Hey:Forsikring
Vælg en bilforsikring der passer til dig
Indtast nummerplade her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
2.333 visninger | Oprettet:
Cocio
Cocio
Tilmeldt:
14. okt 2006 Følger: 5 Følgere: 19 MC-er: 2 Emner: 18 Svar: 247

Dragstar 650 Vs. 1100 {{forumTopicSubject}}

Tja jeg går og overvejer om min næste cykel skal være en xvs 650 dragstar.
Overvejer det pga stilen tiltaler mig rigtig meget og ombygnings mulighederne er uendelige jo.

Spørgsmålet er så, om jeg i længden vil blive træt af motor størrelsen og derfor skal vælge en 1100 fra start af eller om jeg sagtens ville kunne have mange dejlige timer på en 650 ?

Og ja, det ville jeg nok bedst selv kunne svare på, men tænkte der måske sidder nogle hardcore dragstar ejere der ude der måske har gjort sig de samme overvejelser ?


     Se svar (13)    >>     
Andre forumemner med "Dragstar 650 Vs"
Yamaha Dragstar 650 vs. Virago 535
Hej alle, Jeg skal til at anskaffe mig min første mc. Oprindeligt havde jeg set mig meget varm på Yamaha Virago 535 (evt 750..). Dette på grund af designet og stilen - jeg går efter en cykel t...
Skrevet af: Thomas H - 5. jun 2018
Dragstar 650 vs 1100 - udstødning
Hey dudes, Nogen som ved om en udstødning fra en dragstar 1100 passer på en 650? Begge fra 99.
Skrevet af: Bjørn . - 15. okt 2012
Dragstar 650 vs. Intruder VS 800
Dragstar 650 årgang 97-98. Suzuki intruder vs 800 årgang 98 Står lidt mellem de 2 og skal vælge, det min første mc. Men, det jeg går efter er chopper look'et, altså oldschool, lang forgaffel, ned på...
Skrevet af: Simon B - 20. nov 2011
Se alle forumemner med "Dragstar 650 Vs"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Dragstar 650 Vs. 1100
  • Cocio
    Cocio Tilmeldt:
    okt 2006
    Følger: 5 Følgere: 19 MC-er: 2 Emner: 18 Svar: 247
    #2   10. jun 2016 Don T... Se det er også min tanke... Ved godt jeg ikke køber den i troen om det er en fart djævle, men jeg kan ikke undgå at ville komme til at køre motorvej fra tid til anden og der gider jeg sku ikke at skulle sætte et sejl op før jeg kan overhale andre...

  • Ercan M
    Ercan M Tilmeldt:
    jun 2013
    Følger: 12 Følgere: 11 Emner: 2 Svar: 36
    #4   10. jun 2016 Xvs 650 smiley

    profilbillede
  • Ercan M
    Ercan M Tilmeldt:
    jun 2013
    Følger: 12 Følgere: 11 Emner: 2 Svar: 36
    #5   10. jun 2016 Overvejer selv sådan noget næst gang min ven smiley

  • Cocio
    Cocio Tilmeldt:
    okt 2006
    Følger: 5 Følgere: 19 MC-er: 2 Emner: 18 Svar: 247
    #6   10. jun 2016 Vildt nok... hvem er ejer den ?

  • Ercan M
    Ercan M Tilmeldt:
    jun 2013
    Følger: 12 Følgere: 11 Emner: 2 Svar: 36
    #7   10. jun 2016 En af mine kunders smiley

  • Cocio
    Cocio Tilmeldt:
    okt 2006
    Følger: 5 Følgere: 19 MC-er: 2 Emner: 18 Svar: 247
    #8   10. jun 2016 Den er sku nice nok... Mangler bare et stort bredt bagdæk og så væk med den der kæmpe bagskærm, men det er jo smag og behag

  • Ercan M
    Ercan M Tilmeldt:
    jun 2013
    Følger: 12 Følgere: 11 Emner: 2 Svar: 36
    #10   10. jun 2016 Jep:)

  • -Slettet bruger-
    -Slettet bruger- Tilmeldt:
    nov 2007
    Følger: 13 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 44 Svar: 1.875
    #11   10. jun 2016 Fil engang fortalt at en chopper min. skal være på 800ccm.

    Det passer. Køb ej mindre.

  • Martin J
    Martin J Tilmeldt:
    okt 2015
    Følgere: 19 MC-er: 5 Emner: 14 Svar: 182
    #12   11. jun 2016 Det er jo meget smag og behag, jeg har en 650 med 50hk det syntes jeg faktisk er helt fint, den er okay kvik, og som jeg har bygget min, køre man max 150, så skal jeg love for det hiver i en bare ved den fart.
    Men det er mere hvad du selv tænker at bygge den som? sådan som jeg har bygget min egner den sig jo slet ikke at køre stærkt på.
    Det er en man ligger med 90-100 på.

  • Bjarne B
    Bjarne B Tilmeldt:
    nov 2013
    Følger: 4 Følgere: 6 MC-er: 6 Emner: 3 Svar: 13
    #13   11. jun 2016 Du kommer til at fortryde det, hvis du køber den med så få kubik....

    Men rigtig fin maskine...

  • Cocio
    Cocio Tilmeldt:
    okt 2006
    Følger: 5 Følgere: 19 MC-er: 2 Emner: 18 Svar: 247
    #14   11. jun 2016 Martin J... Min ombygning kunne sagtens være i stil med din... Og jeg er helt med på at cruise afsted på den, men som sagt så kan jeg ikke undgå at skulle på motorvej fra tid til anden...
    Har du fået ombygget din bagsvinger til det store dæk, eller købt en helt ny ?

    Bjarne B.... Det er også det mine tanker går på desværre...

  • Martin J
    Martin J Tilmeldt:
    okt 2015
    Følgere: 19 MC-er: 5 Emner: 14 Svar: 182
    #15   14. jun 2016 Ja jeg har lavet bagsvinger helt om, så købte jeg en fælg krans, og så var det ellers bare igang med at flytte det org. nav over, og lave det rigtige off set.

    Men hvis du skal køre en del på motorvej og godt kan li fart, så er sådan en stil her ikke noget smiley 150 er max, det hiver virkelig i en med den fart.
    Jeg har jo så også kun bygget min for at den skulle se fed ud, det kom for mig først, frem for køreegenskaber, selv om man sidder faktisk rigtig godt på den smiley


    Men om du skal vælge en 650 eller 1100, tja det er jo helt op til dig selv.
    Men der er da ingen tvivl om des bedre acceleration des federe er det da smiley
    om man kan køre hurtigt eller ej.
    Men jeg er nu ganske tilfreds med min 650 der kun har 50hk
    Men der findes altså også en model 650 med 40 og 42 hk, så se dig om smiley
    Og held og lykke med købet smiley

  • Cocio
    Cocio Tilmeldt:
    okt 2006
    Følger: 5 Følgere: 19 MC-er: 2 Emner: 18 Svar: 247
    #16   14. jun 2016 Martin J.... Altså ville jo bygge den a samme grund... Netop fordi den ser fed ud. Men min nogle a mine venner bor på syd sjl og jeg selv i nord... Derfor motorvej.

    Du skriver om både 40 og 42hk model.. Er det dragstar og dragstar classic ?

Gå til toppen
Kommentér på:
Dragstar 650 Vs. 1100

Annonce