TL. 1000 {{forumTopicSubject}}

hejsa.. hvor mange hk. har en TL 1000. og hva kan den ca på toppen.. overvejer at købe en

Andre forumemner med "TL 1000"

TL 1000
Hej er der nogen af jer der kender til danske sider, hvor man kan købe undertails, og hugger til TL 1000 R?? Syntes ikke jeg kan finde nogle. Alternativt må jeg jo købe på Ebay, bare lettere i DK....

Skrevet af: Jesper (Nykøbing M) M - 15. aug 2012

TL 1000
Kilometertæller...!!! Jeg har fået et nyt speedometer til min tl`er Men på den nye har den gået en milliard km.. Kan man rette på det ved nogle firmaer eller hvordan

Skrevet af: Breum - 15. nov 2010

tl 1000
Hvordan er det med eksempelvis "S" versionen ved forsikring. Snakker vi sport eller sportstourer eller hvorledes?

Skrevet af: Tobias [Århus C] J - 28. mar 2007

Se alle forumemner med "TL 1000"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Afhentning af fliser 500 kr.
Opsætning fjernsyn på væg 500 kr.
Frithængende emhætte installation 3.000 kr.
Skift af radiatorventil 1.600 kr.
Grave 205 kr.
Opsætning af loftlampe, ophæng af 2 billeder, ophængning af lille TV, opsætning af spejl 600 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: TL. 1000

Chris. Dækmontør / RPM-Racing . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 238 Følgere: 253 MC-er: 5 Emner: 509 Svar: 9.886

#1 27. dec 2006 en s eller en r .
s har (på papir 125) og en r har (på papir 135)
Chris. Dækmontør / RPM-Racing . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 238 Følgere: 253 MC-er: 5 Emner: 509 Svar: 9.886

#3 27. dec 2006 tls er hurtigere fra 0-100 men er ikke helt så hurtig på toppen .min viser dog 275 på klokken ved max .
Tønder m Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 8 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 15 Svar: 77

#4 27. dec 2006 det er en R. jeg har kigger på.. er det noget der duer?? elller hvordan?
Chris. Dækmontør / RPM-Racing . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 238 Følgere: 253 MC-er: 5 Emner: 509 Svar: 9.886

#5 27. dec 2006 i mine øjne JA . om det så er en S eller en R.
fedt bundtræk og lækkert lavt omdrejningstal ved motorvejskørsel. eneste minus jeg kan få øje på er at man får ondt i kinderne af at smile så meget når man køre
Tønder m Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 8 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 15 Svar: 77

#6 27. dec 2006 du mener ikke jeg bliver skuffet når jeg skifter min gamle gsxr 750. ud med en med 2 propper?? havde de ikke noget bøvl med at få dem til at holde i starten??
Grå mus . Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 18 Følgere: 12 Emner: 190 Svar: 2.107

#7 27. dec 2006 Hehe .. den var god Chris
Anders [Roskilde] N Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 184

#8 27. dec 2006 Kan varmt anbefale en TL. Klart den bedste maskine jeg har kørt på endnu. Og lyden er jo bare total porno.
Tønder m Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 8 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 15 Svar: 77

#9 27. dec 2006 :o) hehehe spurgte jo bare ikke
Anders [Roskilde] N Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 184

#10 27. dec 2006 Chuck har lavet en video hvor han hat skåret potterne af. Sindsygt, men man får en god fornemmelse af lyden fra en V2.
Anders [Roskilde] N Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 184

#11 27. dec 2006 http://www.chucksirois.com/TL1000/slash-cut/slashvid%20006.avi
Chris. Dækmontør / RPM-Racing . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 238 Følgere: 253 MC-er: 5 Emner: 509 Svar: 9.886

#12 27. dec 2006 du vil ikke blive skuffet nej . du vil sikkert ikke kunne li` den i starten da de to store propper laver lidt ballade ved lav hastighed feks et høresving fra et lyskryds hvor man har holdt stille . men giv det en uge eller to og du vil aldrig køre andet . den er ikke så meget hurtigere end en 750 men den FØLES af så meget mere .
Thomas (Roskilde) Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 55 Følgere: 52 MC-er: 1 Emner: 245 Svar: 1.699

#13 27. dec 2006 Chris - har du ikke et link til den video, hvor en TLS får kniven,,,,,,, Tror du sendte den til mig for laaaang tid siden!!!
Tønder m Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 8 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 15 Svar: 77

#14 27. dec 2006 okay.. lyder spændene.. :o) den må veje lidt mindre som 750 eren.. den må være rar i sving
Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.710

#15 27. dec 2006 Jeg har kendt folk der har kørt tl1000s og snakket og også selv prøvet en tl1000r... som i forhold til min egen (daværende)... virkede dejlig kompakt og en fed racer til sving... men det der V2 træk som alle snakker om udeblev dog lidt... eller os er jeg bare vant til langt mere power... for synes ærligt talt den tl1000r skuffede lidt... senere fandt de ud af at den stod forkert på en ventil...
alligevel havde den forinden smidt 121 hk på hjul... hmm
Det er ikke begynder cykler... men for den lidt mere rutinerede der har den fornødne respekt som den fortjener vil jeg mene det er et ok køb... men den kan blive dyr i reperationer... (motor, gearkasse)...
Desuden skal man være opmærksom på om der er eftermonteret styrdæmper på tl1000s... også er den iøvrigt lidt en trold med rotationsbagdæmperen...

bare mine 25 øre...

mvh Offslow
Tønder m Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 8 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 15 Svar: 77

#16 27. dec 2006 hmm ok.. hva skal der så til?? er selv i tvilv.. mangler en ny cykel der sparker røv.. i forhold til min 750 gsxr. dog uden jeg bliver helt fattigt.. men det er måske umulig..?
Stig Bo k Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 20 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 11 Svar: 71

#17 27. dec 2006 hej tønder. jeg har lige sat min til salg :

http://www.dba.dk/asp/soegning/detail.asp?annonceid=47302799
Anders [Roskilde] N Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 12 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 184

#18 27. dec 2006 Ja, den orginal bagdæmper er noget bras. Den skal bare brændes. Smid én på af noget bedre kvali. Der sidder en öhlins på min, og dét virker. Og en ny styrdæmper hjælper også. Har orig. på p.t, og det er såmænd ok, men den bliver skiftet til en Hyperpro snarrest.
Tønder m Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 8 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 15 Svar: 77

#19 27. dec 2006 hmm følger hun med :o) ej den ser fin ud.. hvorfor skal da uf med den.. ? skal selv af med min 750er først
Allan R Tilmeldt:
jan 2005
Følgere: 71 MC-er: 25 Annoncer: 1 Emner: 56 Svar: 985

#20 27. dec 2006 Hej Tønder.

Kan kun tilslutte mig de andre som siger at V2 føles af mere end R4. Det er dejligt at køre med...
I øvrigt løber Stig Bo's (ham der prøver at pushe hans cykel til dig 2 indlæg oppe ) TLR lige op med min 164hestes Bimota SB6. Når de kommer op i omdrejninger stikker min nok liiige snuden frem, mens det ved de lave rpm er TLR'en der springer fremad...

MvH -Allan
Dækmanden (Århus/Beder) . Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 6 Følgere: 118 MC-er: 2 Emner: 788 Svar: 8.682

#21 27. dec 2006 go pointe der med kinderne chris!
Chris. Dækmontør / RPM-Racing . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 238 Følgere: 253 MC-er: 5 Emner: 509 Svar: 9.886

#22 27. dec 2006 tønder 7 . jeg kan kun anbefale dig at prøve en tl .jeg er ret sikkerpå at du ikke vil blive skuffet .
der er så meget mere power i en 1000 v2 end en gixxer 750 .ikke at den er død men den levere varen på en helt anden måde .
de børnesygedomme og de skrækhistorier der verserer omkring tl er mest tiltænkt tls og de holder ikke !! . det er rigtigt at der var problemer i de første modeller men det er altsammen ting der ER rettet .
prøv nu en og bliv et smilende meneske :-)) .
Tønder m Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 8 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 15 Svar: 77

#23 27. dec 2006 tro også det bliver sådan en.. den ser for rå ud.. og lyden..
Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.710

#24 28. dec 2006 skal det sparke røv... skal der kubikker bag... V2 har sin force fra bunden af... og i mellem området... hvor din række 4'ere jo trækker længere ud... og først peaker med effekten senere... (ja også flere omdrejninger før du har toppen af momentkurven)...
Har selv prøvet tl1000r, sv650s, vtr1000firestorm... alle sjove cykler ingen tvivl om det... så se du nu bare og få handlet....

mc-hilsen Offslow
Thomas (Roskilde) Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 55 Følgere: 52 MC-er: 1 Emner: 245 Svar: 1.699

#25 28. dec 2006 Til sammenligning vil jeg lige sige, jeg havde en TRX tidligere, og ville prøve en R4. Så jeg prøvede en CBR 600, som her 20 hk mere end min trx, hvilken skuffelse!!!!!!!!!!!! Den er da måske lidt hurtigere, men den måde min trx trækker på, slår en R4 med mange længder!!! Samme måde som V2 kontra R4, bare min helt personlige mening ;o)))
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.124

#26 28. dec 2006 Well jeg ville anbefale en TLS´er. TLR er for træg og færge agtig sammenlignet med S´eren! Derudover er den alt for syr kontra det du får ud af pengene.

Alternativ!
Køb en TLS og styl/modificer den i stil som min. Start med anden bagdæmper og fjeder, derefter stivere bagsvinger og så letvægtsfælge, smid derudover nogle kg af den også, og evt en nyere forgaffel på. Så lover jeg dig du har en cykel der styrer langt bedre end en TLR. Det hele kan gøres til under 100k. Så klasker den alt i kassen inklusive TLR. TLR koster for meget i forhold til hvad du får og TLR når op ingen måde TLS til sokkerne son standard. Så du når meget længere med en TLS uanset om du bygger videre på edn elelr ej. men ihvertfald så skift affhedring og få jsuteret mtoren. Så har du en klasse cykel!
Surt du ikke købte min da den var til salg (105k) :)
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.124

#27 28. dec 2006 jeg mener til under 100k inkl en TL1000s ALtså selve modificeringerne koster ikek det vilde!
TLS´ere kan handles meget billigt lige pt, og har du et budget på omkring 100k så læg de sidste penge i modificeringer! TLR koster noget mere at handle, og de er ej de penge værd sammenlignet med S`eren.
Tag en tur på min til foråret og så tag derefter en tur på en TLR. Du er ikke et splitsekund i tvivl TLS er vejen frem især hvis du modificerer lidt på den!

Chris du skal sq også og trille på min ska du
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.124

#28 29. dec 2006 heh forresten så er jeg selv fra Tønder