DT 125 R VS TDR 125? DT 125 R VS TDR 125?

Jeg var af den overbevisning af disse to maskine var meget lig hinanden, og at de ihvertfald delte motor. Men nu faldt jeg lige over hvad folk har skrevet de hver især yder af effekt, og her yder TDR'en tilsyneladende næsten det dobbelte i moment.

Er der nogen der ved noget om det?

Har en DT 125 R, men efter nogle tyve har mishandlet motoren uden olie, så regner jeg med at den skal have den helt store tur med ny krumtap evt, og ihvertfald lejer, pakninger og 170 cc tun fra athena, når den lige har fragtet mig igennem vinteren altså..

DT: 29 hk / 21,3 kW ved 7000 o/min. Maks. drejningsmoment: 13,6 Nm ved 6500

TDR: 32 HK ved 9500 o/m ; 19,7 Nm ved 9500 o/m

0 synes godt om

Se svar (19) >>

Andre forumemner med "DT 125 R"

Yamaha DT 125 R Tuning
hej jeg syntes en Yamaha dt 125 er mega fed og overvejer at købe en, og da det jo er en 2 takt så og er begrænset til 15 hestekræfter er der jo en masse hestekræfter der er blevet gemt væk, men har ...

Skrevet af: Christian T - 11. maj 2024

Dt 125 r
Hej mc galleri. Er der nogen her som kender en ca pris og et sted man kan købe stempel og hovedlejer til en dt 125 r fra 93?

Skrevet af: morten P - 30. jul 2009

Drosling Yamaha dt 125 r
Hej.... Jeg har kigget på denne: https://www.motorcykelgalleri.dk/yamaha-dt125r/id-266903 https://www.motorcykelgalleri.dk/yamaha-dt125r/id-266903 Sælger påstår at mc kun har 15hk. Men alle andre mo...

Skrevet af: Martin J - 3. sep 2019

Se alle forumemner med "DT 125 R"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Bundventil skiftes i vask 400 kr.
Reparation af vaskemaskine 1.000 kr.
Ophæng af lampe 350 kr.
Planlimning af kogeplade 1.000 kr.
Toilet løber 1.000 kr.
Overgang EL net 700 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: DT 125 R VS TDR 125?

Silas A Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 15 Følgere: 13 MC-er: 4 Emner: 60 Svar: 359

#1 8. nov 2013 Ud fra dette, så skulle min DT yde 18,6 NM ved 6500 RPM - det giver da lidt mere mening.. http://www.motorcyclespecs.co.za/model/yamaha/yamaha_dt125r%2091.htm

0 synes godt om
Thomas R Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 124 Svar: 4.279

#2 8. nov 2013 Kan du ikke finde specs på sydfyns mc service under data

0 synes godt om
Sebastian [Odense] G Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 120 MC-er: 11 Emner: 394 Svar: 9.138

#3 8. nov 2013 Så vidt jeg husker er det samme motor.

Den lille forskel er forskel i karburator, reedventil og powervalven, dvs hvornår den åbner for fuld effekt.

Der står lidt her om det:
http://www.ciao.co.uk/Yamaha_TDR125__Review_5405995

0 synes godt om
Silas A Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 15 Følgere: 13 MC-er: 4 Emner: 60 Svar: 359

#4 8. nov 2013 Tak for linket - det var meget brugbart

Måske der er nogen der kan hjælpe mig med hvorfor den kører ad H til..

Std dyse er 210. Der sad 220 i da jeg købte den, men givet at den havde "tun" udstødning og performance luftfilterindlæg, var 220 dyse for lidt, og den kunne således ikke tage fuld gas, og ved halv gas hvor den kørte bedst, kunne den kun nå op på 7000 RPM.. Da jeg fjernede snorklen fra luftfilterboxen kunne den ta' 10-11000 RPM, men stadig kun ved under halv gas.
Jeg satte en 240 dyse i, og pludselig kørte den som den skulle ved fuld gas også Nåede at køre en enkelt tur på ca 80 km, hvor den trak rigtig godt fra 8-10000 RPM..
Så blev den stjålet, og kørt tør for olie, og stemplet varmesatte sig (sandsynligvis flere gange), og jeg tror også lejerne tog skade..

Nu kører den kun godt ved halv gas igen, somom dysen pludselig er blevet for lille igen. Det hjalp lidt at sætte tragt i luftfilterboxen igen, men slet ikke nok.

Er dette blot fordi det er vinter, og den skal have en større dyse i, eller kan det være fordi den har haft sat sig?

Tror i øvrigt også den åbner lidt for tidligt for YPVS ventilen, ved ca 5500 RPM - det gør at den får et dårligt trækkende område fra 5500-7000 RPM..
Kan jeg gøre så den først åbner ved 7000?

0 synes godt om
Peter Modvind Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 16 Følgere: 16 MC-er: 5 Emner: 93 Svar: 1.084

#5 8. nov 2013 Hvis den har varme sat sig adskillelige gange, kan du godt regne med at det er derfor at den kører som lort nu, dit stempel er sikkert total busted

0 synes godt om
Silas A Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 15 Følgere: 13 MC-er: 4 Emner: 60 Svar: 359

#6 8. nov 2013 Ok.. Tænker jeg også.. Men så skal den sikkert bores/hones for at det bliver godt igen, og have nyt stempel i overstørrelse, for ikke at nævne lejer i motoren, så det bliver først til sommer.. Håber den holder indtil da..

0 synes godt om
Peter Modvind Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 16 Følgere: 16 MC-er: 5 Emner: 93 Svar: 1.084

#7 8. nov 2013 Lejerne behøves nu ikke være skadede, men det kan du da høre hvis det er helt galt. Det er jo svært at sige om en opboring er nødvendigt, men i mange tilfælde når de varmesætter river de både cylindervæg og stempel.
Hvis det var min og jeg vidste den havde varmesat sig op til flere gange + kører skidt, så kørte den ikke en meter mere, inden cylinderen havde været af den. Æder den enten stempelringen, eller del af den eller knuser stemplet så er du næsten garanteret et total motor havari

0 synes godt om
Silas A Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 15 Følgere: 13 MC-er: 4 Emner: 60 Svar: 359

#8 8. nov 2013 Min "hjemmemekaniker", som har sat ny tændingslås på mm. sagde at han havde kontrolleret at stempelringen var intakt, og den starter stadig i 1. hug, med god kompression, så tror ikke det er så slemt. Ingen tvivl om at stemplet er skadet, og muligvis cylindervæggene, men hvis ikke jeg føler overhængende fare for at der sker et eller andet, som resulterer i at motorblokken går i stykker indvendig, så vil jeg da hellere vente til sommer og få lavet den tip top i orden, fremfor blot at skifte stempel nu, og evt hone cylinderen.. Får har jo ikke tid til den store operation nu hvor det netop er sæson til at køre på denne maskine.. Jeg splitter jo heller ikke min VFR i atomer midt i juli måned..

0 synes godt om
Baghjul 79 . Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 1 Følgere: 1 MC-er: 2 Emner: 7 Svar: 121

#9 8. nov 2013 Tager kun en weekend at skille sådan en bætte cykel af og samle igen.
Heller bruge tiden på den og så den spinder som en sort kat i måneskin, end den væser og er sur og ikke kan stå op.

Det er jo sjovere motoren er 110% iorden og man ikke er bange for at vride øret på den.
Det er en motor der skal have mange omdrejninger inden den komme fra land, det skal den vel kunne klare ik

0 synes godt om
Silas A Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 15 Følgere: 13 MC-er: 4 Emner: 60 Svar: 359

#10 8. nov 2013 Jeg ville også selv foretrække det - om ik andet, så bare lige få et nyt stempel i.. Men bor i lejlighed uden garage, så det er ikke så lige til, og der er også et økonomisk aspekt af det jo..

0 synes godt om
Baghjul 79 . Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 1 Følgere: 1 MC-er: 2 Emner: 7 Svar: 121

#11 8. nov 2013 Ved ikke hvor du køber stempel hen af.
Men koster ikke så meget på Wemoto.com og så er det org dele

Ja intet er billigt

0 synes godt om
Silas A Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 15 Følgere: 13 MC-er: 4 Emner: 60 Svar: 359

#12 8. nov 2013 Her er planen:
Den fylder lidt

Cylinder
http://www.2strokeparts.de/shop/product_info.php?pName=170ccm-athena-tuningzylinder-yamaha-tzrtdr-dt-125&cName=dt-125-r-zylinderzubeh%F6r
3400 kroner

Krumtap
http://www.2strokeparts.de/shop/product_info.php?pName=kurbelwelle-topracing-verst-yamaha-tzrdttdr-125&cName=dt-125-r-motorteile
1200 kroner

Alternalivt kun plejlstand
http://www.wemoto.com/bikes/yamaha/dt_125_r/91-94/picture/con_rod_kit/
400 kroner

Komplet kobling
http://www.wemoto.com/bikes/yamaha/dt_125_r/91-94/picture/clutch_kit_-_ebc_drc_series/
550 kroner

Pakdåser
http://www.2strokeparts.de/shop/product_info.php?pName=motorsimmeringsatz-yamaha-dttzrtdr-125&cName=dt-125-r-motorteile
300 kroner

Pakdåse ved kickstarter
http://www.wemoto.com/bikes/yamaha/dt_125_r/91-94/picture/kickstart_oil_seal/
40 kroner

Kuglelejer
http://www.2strokeparts.de/shop/product_info.php?pName=kurbelwellenlager-verst-yamaha-dt-tzr-tdr-125&cName=dt-125-r-motorteile
2 x 200

Pakningssæt
http://www.wemoto.com/bikes/yamaha/dt_125_r/91-94/picture/gasket_set_-_full_-_ne/
200 kroner

Lidt dyrt - søg efter alternativ

Udstødning
http://www.2strokeparts.de/shop/product_info.php?pName=rennauspuff-athena-f-ymaha-dt-125-r-ab-bj90&cName=dt-125-r-auspuffanlagen
1650 kroner

Membranblade carbon
http://www.2strokeparts.de/shop/product_info.php?pName=tuningmembrane-yamaha-tzrtdr-dt-125&cName=dt-125-r-vergaserzubeh%F6r
120 kroner

Dyser

Luftfilter
http://www.wemoto.com/bikes/yamaha/dt_125_r/91-94/picture/air_filter_hiflo/
90 kroner

Alternativ øsnket

0 synes godt om
Silas A Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 15 Følgere: 13 MC-er: 4 Emner: 60 Svar: 359

#13 8. nov 2013 I alt 7950.. Fy for en skefuld.. Det skal jeg vidst lige tænke lidt over..

0 synes godt om
Baghjul 79 . Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 1 Følgere: 1 MC-er: 2 Emner: 7 Svar: 121

#14 8. nov 2013 Det er yamaha
Det koster penge at have kørende

Nu var det stempel du snakkede om og måske cylinder.
det kan aldrig blive over 4000 danske

Så det bedere at sælge den til mig for slik

0 synes godt om
Silas A Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 15 Følgere: 13 MC-er: 4 Emner: 60 Svar: 359

#15 8. nov 2013 Haha, regner nu ikke med at skulle af med den indenfor den nærmeste fremtid De er ret svære at få fat i, i bare nogenlunde stand..

0 synes godt om
Silas A Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 15 Følgere: 13 MC-er: 4 Emner: 60 Svar: 359

#16 8. nov 2013 Nu begynder det sgu at ligne noget
http://www.ebay.co.uk/itm/SERVICE-BARREL-NEW-REBORE-PISTON-KIT-FULL-GASKET-SET-YAMAHA-DT-125-R-DTR-/271007694130?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item3f19513d32

0 synes godt om
Baghjul 79 . Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 1 Følgere: 1 MC-er: 2 Emner: 7 Svar: 121

#17 8. nov 2013 Det da ikke yamaha kit ?

Syntes der er nogle til salg på ebay og de forskellige sider på nettet.
Men ja vil nok holde mig til de vandkølet .

0 synes godt om
Silas A Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 15 Følgere: 13 MC-er: 4 Emner: 60 Svar: 359

#18 8. nov 2013 Det er jo bare et "modelbillede" - de ordner sikkert alverdens cylindere, og bruger bare det samme billede til alle annoncerne.. Men de shipper desværre ikke udenfor UK

0 synes godt om
Baghjul 79 . Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 1 Følgere: 1 MC-er: 2 Emner: 7 Svar: 121

#19 8. nov 2013 Ja er det yamaha står der logo på cylinder og top samt stempel oppe under

Men der er jo muligheder.

Ebay de er en mulighed ved ikke hvad de har.
Ellers brugte jeg wemoto.com da jeg hoved renoveret den blå dtér.
Kunne ikke finde andre steder dengang der var billiger i org dele.
Og skulle have +5 stempel de kunne de også klare efter en honing

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
DT 125 R VS TDR 125?

Vis besked når der kommer nye svar til emnet