Vespa renovering Vespa renovering
Hej folkens.
Jeg har købt en Vespa 50N, fra cirka 1965. Den er i ret sølle stand, og jeg tænker at få den sandblæst så al spartel, rust og andre overraskelser kommer væk og jeg ved hvad jeg har at gøre med.
Herunder kommer en helvedes masse spørgsmål jeg håber i kan hjælpe med
Jeg har absolut ingen forstand på hvordan sandblæsning osv foregår, men mindst om hvad man gør bagefter. Jeg regner selvfølgelig med at få det rå stel tilbage fra sandblæseren, men begynder det ikke ret hurtigt at ruste igen?
Jeg har læst noget om metalissering, men er det noget man bruger på knallerter?
Den skal jo selvfølgelig lakeres igen på et tidspunkt, men hvad siger lakøren til hvis man evt giver den et lag grunder mod rust?
Jeg regner selv med at købe nødvendige pladedele hjem og svejse dem i, jeg har i en kort periode arbejdet med svejsning så den del synes jeg, jeg har styr på. Grejet er en Telwin Bimax 4.135 med fluxtråd, da jeg desværre ikke har mulighed for 380V herhjemme. Men men, jeg havde intet med efterbehandlingen at gøre af de svejsede emner. Sliber man bare svejsningerne ned, spartler ovenpå og lakerer, eller skal der gøres noget ved svejsningerne inden da? Evt sealer?
Håber i kan hjælpe en nybegynder-hjemmefusker lidt på vej
PS - kender i nogen firmaer jeg bør kende til i denne sammenhæng, så sig endelig til!
jun 2013
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 4 Emner: 5 Svar: 182
derefter kan det ligge til evt. normal maling + lak.
nov 2013
Følger: 4 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 52
Fluxtråd er ikke godt,slet ikke hvis det skal være flot.
jun 2014
Følger: 1 Svar: 4
aug 2007
Følger: 1 Svar: 2
nov 2013
Følger: 4 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 52
Vespa renovering