1.349 visninger
|
Oprettet:
FølgFølg ikke
9 Svar
Att: Hayabusa ejere - nyt bagdæk Att: Hayabusa ejere - nyt bagdæk
Mit bagdæk er klar til en udskiftning.
Har indtil videre kørt med Bridgestone BT 56, som jeg har været meget tilfreds med.
Da der er lidt leveringstid på BT 56, er jeg blevet forslået at sætte Bridgestone BT 014 på som alternativ.
Jeg mener at både Kwak ZX 12 og deres nye ZZR 1400 tilsvarende kører med BT 014 - så det er vel et dæk på samme niveau som BT 56, eller hvad ?
Ville være lækkert. hvis der var nogle busa ejere, som ville ryste posen lidt med erfaringer omkring valg af bagdæk, inden jeg brænder noget mønt af på nyt bagdæk
0 synes godt om
mar 2006
Følger: 11 Følgere: 10 MC-er: 3 Emner: 6 Svar: 28
God fornøjelse
maj 2006
Følger: 20 Følgere: 20 MC-er: 2 Emner: 10 Svar: 129
tak for din tilbagemelding
Jeg skal måske uddybe mit valg af BT 56' indtil videre lidt mere....
Da Busa'en kom i '99 måtte man tilsvarende udvikle dækket, som kunne holde til de præstationer, som MC'en leverer.
Derfor lavede man BT 56 FJ til Busa'en, hvor J'et står for en speciel kodning, som kunne håndtere/overføre kraften.
Spørgsmålet er nu så, om teknologi samt andre mulige tiltag har overhalet BT56 FJ og at man derfor trygt kan købe alternativer ?
Havde egentligt ikke overvejet Michelin pilot power, men den tjekker jeg lige op på - takker
dec 2003
Følger: 26 Følgere: 19 MC-er: 1 Emner: 221 Svar: 2.307
Vil Give Mark ret. Det bedste til Busa'en pt er Power-dækket,,, Gør Busaen meget mere svingvillig, retningsstabil, også under nedbremsninger. Det er dog ikke et ægte højhastighedsdæk .
Skal du ud og køre rigtigt stærkt ligeud på autobahn, så er det nok et pilot sport HPX dæk du skal have, for det er lavet til ægte 300+. Det her jeg også prøvet og det er et godt dæk, men ikke lige så godt som power-dækket.
Gelm Metzler Z3, det er et ringe dæk på alle områder.
Bt o14 har jeg ikke prøvet, så der må komme indput fra andre.
Pøj pøj,,,
maj 2006
Følger: 20 Følgere: 20 MC-er: 2 Emner: 10 Svar: 129
Det er ikke fordi, jeg vil køre stærkt ligeud...jo, selvfølgelig nogle gange, men er mere interesseret i lidt allround egenskaber.
Som du selv skriver, svingvillig, retningsstabil, stabilitet under nedbremsninger etc. etc står højt på prioriteringslisten...
Har været på bane med den flere gange og kan kun give dig ret i, at BT 56 smelter let på siderne.
Men BT 56 står ekstremt godt fast for mit vedkommende, men dermed ikke sagt, at man ikke kan prøve alternativer.
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.718
På min busa kørte jeg til sidst med et mezler sportech M1, og det er rigtig godt, måske ikke sindsygt mange km i, men jeg kunne køre det helt ud til kanten og det stod godt fast, og ligeledes ikke sindsygt meget hjulspind, som jeg ellers havde oplevet med bt56.
Så spørger du mig så må det være mezlerer hvis du er til landevej og sving.
Pilot sport skulle efter sigende også være rigtig godt.
mvh Offslow
nov 2004
Følger: 33 Følgere: 31 MC-er: 1 Emner: 98 Svar: 3.141
maj 2005
Følger: 11 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 42 Svar: 270
maj 2005
Følger: 11 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 42 Svar: 270
maj 2006
Følger: 20 Følgere: 20 MC-er: 2 Emner: 10 Svar: 129
Tak for mange gode inputs og erfaringer, dejligt at man kan høste yderligere viden i dette fremragende forum...
Att: Hayabusa ejere - nyt bagdæk