GSXR, ZXR, CBR eller YZF {{forumTopicSubject}}

Sider og kigger efter en maskine da jeg savner at køre mc

Sportsmaskiner har altid været min farvorit men hvad er bedst på markedet ?
Har 50.000kr.
vil havde en maskine med sprøjt og driftsikkerhed

Har kun prøvet en R6'er og den var sku kvik. Men er det ikke lidt det samme som en golf 3VR6 ( udemærket men ofte gennemtævet, meget forskruet og dårligt vedligeholdt) eller er jeg for fordomsfuld?

Glædelig hjul til alle

Se svar (42) >>

Andre forumemner med "GSXR ZXR CBR"

Zxr vs Cbr og gsxr
Hej Kan det passe og nu snakker vi når det går lige ud at en Kawasaki zx6r årg 1995 er noget hurtigere end de andre i dens klasse ?? Har lige købt en zx6r fra 1995 og kan snilt følge den gamle r6 ...

Skrevet af: Dennis J - 25. nov 2015

Zxr, Gsxr, fzr, cbr 89/93
Hej folkens, jeg er så småt ved at spare op til en mc, så jeg kan være klar til næste års season, ( bliver fedt ). Men jeg har kigget på de fire maskiner som nævnt i emne linjen, og kan se der er ...

Skrevet af: Jimmy N - 13. sep 2014

zxr?cbr?vfr?gsxr? hjælp:S
jeg står overfor at skulle til at købe min første mc her i løbet af vinteren! weee:-) jeg har besluttet mig for at jeg vil have mig noget i 400cc klassen fra start 90'erne. og det skal naturligvis v...

Skrevet af: jonas p - 27. aug 2006

Se alle forumemner med "GSXR ZXR CBR"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytte rengøring 1.500 kr.
Elektriker 500 kr.
Elektriker 750 kr.
Loftudtag ingen strøm 1.500 kr.
3 timers gartner arbejde 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: GSXR, ZXR, CBR eller YZF

Simon H Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 1 Følgere: 1 MC-er: 2 Emner: 41 Svar: 1.573

#1 26. dec 2015 Når du vil have sprøjt, har du udelukket ZXR, og når du vil have driftsikkerhed, har du udelukket de andre
Ketil Lund s Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 37 Svar: 674

#2 26. dec 2015 Syntes bare alle de biler jeg ejet med karburator altid har fucket up så ville være idiot over at købe en maskine der kunne køre 14 dage og så skulle justeres ind igen.

Driftsikkerhed er vigtigt da jeg ikke gider skrue på maskine hele tiden. Da der gerne skulle være råd til motocross og bil samtidig.
Andreas M Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 11 Følgere: 107 MC-er: 2 Emner: 54 Svar: 1.334

#3 26. dec 2015 cbr 600 f4i har da sprøjt
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#4 26. dec 2015 Honda VFR800. Den er meget stabil, og har rigeligt med kræfter.
Ketil Lund s Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 37 Svar: 674

#5 26. dec 2015 En 2 benet lyder bare som en overskruet pladevibrator
george Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 19 Følgere: 63 MC-er: 12 Annoncer: 17 Emner: 54 Svar: 528

#6 26. dec 2015 Det kan ikke sammenlignes bil og mc med carb. mc med carb er meget mere driftsikker end biler med carb. F.ex. jeg har haft mange mc med carb og har aldrig haft prob. pga. af carbs.
Ketil Lund s Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 37 Svar: 674

#7 26. dec 2015 Havde heller ikke problemer med min mini gixxer så kan godt være jeg ikke skal være så forskrækket over karburatorer.
KJJ92DK Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 11 Følgere: 16 MC-er: 4 Emner: 39 Svar: 3.215

#8 26. dec 2015 #5
2 benet hvilken??
Ketil Lund s Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 37 Svar: 674

#9 26. dec 2015 Fik af vide af en ven at VFR og VTF er 2 benede maskiner
hc . Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 5 Følgere: 77 MC-er: 2 Emner: 39 Svar: 2.276

#10 26. dec 2015 har nu også kørt på min zx9R 42.000 km, uden nogle problemer overhovedet , den har i alt kørt 105.000 km, uden problemer, stabil maskine. men man plejer at sige at en Honda er der sjældent problemer med. held og lykke med din fremtidige mc.. mvh hc
Kim [5492] Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 5 Følgere: 5 MC-er: 2 Emner: 10 Svar: 653

#11 26. dec 2015 VFR er en V4 og CBR f4i er en R4,
Ketil Lund s Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 37 Svar: 674

#12 26. dec 2015 Ligge lyttet til VFR og må sige det ikke hvad jeg søger i en motorcykel. Sikkert meget fint hvis det var en. Sofa cykel jeg søgte
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#13 26. dec 2015 VFR sofacykel?
Ketil Lund s Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 37 Svar: 674

#14 26. dec 2015 Den lyder som noget der høre til på en touring maskine som goldwing.
Så jeg enlig ligeglad med om det er en sportstour eller hvad klasse det er, den lyder forkert
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#15 26. dec 2015 Så skulle du vidst have beholdt din GSXR250...
Ketil Lund s Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 37 Svar: 674

#16 26. dec 2015 Den sku vidre og nu det tid til at få en med mere skud i.
René Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 76 Følgere: 607 MC-er: 26 Emner: 382 Svar: 5.531

#17 26. dec 2015 gsxr250 med pap i hjulene vil være et fint bud hvis du mener en viffer lyder som en goldwing
Ketil Lund s Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 37 Svar: 674

#18 26. dec 2015 Har jeg sagt den lyder som en goldwing? Nej!
Har sagt den lyder som noget der skulle side på en goldwing agtigt maskine og ikke på noget sporttour eller sport maskine. Ja den Lyder bedre en Ducati men de lyder iforvejen ahelvede til taget i betragting hvilken type maskine det er.

Og ja lyden fra min gamle gixxer var fantastisk og havde den lavet 0-100km/t = 3.3 og haft en topfart over 240km/t så havde jeg ikke solgt den. men den havde kun lyden og ikke motorkraften.
#Milling Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 29 Følgere: 229 MC-er: 2 Emner: 177 Svar: 3.582

#19 26. dec 2015 Bum bum så fik vi da slået det fast... Du skal vist bare holde dig til række 4 maskiner

Mit indtryk er, at alle 4 er ganske udmærkede maskiner. Eftersom du selv kun har prøvet R6'eren, så vil rådet være at du skal få prøvet alle de andre af også... De vil ALLE være hurtige i forhold til din gamle ged
Ketil Lund s Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 37 Svar: 674

#20 26. dec 2015 Milling
Min RM125'er mere aggressiv end min gamle gixxer.
men skulle starte et sted

Må ud til foråret og prøve de forskellige.
Hvis alle sammen er pålidelige så det jo bare at vælge den der passer mig bedst.
#Milling Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 29 Følgere: 229 MC-er: 2 Emner: 177 Svar: 3.582

#21 26. dec 2015 ...at sige de alle sammen er pålidelige, er lige så usikkert at sige som at det hele skulle være noget lort.

Udgangspunktet for alle maskinerne fejler i hvert fald ikke noget - det der betyder noget, er hvordan den enkelte maskine er passet, plejet og kørt.

Tror ikke der er noget hold i at R6 generelt skulle være kørt hårdere end de 3 andre.
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#22 26. dec 2015 Hvis man køber en R6 (eller tilsvarende), fordi man kan lide lyden ved rødt felt, kan det tænkes tidligere ejere har tænkt det samme.
Så kan man selv gætte på hvor hårdt de har levet.
Ketil Lund s Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 37 Svar: 674

#23 26. dec 2015 Og derfor jeg spørg om hvad der er best/har mindst eller billigste fejl.
De kan tåle tæsk men alt kan ødelægges.

De er bygget til at arbejde og blive kørt hårdt, men hvis Eks.
Hvis en har det med at spise tændrør, en anden har det med at blive utæt ved stempel ringene og en tredje smadre gearkasser. så det klart de sidste 2 ville blive taget ud af betragtning...
frederik K Tilmeldt:
apr 2015
Følger: 7 Følgere: 3 Emner: 6 Svar: 26

#24 26. dec 2015 Har en gsxr 1000 tilsalg ( den kan ses under annonce) masse overskud, den behøver ikke og få kniven få og lyde rå
Funo Tilmeldt:
okt 2009
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 19 Svar: 193

#25 26. dec 2015 Tjek nogle forum´er og se hvad der er af svagheder..

http://www.gixxer.com/forums/241-gsx-r600-gsx-r750-general-forum/
http://www.r6-forum.com/forums/#r6-related-discussion
http://zx6r.com/
http://www.600rr.net/vb/#welcome-600rr-net
Kenneth A Tilmeldt:
sep 2005
Følgere: 5 MC-er: 7 Emner: 11 Svar: 291

#26 26. dec 2015 Her, så er der også lidt mønt i overskud

http://m.guloggratis.dk/transport/motorcykel/suzuki/annonce/30753553-gixxer-k1
Ketil Lund s Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 37 Svar: 674

#27 26. dec 2015 Har kigget en den på den gixxer samt Srad selvom det med karburator så har den et kanont lækkert design

kigger 600ccm da de er billigere i indkøb og sikkert også i forsikring
Kenneth A Tilmeldt:
sep 2005
Følgere: 5 MC-er: 7 Emner: 11 Svar: 291

#28 26. dec 2015 K1-3 er da med sprøjt og ikke kabu...
frederik K Tilmeldt:
apr 2015
Følger: 7 Følgere: 3 Emner: 6 Svar: 26

#29 26. dec 2015 Jo den er med sprøjt
Ketil Lund s Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 37 Svar: 674

#30 26. dec 2015 Den Kenneth linker til skulle være med. Sprøjt men har læst mig frem til at SRAD ( modellen før) kun fik sprøjt på 750'eren

Men ja det hvad er det et rigtig godt bud.
Det jo legetøj så design. Stabilitet og go lyd har større vægt end hvad der er hurtigst eller bedst i sving. Er jo ikke en Valentino Rossi på motorcykel. Nok snare end bagekartofle med lidt potentiale
Madsen # (Roskilde) Tilmeldt:
nov 2012
Følger: 13 Følgere: 19 MC-er: 2 Emner: 65 Svar: 809

#31 26. dec 2015 Gsxr fra 2000/2001 har sprøjt og ka handles i det leje

En r6'er ka os nemt handles der med sprøjt en cbr er en sportstourer.. En cbr rr er en racer og tvivler lidt på de sælges i den prisklasse med sprøjt
frederik K Tilmeldt:
apr 2015
Følger: 7 Følgere: 3 Emner: 6 Svar: 26

#32 26. dec 2015 Syntes ikke der er alverden til forskel på en 600 og en 1000 til forskel når det kommer til forsikring så længe modellerne hedder noget med r
Madsen # (Roskilde) Tilmeldt:
nov 2012
Følger: 13 Følgere: 19 MC-er: 2 Emner: 65 Svar: 809

#33 26. dec 2015 Srad 750 fik sprøjt i 98
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#34 26. dec 2015 #31: Ikke mere sportstourer, end at Honda også produceres verdensmestre med CBR600, før RR modellen kom til. På gaden var den som CBR600f og CBR600F sport. Køreegenskaberne på de 2 er ens, men F modellen er et bedre valg på landevejen.
hc . Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 5 Følgere: 77 MC-er: 2 Emner: 39 Svar: 2.276

#35 26. dec 2015 en zx9R, lyder tæske godt, og køre lige så godt, prøv sådan en også. mvh hc
Claus M Tilmeldt:
okt 2013
Følger: 19 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 13 Svar: 121

#36 26. dec 2015 Prøv at kigge på Noget Honda cbr900rr fireblade. Der er et godt udvalg til dit budget. Og så er der sgu godt med skud i dem. Og man sidder godt på sådan én typen taget i betragtning. Plus de er driftsikre og har et helt acceptabelt bundtræk.
#Milling Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 29 Følgere: 229 MC-er: 2 Emner: 177 Svar: 3.582

#37 26. dec 2015 Tag et kig på denne. Min kollega som sælger den. Her vil jeg personligt stå inde for at den er velholdt! Lækker maskine, og den lyder godt

http://www.motorcykelgalleri.dk/honda-cbr-600-f4/id-188518

Mener ikke den er med sprøjt, men driftsikkerheden fejler ikke noget!

Bonus info... Han skal være far i det nye år, så han er muligvis til at handle med. Omen jeg selv syntes prisen er fair nok.
Jens Henrik Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 1 Følgere: 55 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 1.235

#38 28. dec 2015 Hej Ketil.
Der er en CBR929RR til salg her på siden, der er tæt på dit budget.
Med den får du en cykel, der er driftsikker, har sprøjt, trækker som et lokomotiv og som kan bremse solen sort!

Og her får du så også den velkendte Honda-kvalitet!

http://www.motorcykelgalleri.dk/honda-cbr900rr/id-173208
Ketil Lund s Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 37 Svar: 674

#39 29. dec 2015 Jens.
Den ser rigtig fin ud. Det kan godt være en kandidat.
Men må lige få styr på hele økonomien i der.

Takker for linket
Ketil Lund s Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 37 Svar: 674

#40 2. jan 2016 Hvis man så ændre sine ønsker til
1. Helst 4benet Sport-Sport tour.
2. Skal kunne føle en CBR600F2
3. Gerne med udstødningen oppe under sædet eller mulighed for at få den der op nemt.
4. Skal det endelig være en V motor så skal det være muligt at dæmpe lyden meget.
5. Evt en ombyggert Sport til Street
4. Let maskine.

Hvad er der så inde for de 50.000kr.
Brian S Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 14 Følgere: 38 MC-er: 8 Emner: 55 Svar: 10.014

#41 2. jan 2016 Fz6
frederik K Tilmeldt:
apr 2015
Følger: 7 Følgere: 3 Emner: 6 Svar: 26

#42 2. jan 2016 Har en gsxr 1000 der kan bygges naked