og vil alligevel skulle udskiftes inden for nogle sæsoner til en større model.

Spørgsmål:
• Er der noget jeg specifikt skal være opmærksom på ved disse eller andre modeller i vil anbefale? Er er nogle mærker som er dyerere i reperationer/service end andre eller er prisforskellen så lille?
• Vil det være smartere at vente til foråret med at købe, da sæsonen snart er slut?
• Er der sket den store indenfor modellerne fra 2007 til f.eks. 2016, hvis man vil smide nogle flere penge i budgettet f.eks. til 65.000. Eller kan det ikke svare sig – Er det kun for de mere rutineret, der kan mærke den store forskel?
• Vil hovedsagelig få service/repareret min MC hos forhandler for at mindske tab mindst muligt ved genslag. Findes der er slag på tasken på, hvornår MC’er i forhold til antal kørte km, at de første større og dyrere reparationer begynder at forekomme. F.eks. vil der fra 40.000 begynder der at fremstå større reparationer?


Beklager det meget lange indlæg, men det var rart at få hjernen ned på et papir??

I må meget gerne supplere med jeres viden og erfaring på disse modeller og andet godt i kan bidrage med.

Mvh. Stephan